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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
社有車として月2回程度のペースで,1年ほど利用.
【総合評価】
日本初の実用レベルの電気自動車ということで,至らぬ点も見つかるが,それを超えて運転していることに楽しさを見いだせる.無料の充電スタンドが少ないこともあり,遠出はできないが,近場の移動であれば十分な性能である.近場の移動が多い業務利用などにはうってつけの車両だと思う.実用的な走行範囲は,片道で50kmが限界であると感じる.
【良い点】
重心が低く,後輪駆動であることから,軽自動車とは思えないきびきびしたハンドリングが楽しめる.停車時の静かさは従来の車と比べると別世界であり,隣の人との会話もクリアに聞くことができる.
【悪い点】
ロングホイールベースであるが,高速走行時の直進安定性は悪く,小刻みな修正を求められる.
また,有料のチャデモ会員にならないと,多くの充電設備は使用できないことやそもそもの充電設備が少なく,特にお店が閉まる夜間には厳しいと感じる.
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.3 | 4.1 | 3.4 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.8 | 4.7 | 3.9 |
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【総合評価】
通勤に使用する程度なら全く問題ないですが高速などには向いていない
【良い点】
少し車高が高いので乗り降りがしやすい
【悪い点】
投稿日: 2013年01月10日
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【所有期間または運転回数】
買ったばかり
【総合評価】
静かで気に入っています。
【良い点】
ガソリン補充、エンジンオイル交換が不要。
一晩あれば充電完了100キロ以上走れます。
セカンドカーなのでそんなに走りません。...
投稿日: 2018年07月30日
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【総合評価】
長距離にいくのでないのであればかなり良い
【良い点】
燃費がいいし、小回りがいい
【悪い点】
走行距離が短いのと価格が高い。
投稿日: 2014年05月07日
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【総合評価】
満足なんですが。。。。。。。。
【良い点】想像以上に良く走る。小回りも良く効く。
【悪い点】
発売前に開発してた、スポーツタイプを発売しないのかな?
スポーツタイプにはワイヤレス充電システムがあったのに、...
投稿日: 2013年11月05日
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【総合評価】
ガソリン車アイの完成型。クリーンエネルギー補助金で5年でアイと同等のコスト。EVならではのメリットを数多く持ち合わせているが、それを活かせるかどうかはユーザー次第。
【良い点】
・長時間の運転でも疲れない
静かと...
投稿日: 2012年07月25日
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【総合評価】
概ね満足しています。私の活動圏内では日産リーフは随分見掛けるようになりましたが、アイミーブは殆ど見かけません。希少価値が高い気がして嬉しく思います。5年落ち、1万キロの試乗車だった車です。急速充電を繰り返して駆動用バッテリー...
投稿日: 2014年04月14日
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