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ホンダ　シビック。
個人的に気になってる車です。

シビックと言えば、私がホンダディーラー整備士時代に触ったのは
グランドシビック（EF）、スポーツシビック（EG）の時代。
※参考　https://autoc-one.jp/honda/civic/special-5006862/

当時のシビック（インテRも）は、レースでも安定して速く、壊れず、十勝の耐久レースではクラス４のくせにクラス１のNSXやGTRといった歴代のモンスターたちを凌ぎ
総合優勝しかけるほど（したっけな？）素晴らしい車でした。

私がメカニックで手伝ったクラス２のインプレッサなんかは
シビックより速くてもしょっちゅうトラブルでピットインしているから
スイスイと抜かれてしまう。まさにウサギと亀です。

シビックが低迷してからタイプRが劇的に復活してサイズが大きくなってしまい
最初は『これはシビックとは言わん！』と聞き分けのない頑固爺の様な
思いでおりましたが、いつしか『クルマも時代に合わせて姿を変えてもいいじゃない？』
と思うようになり、最近では何台かご入庫の機会がったのでじろじろと拝見。

さて今回は、HKS　Hi-power　SPEC LⅡというマフラーへの換装です。
交換工程は慣れたもので、交換後の排気漏れチェックや、干渉点検、
油、手垢など汚れの拭き取り（熱が入ると手の後とか焼き付いて消えないのでここ重要）
を済ませ完成。　うん、とても心地よいいい音。

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