ステラ（スバル）のモデル・グレード別カタログ情報

ダイハツよりOEM供給を受ける、スバル（富士重工）のハイトワゴンタイプ軽乗用車「ステラ（STELLA）」。660cc直列3気筒DOHCエンジンを搭載し、FF駆動もしくは、AWD全輪駆動とする。今回、グレード名称を変更し、ラインアップは、充実装備のスタンダードモデル「L」、魅力の装備をそなえた上質モデル「G」、ステラカスタムにはスタイリッシュで質感の高いプレミアムモデル「R」となった。エクステリアでは、フロントグリルからヘッドランプにかけてシャープな直線基調の造形とし、ヘッドランプには多灯式LED（ハイ＆ロービーム）を採用することにより、先進感のあるデザインとした。フロントグリルおよびヘッドランプのダークメッキ加飾（ステラカスタム専用デザイン）を採用することで、よりスポーティ感を強調している。また、オートライトを全車標準装備とし、夜間の安全性を向上させた。インテリアでは、ステラカスタムのインパネ周りに高質感の加飾パネル採用し、先進感を表現。新たにリヤシート背面（荷室側）にシートスライドレバーを全車に設置。後席ドアを開けることなくリヤゲート側から後席位置を調整できるため、荷物の量や大きさに合わせて荷室をより便利に使うことができる。先進安全装備では、クルマを真上から見ているような映像をナビゲーション画面に表示し、運転席から確認しにくい車両周囲の状況を把握できる「パノラミックビューモニター」をステラカスタムに設定（メーカーオプション）。全グレードに「スマートアシストIII」を標準装備。

ダイハツよりOEM供給を受ける、スバル（富士重工）のハイトワゴンタイプ軽乗用車「ステラ（STELLA）」。660cc直列3気筒DOHCエンジンを搭載し、FF駆動もしくは、AWD全輪駆動とする。ラインアップは、充実装備のスタンダードモデル「L スマートアシスト」、魅力の装備をそなえた上質モデル「G スマートアシスト」、ステラカスタムにはスタイリッシュで質感の高いプレミアムモデル「R スマートアシスト」を設定。エクステリアでは、フロントグリルからヘッドランにかけてシャープな直線基調の造形とし、ヘッドランプには多灯式LED（ハイ＆ロービーム）を採用することにより、先進感のあるデザインとした。フロントグリルおよびヘッドランプのダークメッキ加飾（ステラカスタム専用デザイン）を採用することで、よりスポーティ感を強調している。インテリアでは、ステラカスタムのインパネ周りに高質感の加飾パネル採用し、先進感を表現。新たにリヤシート背面（荷室側）にシートスライドレバーを全車に設置。後席ドアを開けることなくリヤゲート側から後席位置を調整できるため、荷物の量や大きさに合わせて荷室をより便利に使うことができる。先進安全装備では、クルマを真上から見ているような映像をナビゲーション画面に表示し、運転席から確認しにくい車両周囲の状況を把握できる「パノラミックビューモニター」をステラカスタムに設定（メーカーオプション）。全グレードに「スマートアシストIII」を標準装備。今回、一部改良を行い、オートライトを全車標準装備とし、夜間の安全性を向上させた。

ダイハツよりOEM供給を受ける、スバル（富士重工）のハイトワゴンタイプ軽乗用車「ステラ（STELLA）」。660cc直列3気筒DOHCエンジンを搭載し、FF駆動もしくは、AWD全輪駆動とする。ラインアップは、充実装備のスタンダードモデル「L スマートアシスト」、魅力の装備をそなえた上質モデル「G スマートアシスト」、ステラカスタムにはスタイリッシュで質感の高いプレミアムモデル「R スマートアシスト」を設定。エクステリアでは、フロントグリルからヘッドランにかけてシャープな直線基調の造形とし、ヘッドランプには多灯式LED（ハイ＆ロービーム）を採用することにより、先進感のあるデザインとした。フロントグリルおよびヘッドランプのダークメッキ加飾（ステラカスタム専用デザイン）を採用することで、よりスポーティ感を強調している。インテリアでは、ステラカスタムのインパネ周りに高質感の加飾パネル採用し、先進感を表現。新たにリヤシート背面（荷室側）にシートスライドレバーを全車に設置。後席ドアを開けることなくリヤゲート側から後席位置を調整できるため、荷物の量や大きさに合わせて荷室をより便利に使うことができる。先進安全装備では、クルマを真上から見ているような映像をナビゲーション画面に表示し、運転席から確認しにくい車両周囲の状況を把握できる「パノラミックビューモニター」をステラカスタムに設定（メーカーオプション）。安全性能を向上させることで「安心と愉しさ」をさらに高めた。今回、全グレードに「スマートアシストIII」を標準装備した。また、新たなボディカラーとして「ダークエメラルドマイカ」、「シャイニングホワイト・パール」を採用した。

ダイハツよりOEM供給を受ける、スバル（富士重工）のハイトワゴンタイプ軽乗用車「ステラ（STELLA）」。660cc直列3気筒DOHCエンジンを搭載し、FF駆動もしくは、AWD全輪駆動とする。2WD・NA車ではクラストップレベルの31.0km／L、2WD・ターボ車では27.4km／Lの低燃費を実現。ラインアップは、充実装備のスタンダードモデル「L」、「L スマートアシスト」、魅力の装備をそなえた上質モデル「G スマートアシスト」、ステラカスタムにはスタイリッシュで質感の高いプレミアムモデル「R スマートアシスト」、ターボエンジン搭載のスポーティモデル「RS スマートアシスト」を設定。エクステリアでは、フロントグリルからヘッドランプにかけてシャープな直線基調の造形とし、ヘッドランプには多灯式LED（ハイ＆ロービーム）を採用することにより、先進感のあるデザインとした。フロントグリルおよびヘッドランプのダークメッキ加飾（ステラカスタム専用デザイン）を採用することで、よりスポーティ感を強調している。インテリアでは、ステラカスタムのインパネ周りに高質感の加飾パネル採用し、先進感を表現。新たにリヤシート背面（荷室側）にシートスライドレバーを全車に設置。後席ドアを開けることなくリヤゲート側から後席位置を調整できるため、荷物の量や大きさに合わせて荷室をより便利に使うことができる。先進安全装備では、「L」以外のグレードにステレオカメラの搭載によって衝突回避支援性能を大幅向上させた「スマートアシストIII」を標準装備。さらに、クルマを真上から見ているような映像をナビゲーション画面に表示し、運転席から確認しにくい車両周囲の状況を把握できる「パノラミックビューモニター」をステラカスタムに設定（メーカーオプション）。安全性能を向上させることで「安心と愉しさ」をさらに高めた。今回、ボディカラーの変更を行った。

ダイハツよりOEM供給を受ける、スバル（富士重工）のハイトワゴンタイプ軽乗用車「ステラ（STELLA）」。660cc直列3気筒DOHCエンジンを搭載し、FF駆動もしくは、AWD全輪駆動とする。2WD・NA車ではクラストップレベルの31.0km／L、2WD・ターボ車では27.4km／Lの低燃費を実現。ラインアップは、充実装備のスタンダードモデル「L」、「L スマートアシスト」、魅力の装備をそなえた上質モデル「G スマートアシスト」、ステラカスタムにはDOHC 12バルブインタークーラーターボを採用し、スタイリッシュで質感の高いプレミアムモデル「R スマートアシスト」、ターボエンジン搭載のスポーティモデル「RS スマートアシスト」を設定。エクステリアでは、フロントグリルからヘッドランプにかけてシャープな直線基調の造形とし、ヘッドランプには多灯式LED（ハイ＆ロービーム）を採用することにより、先進感のあるデザインとした。フロントグリルおよびヘッドランプのダークメッキ加飾（ステラカスタム専用デザイン）を採用することで、よりスポーティ感を強調している。インテリアでは、ステラカスタムのインパネ周りに高質感の加飾パネル採用し、先進感を表現。新たにリヤシート背面（荷室側）にシートスライドレバーを全車に設置。後席ドアを開けることなくリヤゲート側から後席位置を調整できるため、荷物の量や大きさに合わせて荷室をより便利に使うことができる。先進安全装備では、ステレオカメラの搭載によって衝突回避支援性能を大幅向上させた「スマートアシストIII」を標準装備（「L」にはメーカーオプション）。さらに、クルマを真上から見ているような映像をナビゲーション画面に表示し、運転席から確認しにくい車両周囲の状況を把握できる「パノラミックビューモニター」をステラカスタムに設定（メーカーオプション）。安全性能を向上させることで「安心と愉しさ」をさらに高めた。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。

ダイハツよりOEM供給を受ける、スバル（富士重工）のハイトワゴンタイプ軽乗用車「ステラ（STELLA）」。660cc直列3気筒DOHCエンジンを搭載し、FF駆動もしくは、AWD全輪駆動とする。2WD・NA車ではクラストップレベルの31.0km／L、2WD・ターボ車では27.4km／Lの低燃費を実現。ラインアップは、充実装備のスタンダードモデル「L」、「L スマートアシスト」、魅力の装備をそなえた上質モデル「G スマートアシスト」、ステラカスタムにはDOHC 12バルブインタークーラーターボを採用し、スタイリッシュで質感の高いプレミアムモデル「R スマートアシスト」、ターボエンジン搭載のスポーティモデル「RS スマートアシスト」を設定。エクステリアでは、フロントグリルからヘッドランプにかけてシャープな直線基調の造形とし、ヘッドランプには多灯式LED（ハイ＆ロービーム）を採用することにより、先進感のあるデザインとした。フロントグリルおよびヘッドランプのダークメッキ加飾（ステラカスタム専用デザイン）を採用することで、よりスポーティ感を強調している。インテリアでは、ステラカスタムのインパネ周りに高質感の加飾パネル採用し、先進感を表現。新たにリヤシート背面（荷室側）にシートスライドレバーを全車に設置。後席ドアを開けることなくリヤゲート側から後席位置を調整できるため、荷物の量や大きさに合わせて荷室をより便利に使うことができる。先進安全装備では、ステレオカメラの搭載によって衝突回避支援性能を大幅向上させた「スマートアシストIII」を標準装備（「L」にはメーカーオプション）。さらに、クルマを真上から見ているような映像をナビゲーション画面に表示し、運転席から確認しにくい車両周囲の状況を把握できる「パノラミックビューモニター」をステラカスタムに設定（メーカーオプション）。安全性能を向上させることで「安心と愉しさ」をさらに高めた。今回、ボディカラーに「スカイブルー・メタリック」を追加した（カスタムは除く）。

ダイハツよりOEM供給を受ける、スバル（富士重工）のハイトワゴンタイプ軽乗用車「ステラ（STELLA）」。660cc直列3気筒DOHCエンジンを搭載し、FF駆動もしくは、AWD全輪駆動とする。2WD・NA車ではクラストップレベルの31.0km／L、2WD・ターボ車では27.4km／Lの低燃費を実現。ラインアップは、充実装備のスタンダードモデル「L」、「L スマートアシスト」、魅力の装備をそなえた上質モデル「G スマートアシスト」、ステラカスタムにはDOHC 12バルブ インタークーラーターボを採用し、スタイリッシュで質感の高いプレミアムモデル「R スマートアシスト」、ターボエンジン搭載のスポーティモデル「RS スマートアシスト」を設定。今回の大幅改良では、エクステリアデザインにおいて、ステラカスタムのフロントマスクを刷新。フロントグリルからヘッドランプにかけてシャープな直線基調の造形とし、ヘッドランプには多灯式LED（ハイ＆ロービーム）を新たに採用することにより、先進感のあるデザインとした。フロントグリルおよびヘッドランプのダークメッキ加飾（ステラカスタム専用デザイン）を採用することで、よりスポーティ感を強調している。インテリアでは、ステラカスタムのインパネ周りに高質感の加飾パネル採用し、先進感を表現。新たにリヤシート背面（荷室側）にシートスライドレバーを全車に設置。従来型と比べて、後席ドアを開けることなくリヤゲート側から後席位置を調整できるため、荷物の量や大きさに合わせて荷室をより便利に使うことができる。先進安全装備では、ステレオカメラの搭載によって衝突回避支援性能を大幅向上させた「スマートアシストIII」を標準装備（「L」にはメーカーオプション）。さらに、クルマを真上から見ているような映像をナビゲーション画面に表示し、運転席から確認しにくい車両周囲の状況を把握できる「パノラミックビューモニター」をステラカスタムに設定（メーカーオプション）。安全性能を向上させることで「安心と愉しさ」をさらに高めた。

ダイハツよりOEM供給を受ける、スバル（富士重工）のハイトワゴンタイプ軽乗用車「ステラ（STELLA）」。660cc直列3気筒DOHCエンジンを搭載し、FF駆動もしくは、AWD全輪駆動とする。2WD・NA車ではクラストップレベルの31.0km／L、2WD・ターボ車では27.4km／Lの低燃費を実現。ラインアップは、充実装備のスタンダードモデル「L」、「L スマートアシスト」、魅力の装備をそなえた上質モデル「G」、「G スマートアシスト」、ステラカスタムにはDOHC 12バルブ インタークーラーターボを採用し、スタイリッシュで質感の高いプレミアムモデル「R」、「R スマートアシスト」、ターボエンジン搭載のスポーティモデル「RS」、「RS スマートアシスト」を設定。今回、エントリーグレード「カスタムF」を設定。ステラカスタムの専用デザインやLEDヘッドランプはそのままに、フルホイールキャップ、2眼ルミネセントメーター（メッキリング無し）やマルチインフォメーションディスプレイといった一部の装備をシンプル化したモデル。また、メーカー装着オプションの「プレミアムセレクション」（ステラカスタムにメーカーオプション設定）では、加飾パネルやシートステッチのカラーを変更し、落ち着き感のある上質でスタイリッシュなインテリアとし、「ブラックインテリアセレクション」（ステラにメーカーオプション設定）では、インパネ下部やインナーリモート周りのカラーリングを変更して質感を高め、より幅広いお客様のニーズに合わせたモデルとした。

ダイハツよりOEM供給を受ける、スバル（富士重工）のハイトワゴンタイプ軽乗用車「ステラ（STELLA）」。660cc直列3気筒DOHCエンジンを搭載し、FF駆動もしくは、AWD全輪駆動とする。2WD・NA車ではクラストップレベルの31.0km／L、2WD・ターボ車では27.4km／Lの低燃費を実現。ラインアップは、充実装備のスタンダードモデル「L」、「L スマートアシスト」、魅力の装備をそなえた上質モデル「G」、「G スマートアシスト」、ターボエンジン搭載の上質モデル「GS」、「GS スマートアシスト」、ステラカスタムにはDOHC 12バルブ インタークーラーターボを採用し、スタイリッシュで質感の高いプレミアムモデル「R」、「R スマートアシスト」、ターボエンジン搭載のスポーティモデル「RS」、「RS スマートアシスト」を設定。安全装備には従来の衝突回避支援システム「スマートアシスト」に、新たに単眼カメラを追加して「スマートアシストII」として機能向上を図った。衝突警報や衝突回避支援ブレーキの作動領域を拡大し、日常での幅広いシーンでの安心感を高めた。また、車線逸脱警報機能を新たに追加し高速走行時の安全運転をサポートするなど、安全性能をさらに進化させた。今回、「L」、「L スマートアシスト」、「G」、「G スマートアシスト」、「GS」、「GS スマートアシスト」のカラー変更を行った。

ダイハツよりOEM供給を受ける、スバル（富士重工）のハイトワゴンタイプ軽乗用車「ステラ（STELLA）」。660cc直列3気筒DOHCエンジンを搭載し、FF駆動もしくは、AWD全輪駆動とする。2WD・NA車ではクラストップレベルの31．0km／L、2WD・ターボ車では27.4km／Lの低燃費を実現。ラインアップは、充実装備のスタンダードモデル「L」、「L スマートアシスト」、魅力の装備をそなえた上質モデル「G」、「G スマートアシスト」、ターボエンジン搭載の上質モデル「GS」、「GS スマートアシスト」、ステラカスタムにはDOHC 12バルブ インタークーラーターボを採用し、スタイリッシュで質感の高いプレミアムモデル「R」、「Rスマートアシスト」、ターボエンジン搭載のスポーティモデル「RS」、「RS スマートアシスト」を設定。安全装備には従来の衝突回避支援システム「スマートアシスト」に、新たに単眼カメラを追加して「スマートアシストII」として機能向上を図った。衝突警報や衝突回避支援ブレーキの作動領域を拡大し、日常での幅広いシーンでの安心感を高めた。また、車線逸脱警報機能を新たに追加し高速走行時の安全運転をサポートするなど、安全性能をさらに進化させた。今回、「カスタムR」、「カスタムRS」、「カスタムRスマートアシスト」、「カスタムRSスマートアシスト」の4WDモデルの価格変更を行った。ボディカラーは、2トーンカラーを含む全13色を用意。

ダイハツよりOEM供給を受ける、スバル（富士重工）のハイトワゴンタイプ軽乗用車「ステラ（STELLA）」。660cc直列3気筒DOHCエンジンを搭載し、FF駆動もしくは、AWD全輪駆動とする。2WD・NA車ではクラストップレベルの31．0km／L、2WD・ターボ車では27.4km／Lの低燃費を実現。ラインアップは、充実装備のスタンダードモデル「L」、「L スマートアシスト」、魅力の装備をそなえた上質モデル「G」、「G スマートアシスト」、ターボエンジン搭載の上質モデル「GS」、「GS スマートアシスト」、ステラカスタムにはDOHC 12バルブ インタークーラーターボを採用し、スタイリッシュで質感の高いプレミアムモデル「R」、「Rスマートアシスト」、ターボエンジン搭載のスポーティモデル「RS」、「RS スマートアシスト」を設定。今回、従来の衝突回避支援システム「スマートアシスト」に、新たに単眼カメラを追加して「スマートアシストII」として機能向上を図った。新機能では、衝突警報や衝突回避支援ブレーキの作動領域を拡大し、日常での幅広いシーンでの安心感を高めた。また、車線逸脱警報機能を新たに追加し高速走行時の安全運転をサポートするなど、安全性能をさらに進化させた。ボディカラーは、2トーンカラーを含むステラ12色、ステラカスタム13色を用意。

ダイハツよりOEM供給を受ける、スバル（富士重工）のハイトワゴンタイプ軽乗用車「ステラ（STELLA）」。今回、フルモデルチェンジを行った。660cc直列3気筒DOHCエンジンを搭載し、FF駆動もしくは、AWD全輪駆動とする。2WD・NA車ではクラストップレベルの31．0km／L、2WD・ターボ車では27.4km／Lの低燃費を実現。ラインアップは、充実装備のスタンダードモデル「L」、「L スマートアシスト」、魅力の装備をそなえた上質モデル「G」、「G スマートアシスト」、ターボエンジン搭載の上質モデル「GS」、「GS スマートアシスト」、ステラカスタムにはDOHC 12バルブ インタークーラーターボを採用し、スタイリッシュで質感の高いプレミアムモデル「R」、「Rスマートアシスト」、ターボエンジン搭載のスポーティモデル「RS」、「RS スマートアシスト」を設定。エクステリアは、上質な表面処理を施した専用グリルと、開口部にスバル車共通のヘキサゴンモチーフを継承した立体的な造形のバンパーにより、一目でスバルとわかるフロントフェイスデザインとした。ステラカスタムには、カスタム専用のスポーティなリヤスポイラー＆リヤゲートを採用。テールランプも面発光により先進性と質感を向上させた。インテリアは、立体感のあるインストゥルメントパネル／ドアトリム造形や先進的なメーター、上質なシート表皮を採用し、クラスを超えた質感を実現。ステラには、大きく見やすい大型メーターにタコメーターを全車標準装備。安全性能では、急なハンドル操作や滑りやすい路面でのコーナリング時に、エンジン出力やブレーキを自動制御し、車両安定性を確保するVDC「ビークルダイナミクスコントロール」を全車標準装備した。また、スマートアシストの低速域衝突回避支援ブレーキ、AT誤発進抑制制御、先行車発進お知らせ機能という従来の機能に加え、軽自動車初となる「AT誤後進抑制制御機能」を新たに追加し、前方だけでなく後方においてもペダルの踏み間違いによる急発進を防ぐなど安全性を一層高めた（スマートアシスト搭載車全車）。ボディカラーは、迫力・存在感を際立たせる2トーンカラーを新たに設定し、ステラ12色、ステラカスタム13色を用意。

ダイハツよりOEM供給を受ける、スバル（富士重工）のハイトワゴンタイプ軽乗用車「ステラ（STELLA）」。660cc直列3気筒DOHCエンジンを搭載し、FF駆動もしくは、AWD全輪駆動を採用。スタンダードな「ステラ」、スポーティな「ステラカスタム」のモデルバリエーション。グレードは、ベーシックなステラ「L」、「L スマートアシスト」、魅力の装備を備えた上質モデル「L リミテッド」、「L リミテッド スマートアシスト」、ステラにステラカスタムのターボエンジンと同様のDOHC 12バルブ インタークーラーターボを採用し、パワフルでありながらアイドリングストップと合わせて優れた環境性能を発揮する「LS」、「LS スマートアシスト」。カスタムシリーズは、スタイリッシュで質感の高いプレミアムモデル「カスタムR」、「カスタムR スマートアシスト」、ターボエンジン搭載のスポーティモデル「カスタムRS」、「カスタムRS スマートアシスト」をラインアップ。今回、特別仕様車「G」（ベース、L）、「GS」（ベース、LS）、「カスタムR」、「カスタムR タイプS」（ベース、カスタムLS）、「スマートアシストa」（スマートアシスト搭載車）を設定。「G」、「GS」は、ステラカスタムで人気のブラックインテリアやサイドシルスポイラー、ルーフスポイラーといったスタイリッシュな装備に加え、質感や使い勝手を高めた特別装備を採用。「カスタムR タイプS」は、専用の15インチアルミホイールを装備し、スポーティで質感高いエクステリアを実現。「スマートアシストa」は、衝突回避支援システム「スマートアシスト」に、紫外線を約99％カットするスーパーUVカット＆IRカットガラス（フロントドア）や花粉、PM2.5などを大幅にカットするエアクリーンフィルター（花粉除去機能付）を追加し、快適性を高めた。ボディカラーは、全10色を用意。

ダイハツよりOEM供給を受ける、スバル（富士重工）のハイトワゴンタイプ軽乗用車「ステラ（STELLA）」。660cc直列3気筒DOHCエンジンを搭載し、FF駆動もしくは、AWD全輪駆動を採用。スタンダードな「ステラ」、スポーティな「ステラカスタム」のモデルバリエーション。グレードは、ベーシックなステラ「L」、「L スマートアシスト」、魅力の装備を備えた上質モデル「Lリミテッド」、「L リミテッド スマートアシスト」。カスタムシリーズは、スタイリッシュで質感の高いプレミアムモデル「カスタムR」、「カスタムR スマートアシスト」、ターボエンジン搭載のスポーティモデル「カスタムRS」、「カスタムRS スマートアシスト」をラインアップ。また、「ステラ」に「ステラカスタム」のターボエンジンと同様のDOHC 12バルブ インタークーラーターボを採用し、パワフルでありながらアイドリングストップと合わせて優れた環境性能を発揮する「LS」、「LS スマートアシスト」を追加。インテリアにはタコメーター付きの3眼ルミネセントメーターを採用する。また、全車に急ブレーキ時にハザードランプで後続車への注意を促す「エマージェンシーストップシグナル」を装備し、ボディカラーには「ファイアークォーツレッド・メタリック」と「プラムブラウンクリスタル・マイカ」（ステラのみ）を設定。今回、消費税率の変更に伴い、価格変更を行った。

ダイハツよりOEM供給を受ける、スバル（富士重工）のハイトワゴンタイプ軽乗用車「ステラ（STELLA）」。660cc直列3気筒DOHCエンジンを搭載し、FF駆動もしくは、AWD全輪駆動を採用。スタンダードな「ステラ」、スポーティな「ステラカスタム」のモデルバリエーション。グレードは、ベーシックなステラ「L」、「L スマートアシスト」、魅力の装備を備えた上質モデル「Lリミテッド」、「L リミテッド スマートアシスト」。カスタムシリーズは、スタイリッシュで質感の高いプレミアムモデル「カスタムR」、「カスタムR スマートアシスト」、ターボエンジン搭載のスポーティモデル「カスタムRS」、「カスタムRS スマートアシスト」をラインアップ。今回、「ステラ」に「ステラカスタム」のターボエンジンと同様のDOHC 12バルブ インタークーラーターボを採用し、パワフルでありながらアイドリングストップと合わせて優れた環境性能を発揮する「LS」、「LS スマートアシスト」を追加。インテリアにはタコメーター付きの3眼ルミネセントメーターを採用する。また、全車に急ブレーキ時にハザードランプで後続車への注意を促す「エマージェンシーストップシグナル」を装備し、ボディカラーには新色「ファイアークォーツレッド・メタリック」と「プラムブラウンクリスタル・マイカ」（ステラのみ）を設定。

ダイハツよりOEM供給を受ける、スバル（富士重工）のハイトワゴンタイプ軽乗用車「ステラ（STELLA）」。660cc直列3気筒DOHCエンジンを搭載し、FF駆動もしくは、AWD全輪駆動を採用。スタンダードな「ステラ」、スポーティな「ステラカスタム」のモデルバリエーション。グレードは、ベーシックなステラ「L」、「Lリミテッド」、「L スマートアシスト」、「L リミテッド スマートアシスト」。カスタムシリーズは、「カスタムR」、「カスタムR スマートアシスト」、ターボエンジン搭載モデルの「カスタムRS」をラインアップ。今回、カスタムシリーズに衝突回避支援システム「スマートアシスト」を搭載した追加グレード「カスタムRS スマートアシスト」を設定。ドライバーの安全運転をサポートする衝突回避支援システム「スマートアシスト」は低速域衝突回避支援ブレーキ機能、誤発進抑制制御機能、先行車発進お知らせ機能、VDC（ビークルダイナミクスコントロール）の4つの機能を併せ持つ。ターボエンジン搭載による高い動力性能が特長のカスタムのターボ車に搭載することで、動力性能と安全性能を高い次元で両立させた。

ダイハツよりOEM供給を受ける、スバル（富士重工）のハイトワゴンタイプ軽乗用車「ステラ（STELLA）」。660cc直列3気筒DOHCエンジンを搭載し、FF駆動もしくは、AWD全輪駆動を採用。スタンダードな「ステラ」、スポーティな「ステラカスタム」のモデルバリエーション。グレードは、ベーシックなステラ「L」、「Lリミテッド」。カスタムシリーズは、「カスタムR」、ターボエンジン搭載モデルの「カスタムRS」をラインアップ。今回、軽自動車では初となる、ドライバーの安全運転をサポートする衝突回避支援システム「スマートアシスト」を採用した、「L スマートアシスト」、「L リミテッド スマートアシスト」、カスタムの「R スマートアシスト」を設定するとともに、安全性能、燃費性能、基本性能を向上させ、デザインも大幅に変更。NA・2WD車は、クラストップの低燃費29.0km/L（JC08モード燃費値）を実現。エクステリアには、ボリューム感をもたせたフロントフードに加え、スバルラインアップに共通するヘキサゴンモチーフのフロントバンパー開口部など、力強さとスポーティな印象を表現。またカスタムには、プロジェクター式LEDヘッドランプや、ブラック色の塗装を施した大型のフォグランプカバーにより、シャープで上質な印象を演出。フロントグリルには、ダーク色でハニカム基調のテクスチャーをクリアパーツで覆い、性能や質感の高さを表現。リヤコンビランプのLEDランプを従来の4灯式から12灯式となり、カスタムは4灯式から20灯式とし後続車への視認性の向上を図った。インテリアは、メーター位置を従来のセンターから運転席前に変更し、インストルメントパネルデザインを一新し、ステラに大型の1眼ルミネセントメーターを、カスタムには、スポーティかつ質感の高い3眼のルミネセントを採用。

ダイハツよりOEM供給を受ける、スバル（富士重工）のハイトワゴンタイプ軽乗用車「ステラ（STELLA）」。広い室内空間や充実した快適装備、安心感のある走りや高い安全性能、全車エコカー減税（環境対応車普及促進税制）に適合する。660cc直列3気筒DOHCエンジンを搭載し、FF駆動もしくは、AWD全輪駆動を採用。スタンダードな「ステラ」、スポーティな「ステラカスタム」のモデルバリエーション。グレードは、ベーシックなステラ「L」、「Lリミテッド」。カスタムシリーズは、「カスタムR」、「カスタムRリミテッド」、ターボエンジン搭載モデルの「カスタムRS」をラインアップ。今回の一部改良では、ターボエンジン搭載モデル「カスタムRS」に、燃焼効率向上とエネルギーロス低減を実現する新型直列3気筒DOHC12バルブ（可変バルブタイミング付）ターボエンジンを採用、さらに運転状況に応じて、ガソリン燃焼の最適化を図る電子制御スロットルシステムや動力伝達効率をさらに向上させたCVTとの協調制御により、スムーズでスポーティな走行性能を確保しつつ、低燃費化を実現させた。そのほか、停車前アイドリングストップ機能を持つアイドリングストップ機構を採用。この改良により、ステラシリーズの自然吸気モデルを含む全車がアイドリングストップ搭載車となり、エコカー減税とエコカー補助金に適合するなど、優れた環境性能を備えている。

ダイハツよりOEM供給を受ける、スバル（富士重工）のハイトワゴンタイプ軽乗用車「ステラ（STELLA）」。広い室内空間や充実した快適装備、安心感のある走りや高い安全性能、全車エコカー減税（環境対応車普及促進税制）に適合する。660cc直列3気筒DOHCエンジンを搭載し、FF駆動もしくは、AWD全輪駆動を採用。スタンダードな「ステラ」、スポーティな「ステラカスタム」のモデルバリエーション。グレードは、ベーシックなステラ「L」、「Lリミテッド」。カスタムシリーズは、「カスタムR」、「カスタムRリミテッド」、ターボエンジン搭載モデルの「カスタムRS」をラインアップ。今回、ステラNA全車に燃焼効率の向上とエネルギーロスの低減を図った新型の可変バルブタイミング付き直列3気筒DOHCエンジンを採用。さらにガソリン燃焼を最適化する電子制御スロットルと、動力伝達効率を向上したCVTの協調制御により、低燃費性能を向上。更に、新機能を採用したアイドリングストップシステムを展開し、10・15モードでは30.0km/L、JC08モードでは27.0km/L（NA・2WD車）とクラストップレベルの低燃費を実現。

スバル（富士重工）のハイトワゴンタイプの軽乗用車、ステラ（STELLA）。660cc直列3気筒DOHCの52馬力エンジンを搭載し、FF駆動もしくは、AWD全輪駆動とする。スタンダードな「ステラ」、スポーティな「ステラカスタム」の種類のモデルバリエーション。グレードは、ベーシックなステラ「L」、アイドリングストップ機能を採用した「Lリミテッド アイドリングストップ」。カスタムシリーズは、「カスタムR」、専用装備の15インチタイヤを装着した「カスタムRリミテッドS」、アイドリングストップ機能を採用した「カスタムRリミテッド アイドリングストップ」をラインアップ。今回、ターボエンジン搭載モデルの「カスタムRS」を追加。直列3気筒DOHCインタークーラーターボエンジンを搭載し、低速域から力強いトルクを発揮し、全速度域でゆとりある走りを実現。ローダウンサスペンションや、大径フロントスタビライザー、リヤスタビライザー（2WD車）、フロント13インチベンチレーテッドディスクブレーキを採用。装備に15インチアルミホイール、本革巻ステアリングホイール、専用ルミネセントメーター、オートライトなど、スポーティで機能性の高い仕様装備を施した。外装色には「シルキーマルーンクリスタル・メタリック」「アーバンナイトブルークリスタル・メタリック」の2色を追加設定。全車がエコカー減税（環境対応車普及促進税制）に適合する。

スバル（富士重工）のハイトワゴンタイプの軽乗用車、ステラ（STELLA）。今回、「Smart Active Small（スマート アクティブ スモール）」をコンセプトにフルモデルチェンジを行った。660cc直列3気筒DOHCの52馬力エンジンを搭載し、FF駆動もしくは、AWD全輪駆動とする。スタンダードな「ステラ」、スポーティな「ステラカスタム」の種類のモデルバリエーション。グレードは、ベーシックなステラ「L」、アイドリングストップ機能を採用した「Lリミテッド アイドリングストップ」。カスタムシリーズは、「カスタムR」、専用装備の15インチタイヤを装着した「カスタムRリミテッドS」、アイドリングストップ機能を採用した「カスタムRリミテッド アイドリングストップ」をラインアップ。フロントデザインは、左右への広がりを持たせるとともに精悍なイメージを表現し、フロントバンパー開口部からボディサイドまでキャラクターラインを連続させた。高さを抑え、左右へ広がりを持たせたインストルメントパネルにより、開放的で見晴らしの良い運転席にし、インストルメントパネル中央に、機能性と視認性に優れたメーターを採用した。アイドリングストップ機能装着車は、ガソリン車トップの低燃費27.0km/L（10・15モード燃費）を実現。さらに、全車がエコカー減税（環境対応車普及促進税制）に適合するなど、優れた燃費性能と環境性能を備えた。

スバル（富士重工）のハイトワゴンタイプの軽乗用車、ステラ（STELLA）。660cc直列4気筒DOHCの54馬力AVCS（可変バルブタイミング）と、64馬力スーパーチャージャーエンジンの2ユニットを搭載し、FF駆動もしくは、AWD全輪駆動とする。基本は、インパネシフトの無段変速機i-CVTとの組み合わせ。スタンダードな「ステラ」、スポーティな「ステラカスタム（CUSTOM）」、豪華なドレスアップモデル「ステラリベスタ（REVESTA）」の3種類のモデルバリエーション。グレードは、5速マニュアルも選択可能なベーシックなステラ「L」/上級「LS」。カスタムシリーズは、「カスタムG」/上級「カスタムRリミテッド」、スーパーチャージャー搭載の最スポーティモデル「カスタムRS」のラインアップ。リベスタシリーズは、「リベスタ」/「リベスタS」の2タイプ。ステラL/LSには、電動格納式ミラー、フロントシートアームレスト、イグニッションキー照明などを備える「グレードアップパッケージ」をメーカー装着オプションとする。今回の変更点として、一部グレードの価格変更を行った。

スバル（富士重工）のハイトワゴンタイプの軽乗用車、ステラ（STELLA）。660cc直列4気筒DOHCの54馬力AVCS（可変バルブタイミング）と、64馬力スーパーチャージャーエンジンの2ユニットを搭載し、FF駆動もしくは、AWD全輪駆動とする。基本は、インパネシフトの無段変速機i-CVTとの組み合わせ。スタンダードな「ステラ」、スポーティな「ステラカスタム（CUSTOM）」、豪華なドレスアップモデル「ステラリベスタ（REVESTA）」の3種類のモデルバリエーション。グレードは、5速マニュアルも選択可能なベーシックなステラ「L」/上級「LS」。カスタムシリーズは、「カスタムG」/上級「カスタムRリミテッド」、スーパーチャージャー搭載の最スポーティモデル「カスタムRS」のラインアップ。リベスタシリーズは、「リベスタ」/「リベスタS」の2タイプ。ステラL/LSには、電動格納式ミラー、フロントシートアームレスト、イグニッションキー照明などを備える「グレードアップパッケージ」をメーカー装着オプションとする。今回の一部改良では、全車に新デザインのアルミホイールを採用したほか、カスタムシリーズのフロントデザインを一新、さらにL/LSのボディカラーとして新色を追加した。また、Lをベースとした特別仕様車「Black Interior Selection（ブラックインテリアセレクション）」を設定。インテリアをブラック色で統一したほか、キーレスアクセス＆スタートや、花粉対応フィルター付オートエアコン、UVカット機能付濃色ガラスや、青色のLED間接照明どを装備する。

スバル（富士重工）のハイトワゴンタイプの軽乗用車、ステラ（STELLA）。660cc直列4気筒DOHCの54馬力AVCS(可変バルブタイミング)と、64馬力スーパーチャージャーエンジンの2ユニットを搭載し、FF駆動もしくは、AWD全輪駆動とする。基本は、インパネシフトの無段変速機i-CVTとの組み合わせ。スタンダードな「ステラ」、スポーティな「ステラカスタム（CUSTOM）」、豪華なドレスアップモデル「ステラリベスタ（REVESTA）」の3種類のモデルバリエーション。グレードは、5速マニュアルも選択可能なベーシックなステラ「L」/上級「LS」。カスタムシリーズは、「カスタムG」/上級「カスタムRリミテッド」、スーパーチャージャー搭載の最スポーティモデル「カスタムRS」のグレードラインアップ。リベスタシリーズは、「リベスタ」/「リベスタS」の2タイプ。今回発売する「L ブラックインテリアセレクション」は、ステラ「L」をベースに、スポーティなブラック色内装を採用するとともに、UV＆IRカットガラス、消臭ルーフトリム、花粉対応フィルター付オートエアコンなどの快適装備や、利便性の高い装備を施したモデル。全グレード標準装備の、デュアルSRSエアバッグ、プリテンショナー（運転席はダブルプリテンショナー）＆ロードリミッター付フロントシートベルト、リヤ3点式ELRシートベルト（チャイルドシート固定機能付）を備え、ミッションにi-CVT、駆動はFFもしくはAWDの選択とする。

スバル（富士重工）のハイトワゴンタイプの軽乗用車、ステラ（STELLA）。660cc直列4気筒DOHCの54馬力AVCS(可変バルブタイミング)/64馬力スーパーチャージャーエンジンを搭載し、FF駆動もしくは、AWD全輪駆動とする。基本は、インパネシフトの無段変速機i-CVTとの組み合わせ。スタンダードな「ステラ」、スポーティな「ステラカスタム（CUSTOM）」、豪華なドレスアップモデル「ステラリベスタ（REVESTA）」の3種類のモデルバリエーション。グレードは、5速マニュアルも選択可能なベーシックなステラ「L」/上級「LS」。カスタムシリーズは、「カスタムG」/上級「カスタムRリミテッド」、スーパーチャージャー搭載の最スポーティモデル「カスタムRS」のグレードラインアップ。リベスタシリーズは、「リベスタ」/「リベスタS」。今回の一部改良は、これらのグレード展開の変更をはじめ、仕様装備の充実、新カラー設定などを図った。ステラLSは、DOHCスーパーチャージャーエンジンを搭載し、シンプルな装備と力強い走行性能を持つモデル。カスタムRリミテッドとリベスタSは従来特別仕様車として設定していたもの。新ボディ色として、「ラピスブルー・パール」、「スターリングシルバー・メタリック」、「モカブロンズ・パールメタリック」計3色を設定した。装備は、自立式のリヤシートベルトバックルを全車標準装備。また、青色のLED間接照明やマップランプ、ルームランプ、小物入れを一体化したオーバーヘッドコンソールを採用（カスタムRリミテッド、カスタムRS、リベスタシリーズ)。さらに、2WD i-CVT車の自然吸気エンジンについては、平成27年度燃費基準達成により環境性能を強化している。

スバル（富士重工）のハイトワゴンタイプの軽乗用車、ステラ(STELLA)。660cc直列4気筒DOHCの54馬力AVCS(可変バルブタイミング)/64馬力スーパーチャージャーエンジンを搭載し、FF駆動もしくは、AWD全輪駆動とする。基本は、インパネシフトの無段変速機i-CVTとの組み合わせ。スタンダードな「ステラ」、スポーティな「ステラカスタム（CUSTOM）」の2種類のモデルバリエーション。グレードは、5速マニュアルも選択可能なベーシックな「L」と上級「LX」。Lには「グレードアップパッケージ」を用意。カスタムシリーズは、「カスタムG」と上級「カスタムR」、スーパーチャージャー搭載の最スポーティモデル「カスタムRS」のグレードラインアップ。ステラ「REVESTA（リベスタ）」は、カスタムRをベースに、エクステリアは専用バンパー、フロントグリル、ブルーリフレクターヘッドライトなどを装備、インテリアはブロンズ色のインストルメントパネルや専用シート表皮などを施したモデル。また、今回追加設定する「リベスタS」は、新たにスーパーチャージャーエンジンを搭載するとともに、ブルーリフレクターHIDヘッドランプ、キーレスアクセス＆スタート、独立3眼エレクトロルミネセントメーターなどを装備した。特別仕様車「L Limited」は、ステラ「L」をベースに、電動格納リモコンミラー、キーレスアクセス&スタート、オートエアコン、UV カット機能付濃色ガラスなどを採用。また、専用ボディ色として爽やかな色合いの「コーラルオレンジ・メタリック」を展開し、機能性、快適性を高めたモデル。「R Limited」は、カスタム「R」をベースに、HIDヘッドランプ、キーレスアクセス&スタート、独立3眼エレクトロルミネセントメーター、本革巻きステアリングホイール&シフトレバーなどを装備。また、専用ボディ色に「WRブルー・マイカ」を設定し、スポーツイメージを高めた。

スバル（富士重工）のハイトワゴンタイプの軽乗用車、ステラ(STELLA)。660cc直列4気筒DOHCの54馬力AVCS(可変バルブタイミング)/64馬力スーパーチャージャーエンジンを搭載し、FF駆動もしくは、AWD全輪駆動とする。基本は、インパネシフトの無段変速機i-CVTとの組み合わせ。スタンダードな「ステラ」、スポーティな「ステラカスタム（CUSTOM）」の2種類のモデルバリエーション。グレードは、新たに5速マニュアルも選択可能なベーシックな「L」と上級「LX」。Lには「グレードアップパッケージ」を用意。カスタムシリーズは、クロームメッキのフロントグリル、大型フォグランプを内蔵したエアロタイプのフロントバンパー、プロジェクタータイプ4灯式ヘッドランプを採用し、精悍なフロントフェイスを表現する、新設定「カスタムG」、HIDヘッドライトやCDプレーヤー&AM/FMチューナー装着の「カスタムR」、スーパーチャージャー搭載の最スポーティモデル「カスタムRS」のグレードラインアップ。今回追加設定するステラ「REVESTA（リベスタ）」は、カスタムRをベースに、エクステリアは専用バンパー、フロントグリル、ブルーリフレクターヘッドライトなどを装備、インテリアはブロンズ色のインストルメントパネルや専用シート表皮などを施したモデル。全モデルで一部改良により、装備ではフロントシートを新形状とし、後席の足元スペース拡大を図るほか、助手席アンダートレー、盗難警報装置を全車に標準装備した。また、キーレスでエンジン始動・停止を可能とした新開発のキーレスアクセス&スタート機能を採用（メーカー装着オプション）。さらに、ステラカスタムR＆RSに、14インチアルミホイールを標準装備とするほか、カスタムRSには、新開発の「ミュージックCDサーバー&ウェルカムサウンドオーディオ」を採用する。

スバル（富士重工）のハイトワゴンタイプの軽乗用車、ステラ(STELLA)。660cc直列4気筒DOHCの54馬力AVCS(可変バルブタイミング)/64馬力スーパーチャージャーエンジンと無段変速機i-CVTの組み合わせで、FF駆動もしくは、AWD全輪駆動とする。スタンダードな「ステラ」、スポーティな「ステラカスタム」の2種類のバリエーション。カスタムシリーズは、クロームメッキのフロントグリル、大型フォグランプを内蔵したエアロタイプのフロントバンパー、プロジェクタータイプ4灯式ヘッドランプを採用し、精悍なフロントフェイスを表現する。グレードは、「L」、「LX」、「カスタムR」、スーパーチャージャー搭載「カスタムRS」の4タイプ。スバルステラ、ステラカスタムに、特別仕様車「LX HID selection」、「RS S-EDITION」をそれぞれ設定。ステラLX HIDセレクションは、「LX」グレードをベースに、HIDランプの装備や快適空間を提供する専用装備「リラックスパック」などを施し、オートエアコン、MD/CDオーディオ、UV（紫外線）&IR（赤外線）カットガラスなど機能性快適性を高めた。また、ステラカスタムRS Sエディションは、「RS」グレードをベースに、STI製エアロパーツや専用装備（カーボン調ドアサッシュグラフィック、ガンメタリック塗装14インチアルミホイール、アルミパッド付スポーツペダルなど）を施し、走りとスポーティさ強めた特別仕様車である。

スバル（富士重工）のハイトワゴンタイプの軽乗用車、ステラ(STELLA)。660cc直列4気筒DOHCの54馬力AVCS(可変バルブタイミング)/64馬力スーパーチャージャーエンジンと無段変速機i-CVTの組み合わせで、FF駆動もしくは、AWD全輪駆動とする。スタンダードな「ステラ」、スポーティな「ステラカスタム」の2種類のバリエーション。カスタムシリーズは、クロームメッキのフロントグリル、大型フォグランプを内蔵したエアロタイプのフロントバンパー、プロジェクタータイプ4灯式ヘッドランプを採用し、精悍なフロントフェイスを表現する。グレードは、「L」、「LX」、「カスタムR」、スーパーチャージャー搭載「カスタムRS」の4タイプ。今回発売する「R SPECIAL（Rスペシャル）」は、力強い存在感のあるデザインと実用性の高いパッケージングで好評のステラ「カスタムR」をベースに、メーターをシンプルなスピードメーターのみの構成とするホワイトメーターなど、仕様装備を絞ることで価格を抑え、ユーザーの選択肢を広げたモデルである。

スバル（富士重工）のハイトワゴンタイプの軽乗用車、ステラ(STELLA)。660cc直列4気筒DOHCの54馬力AVCS(可変バルブタイミング)/64馬力スーパーチャージャーエンジンと無段変速機i-CVTの組み合わせで、FF駆動もしくは、AWD全輪駆動とする。シンプル・クリーン・モダンをデザインのテーマとした「ステラ」、若さ・元気・スポーティをテーマとした「ステラカスタム」の2種類のバリエーション。カスタムは、クロームメッキのフロントグリル、大型フォグランプを内蔵したエアロタイプのフロントバンパー、プロジェクタータイプ4灯式ヘッドランプを採用し、精悍なフロントフェイスを表現する。グレードは、「L」、「LX」、「カスタムR」、スーパーチャージャー搭載「カスタムRS」の4タイプ。今回発売する「LX Interior Selection（インテリアセレクション）」は、ステラ「LX」をベースに、インテリアはボディ色と特別にコーディネートした「ライトブラウン」、「ライトブルー」2色の撥水機能付専用シート表皮を設定するとともに、ボディ色に、新色「モカブロンズ・パールメタリック」、「ダークバイオレット・パール」を含む計4色を展開。また、リラックスパックとして、花粉対応フィルター付エアコン、消臭ルーフトリム、UV(紫外線)& IR(赤外線)カット機能を施したガラス(フロントおよびフロントドア)、UVカット機能付濃色ガラス(後席まわり)のほか、収納性に優れる専用ラゲッジボードを全車に標準装備した。また、「L SPECIAL（スペシャル）」は、Lをベースに、充実した機能・装備はそのままに、オーディオレスとし、買い得感のある価格設定とすることで、ラインナップの充実を図っている。

今回発売する「R Ivory Selection（アイボリーセレクション）」は、「楽しい関係空間」をテーマとし、快適な乗り心地と優れた実用性を備えたステラカスタム「R」をベースにした特別仕様車。インテリアは、アイボリー内装色を設定し明るく開放的な印象の室内空間とするとともに、撥水加工を施した専用シート表皮や、MD対応のオーディオを採用するなど利便性を向上。また、UV（紫外線）＆IR（赤外線）カット機能を施したガラスをフロントとフロントドアに採用し、直射日光による肌への刺激を和らげるほか、後席まわりのUVカット機能付濃色ガラスとあわせることで断熱効果を向上。さらに、14インチアルミホイールの標準化や、「ライトブルー・メタリック」を新たにボディ色に設定するなど、仕様装備の充実を図っている。660cc 直列4気筒DOHCのAVCS（可変バルブタイミング）、無段変速機i-CVTの組み合わせで、最高54馬力を発生。FF駆動もしくは、AWD全輪駆動とする。

「たのしい関係空間」をテーマとする新型軽乗用車スバルステラ（STELLA）。660cc直列4気筒DOHCの54馬力AVCS（可変バルブタイミング）/64馬力スーパーチャージャーエンジンと新開発の無段変速機i-CVTの組み合わせで、FF駆動もしくは、AWD全輪駆動とする。シンプル・クリーン・モダンをデザインのテーマとした「ステラ」、若さ・元気・スポーティをテーマとした「ステラカスタム」の2種類のバリエーション。カスタムは、クロームメッキのフロントグリル、大型フォグランプを内蔵したエアロタイプのフロントバンパー、プロジェクタータイプ4灯式ヘッドランプを採用し、精悍なフロントフェイスを表現する。グレードは、「L」、「LX」、「カスタムR」、スーパーチャージャー搭載「カスタムRS」の4タイプ。LX、R、RSは、運転席に収納ポケット付センターアームレスト、EBD（電子制御制動力配分システム）付ABS＋ブレーキアシストを装備する。多彩なシートアレンジを可能とする前後200mm移動可能な左右独立ロングスライドリヤシート、前に倒すとシートバック背面をテーブルとして使える助手席マルチユーティリティシート、小型ティッシュボックスが収容可能な大型フロントドアポケット、大きく90度近くまで開くドアや、高齢者や子供の乗降をスムーズにするらく乗りグリップなど、日常のさまざまなシーンにおける快適な工夫を施している。