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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
試乗車。
【総合評価】
新型ロッキー試乗してよくできている印象の車です。エクステリアデザインや内装、シートなどよく考えているダイハツの傑作車。前モデルのロッキーから20年以上、前ロッキーもたまに見かけますが、いい味がでています。新型は現代版らしく他社の人気ある箇所をいいところ取りしてコンパクトで価格設定も素晴らしいし、運転していて取回しが楽でベストサイズ。SUV大人気で女性やセカンドカーには超マッチしていますが、チョイノリやファーストカーにベスト車。サイドブレーキやメーターの賛否両論はあるみたいですが、貴重なサイドブレーキ、安っぽくなくSUV系にはマッチしているしメーターも凝っていて時代の流れを感じます。
【良い点】
デザインと軽快な走り。
足回りも新開発で乗り心地や味付けがよく万人用で受けがよさそう。価格も安価でGの黒一色は価格が高そうに見えるし、プレミアムのツートンなど好みで選べればいい印象。ダイハツの力作を感じるロッキー、派生モデルが楽しみ。
【悪い点】
テールライトデザインは普通すぎて冒険してほしかったが。やはりエンジンは残念。3気筒ターボはダウンサイジングで世界的にいい印象ですが、エンジン本体の改善、改良があれば。まんまトールのエンジンでは進化が? 停止時からのアイドリングスタート音はやはりうるさく速コストをかけてもやってほしい。超うるさく新型なのにそこだけ数年前の車みたいで耳障り。今は軽自動車も静かになりダイハツの得意箇所だから頑張ってコストかけてほしい。静かなスズキの特許でもなさそうだし是非改善を。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.1 | 3.8 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 3.4 | 4.1 |
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【所有期間や運転回数】
新型ロッキー試乗
【このクルマの良い点】
前ロッキーもいまだ走っていますが、新型はダイハツの力作。ライズよりかっこいいしダイハツのエンジンは特別な存在。スズキ並みにパワフル。内装もデビュー間近のヤリスクロス...
投稿日: 2020年08月16日
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【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
5ナンバーサイズでありながら威風堂々としたデザインとサイズ感、アダプティブクルーズコントロールなど数々の先進デバイス。よくできたダウンサイジングターボエンジン。1Lとは思えない...
投稿日: 2020年08月16日
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【所有期間または運転回数】
試乗
【総合評価】
新型ロッキーの試乗で走りは軽快、コンパクトで運転しやすい印象。デザインは普通に今流行のSUVいいところを類似していてまあまあ。ライズと好みは別れますが、ロッキーが大人の上品車に見える...
投稿日: 2019年12月01日
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【所有期間または運転回数】
試乗
【総合評価】
新型ロッキーはダイハツのヤル気が見える。
ラガーやロッキーのクロカンがメインな時代に名を上げた2台。再来ロッキーは大歓迎。
エクステリアデザインから内装まで全てにおしゃれ、コスト...
投稿日: 2019年11月10日
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【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
新型ロッキー、貴重な5ナンバーサイズで乗りやすく走りやすい。
室内も充分な広さでかっこいい。兄弟車よりかっこいいデザインで安価、ありふれない分まだまし。
【このクルマの...
投稿日: 2020年08月22日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】安全装備も備えCVTとの相性も良くコストパフォーマンスが高い
【良い点】ブサカワ
【悪い点】内装がチョット寂しい(プラプラ・・・(\;´д`)トホホ)
投稿日: 2020年10月13日
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201.7
142.9