8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
200 以上 | 0 |
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190 | 0 |
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180 | 0 |
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170 | 0 |
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160 | 0 |
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150 | 0 |
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140 | 0 |
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130 | 0 |
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120 | 0 |
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110 | 0 |
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100 | 0 |
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90 | 1 |
1 |
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80 | 0 |
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70 | 0 |
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60 | 0 |
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50 | 0 |
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40 | 2 |
2 |
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30 | 0 |
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20 | 0 |
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10 | 0 |
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10未満 | 0 |
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年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | |
200 以上 | 0 |
|
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190 | 0 |
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180 | 0 |
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170 | 0 |
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160 | 0 |
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150 | 0 |
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140 | 0 |
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130 | 0 |
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120 | 0 |
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110 | 0 |
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100 | 0 |
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90 | 1 |
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1 |
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80 | 0 |
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70 | 0 |
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60 | 0 |
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50 | 0 |
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40 | 2 |
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1 |
1 |
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30 | 0 |
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20 | 0 |
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10 | 0 |
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10未満 | 0 |
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走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | |
2024(令和6)年 以上 | 0 |
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2023(令和5)年 | 0 |
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2022(令和4)年 | 0 |
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2021(令和3)年 | 0 |
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2020(令和2)年 | 0 |
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2019(平成31・令和1)年 | 0 |
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2018(平成30)年 | 0 |
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2017(平成29)年 | 0 |
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2016(平成28)年 | 0 |
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2015(平成27)年 | 0 |
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2014(平成26)年 | 0 |
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2013(平成25)年 | 0 |
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2012(平成24)年 | 0 |
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2011(平成23)年 | 0 |
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2010(平成22)年 未満 | 3 |
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1 |
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1 |
1 |
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走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
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ハリアー | GF-SXU10W | 1997年12月 | 2200cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 239.5万円 | 30.3万円 〜 40.9万円 |
ハリアー | TA-ACU10W | 2000年11月 | 2400cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 244.5万円 | 44.3万円 〜 81.9万円 |
ハリアー Gパッケージ | GF-SXU10W | 1997年12月 | 2200cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 254.5万円 | 30.4万円 〜 41.1万円 |
ハリアー Gパッケージ | TA-ACU10W | 2000年11月 | 2400cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 262.5万円 | 45万円 〜 85.5万円 |
ハリアー Sパッケージ | GF-SXU10W | 1997年12月 | 2200cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 264.5万円 | 31.4万円 〜 41.9万円 |
ハリアー iRバージョン | TA-ACU10W | 2000年11月 | 2400cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 269.5万円 | 46.6万円 〜 89.4万円 |
ハリアー iRバージョン エアロツアラー | TA-ACU10W | 2000年11月 | 2400cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 291.5万円 | 47.4万円 〜 91.8万円 |
ハリアー エアロツアラー | GF-SXU10W | 1998年10月 | 2200cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 263.5万円 | 35万円 〜 37.6万円 |
ハリアー エアロツアラー | TA-ACU10W | 2000年11月 | 2400cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 268万円 | 45.6万円 〜 88.7万円 |
ハリアー エアロツアラーII | GF-SXU10W | 1999年10月 | 2200cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 263.5万円 | 38.3万円 〜 42.6万円 |
ハリアー エクストラGパッケージ | GF-SXU10W | 1999年4月 | 2200cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 260万円 | 37.4万円 〜 41.6万円 |
ハリアー プライムセレクション | TA-ACU10W | 2001年8月 | 2400cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 266万円 | 51.1万円 〜 78.6万円 |
ハリアー プライムナビセレクション | TA-ACU10W | 2002年1月 | 2400cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 286.5万円 | 71.7万円 〜 87.6万円 |
ハリアー3.0 | GF-MCU10W | 1997年12月 | 3000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 269.5万円 | 29.5万円 〜 37.3万円 |
ハリアー3.0 | TA-MCU10W | 2000年11月 | 3000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 269.5万円 | 39.4万円 〜 65.5万円 |
ハリアー3.0 Gパッケージ | GF-MCU10W | 1997年12月 | 3000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 284.5万円 | 29.7万円 〜 37.6万円 |
ハリアー3.0 Gパッケージ | TA-MCU10W | 2000年11月 | 3000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 287.5万円 | 39.9万円 〜 66.5万円 |
ハリアー3.0 Sパッケージ | GF-MCU10W | 1997年12月 | 3000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 294.5万円 | 29.8万円 〜 40.3万円 |
ハリアー3.0 iRバージョン | TA-MCU10W | 2000年11月 | 3000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 294.5万円 | 39.6万円 〜 65.9万円 |
ハリアー3.0 iRバージョン エアロツアラー | TA-MCU10W | 2000年11月 | 3000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 316.5万円 | 40.5万円 〜 75.6万円 |
ハリアー3.0 エアロツアラー | GF-MCU10W | 1998年10月 | 3000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 293.5万円 | 32.6万円 〜 35.4万円 |
ハリアー3.0 エアロツアラー | TA-MCU10W | 2000年11月 | 3000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 293万円 | 40.4万円 〜 74.5万円 |
ハリアー3.0 エアロツアラーII | GF-MCU10W | 1999年10月 | 3000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 293.5万円 | 35.8万円 〜 40.6万円 |
ハリアー3.0 エクストラGパッケージ | GF-MCU10W | 1999年4月 | 3000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 290万円 | 35.2万円 〜 40.2万円 |
ハリアー3.0 プライムセレクション | TA-MCU10W | 2001年8月 | 3000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 291万円 | 49.6万円 〜 71.1万円 |
ハリアー3.0 プライムナビセレクション | TA-MCU10W | 2002年1月 | 3000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 311.5万円 | 63.3万円 〜 75.3万円 |
ハリアー3.0FOUR | GF-MCU15W | 1997年12月 | 3000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 293.5万円 | 31.8万円 〜 40.2万円 |
ハリアー3.0FOUR | TA-MCU15W | 2000年11月 | 3000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 293.5万円 | 42.1万円 〜 76.9万円 |
ハリアー3.0FOUR Gパッケージ | GF-MCU15W | 1997年12月 | 3000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 308.5万円 | 32万円 〜 40.3万円 |
ハリアー3.0FOUR Gパッケージ | TA-MCU15W | 2000年11月 | 3000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 311.5万円 | 42.2万円 〜 77.7万円 |
ハリアー3.0FOUR Sパッケージ | GF-MCU15W | 1997年12月 | 3000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 318.5万円 | 32.1万円 〜 43.1万円 |
ハリアー3.0FOUR iRバージョン | TA-MCU15W | 2000年11月 | 3000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 318.5万円 | 42.9万円 〜 78.9万円 |
ハリアー3.0FOUR iRバージョン エアロツアラー | TA-MCU15W | 2000年11月 | 3000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 340.5万円 | 43.5万円 〜 81.6万円 |
ハリアー3.0FOUR エアロツアラー | GF-MCU15W | 1998年10月 | 3000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 317.5万円 | 34.9万円 〜 38.2万円 |
ハリアー3.0FOUR エアロツアラー | TA-MCU15W | 2000年11月 | 3000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 317万円 | 42.5万円 〜 78.7万円 |
ハリアー3.0FOUR エアロツアラーII | GF-MCU15W | 1999年10月 | 3000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 317.5万円 | 39.1万円 〜 43.5万円 |
ハリアー3.0FOUR エクストラGパッケージ | GF-MCU15W | 1999年4月 | 3000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 314万円 | 38.1万円 〜 42.4万円 |
ハリアー3.0FOUR プライムセレクション | TA-MCU15W | 2001年8月 | 3000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 315万円 | 51万円 〜 78.3万円 |
ハリアー3.0FOUR プライムナビセレクション | TA-MCU15W | 2002年1月 | 3000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 335.5万円 | 70.1万円 〜 86.6万円 |
ハリアーFOUR | GF-SXU15W | 1997年12月 | 2200cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 263.5万円 | 32.4万円 〜 43.2万円 |
ハリアーFOUR | TA-ACU15W | 2000年11月 | 2400cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 268.5万円 | 49.4万円 〜 96.4万円 |
ハリアーFOUR Gパッケージ | GF-SXU15W | 1997年12月 | 2200cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 278.5万円 | 33.9万円 〜 43.5万円 |
ハリアーFOUR Gパッケージ | TA-ACU15W | 2000年11月 | 2400cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 286.5万円 | 50.3万円 〜 98.9万円 |
ハリアーFOUR Sパッケージ | GF-SXU15W | 1997年12月 | 2200cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 288.5万円 | 34.3万円 〜 43.7万円 |
ハリアーFOUR iRバージョン | TA-ACU15W | 2000年11月 | 2400cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 293.5万円 | 56万円 〜 105万円 |
ハリアーFOUR iRバージョン エアロツアラー | TA-ACU15W | 2000年11月 | 2400cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 315.5万円 | 58.7万円 〜 107.6万円 |
ハリアーFOUR エアロツアラー | GF-SXU15W | 1998年10月 | 2200cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 287.5万円 | 37.5万円 〜 39.9万円 |
ハリアーFOUR エアロツアラー | TA-ACU15W | 2000年11月 | 2400cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 292万円 | 54.7万円 〜 103.5万円 |
ハリアーFOUR エアロツアラーII | GF-SXU15W | 1999年10月 | 2200cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 287.5万円 | 40.1万円 〜 44.5万円 |
ハリアーFOUR エクストラGパッケージ | GF-SXU15W | 1999年4月 | 2200cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 284万円 | 39.6万円 〜 44万円 |
ハリアーFOUR プライムセレクション | TA-ACU15W | 2001年8月 | 2400cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 290万円 | 60.7万円 〜 102.1万円 |
ハリアーFOUR プライムナビセレクション | TA-ACU15W | 2002年1月 | 2400cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 310.5万円 | 87.3万円 〜 106.7万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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【このクルマの良い点】
TOYOTAのハリアーは、1997年にデビューしたTOYOTA渾身の中型SUVです。
無骨でタフな...
投稿日: 2023年07月28日
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【このクルマの良い点】
ラグジュアリー感が感じられるプレミアムなSUV。そんな表現がぴったりなトヨタのハリアー。
パッと見...
投稿日: 2022年06月24日
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【このクルマの良い点】
ちょっと冒険をして、内装はディープボールドを選択しました。現物を見ずに購入したのですが、納車時、現車...
投稿日: 2022年04月09日
トヨタ ハリアーが人気の理由は?特徴、中古価格、燃費など押さえておきたい6トピックス。
今こそ購入を検討したいプレミアムSUV「ハリアー」の情報をギュッとひとまとめ!最新モデルのインプレッションから、狙い目の中古車情報まで、すぐに役立つ情報が盛りだくさん!