- サスペンション・足回り修理・整備
- マツダ ＲＸ－８
2024年06月24日 12:32マツダ RX-8 クラッチ＆デフ交換
RX-8 クラッチとデフの交換
クラッチはORC、デフはOS技研の物に変えます。
クラッチ交換は純正から変える場合はAT用のカウンターウェイトが必要になります。
交換に際し必要な部品は今回はお客様がすでにそろえていました。
今回の作業ついでにクラッチマスター、レリーズシリンダーも同時に新品にしました。
新品でもクラッチの踏み心地が悪い場合やエア抜きがしずらい場合がRX-8は多いのでレリーズシリンダー内のバネを伸ばしておくと
後々楽です。
バネが細くてピストンの戻りが悪いのでそれの対策です。
デフは既に完成しているのでリングギアの取付、ベアリングを交換して組みます。
ミッションとデフが繋がっているので同時にやると短縮できますね。
最後にオイル、試走して完了です。
対象車両情報
| メーカー・ブランド | マツダ | 車種 | ＲＸ－８ |
|---|---|---|---|
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店舗情報
- （株）ビッグ・エー
- 認証工場:第2-5937号
ビッグ・エーは横浜市にある整備工場です。お気軽にお問い合わせください！
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- 月火水木金土 9:30～18:00
- 定休日
- 日曜日
- 住所
- 〒224-0011 神奈川県横浜市都筑区牛久保町１６９７－８
- アクセス
- 横浜市営地下鉄「中川駅」そば。ご来店前に一度ご連絡をお願い致します。
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
- 3人
- 創業年
- 平成 1(1989)年
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- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6054-1342
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この店舗の新着レビュー
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- 評価
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- 1.0
基本的に対応・スタッフの方の動きなど申し分ないですが低評価とさせていただきます。先日サスペンション交換（アライメント調整込）を依頼しました。作業後の説明でもアライメント調整と試乗確認済とのことでしたが、どうも車の挙動がおかしいので、まったく別の店舗でアライメント確認したところフロントトーが”-26mm”（メーカー推奨値：-2ｍｍ）となっておりとても調整したとは思えない数値との報告でした。またサスペンションマウントの部分がボルトの締めすぎでつぶれておりキャンバー角がある程度以上調整できないようになっているとのこと。作業後にアライメントシートを要求しなかった私も悪かったと思いますが、アライメント調整作業をしていないのに”した”と報告する店の方針には嫌気がさしたためこの評価とさせていただきます。
- サスペンション・足回りパーツ取付
- マツダ
- ロードスターＲＦ
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- 評価
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- 5.0
先日はエンジンオイル交換作業をしていただき、誠にありがとうございました。材料持ち込みにもかかわらず、とても丁寧に対応していただき、感謝しております。コストパフォーマンスも良く、ぜひまたお願いしたいと思っております。今後ともどうぞよろしくお願いいたします。
- ガソリン車用(オイル交換)
- ＡＭＧ
- Ｃクラス
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- 評価
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- 5.0
パーツの持ち込みで、ダウンサスを組んでもらいましたが、車両側に問題があったにも関わらず、試行錯誤して頂きながら、無事に対応して頂きました。当初よりもバラシ範囲が広がってしまったにも関わらず、見積から追加なしでやって頂きました。非常に助かりましたし、ユーザー目線でありがたかったです。
- サスペンション・足回りパーツ取付
- ルノー
- メガーヌ
