エクストレイル　長距離走行時、スピード出ない　滋賀県 高島市 輸入車整備ならヤマモト｜車検・点検・修理のグーネットピット

長距離走行（１時間ぐらい）や、上り坂の後など
急にスピードが出なくなるとご入庫。
お話を聞くと、エンジンが完全に温まった後で、月に
１回か２回なるかならないそうです。
復帰には、路肩に止めてエンジン再始動すると大丈夫。
警告灯などエラーコード無し。
この症状で、他店でリビルトのミッションに乗せ換えている。

発生頻度が少ない症状ですが、診断機を繋ぎ、データーを診ながら
時間を見つけては試乗を何度もします。

乗ること１週間。何時間乗ったかわかりませんが、症状出ました。
工場から、１時間半ほど乗った街中で、信号での停車後、走りません。
というか、エンジン回転は上がるがスピード出ません。うなってます。
スピードメーターは上がります。
診断機繋いでて良かったです。データーが取れました。

先ずは、正常なデーターです。
メーター40KM/ｈ
ギア２速
診断機車速３４KM/ｈ


次に、症状が出た時の写真です。
診断機をスクロールしてしまったので２枚になりますが。

メーター４０KM/ｈ
ギア１速
診断機車速０ＫＭ/ｈ

車速が入力されていないので、１速のまま走ってます。

工場に戻り診断したいのですが、工場から遠方で
症状が発生してしまい、１速では帰れません。
泣く泣く、エンジン再始動。
何事も無かったかのように走ってくれます。

ATECUには車速が２系統？

車速センサー１の診断

車速センサー２の診断

正常になって乗って帰ってきてるので異常なし。

そもそも２系統で車速０になるのかな？
ATECUの２９番の配線を外して試乗。車速出る。
元に戻して
ATECUの４０番の配線を外して試乗。車速出る。
ということは、どちらか１つのセンサーがダメでも車速は入力される。

じゃあATECUの２９番と４０番の配線を外して試乗。
車速出ない！１速のまま！
症状と同じ！！！
車速センサー、１、２が両方ダメになる？
考えにくい話だ。

長距離走った後。
エンジン再始動で復帰する。

ATECUが怪しいですね。

お客様とATECUの交換のご相談。
中古もありましたが新品でと。

交換後、長い間試乗しましたが症状出ず。
恐らく完治したと思います。

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