スープラ（トヨタ・７０系・1986年2月～1993年5月）の価格相場

購入価格

新車価格帯

197～379万円

※ メーカー希望小売価格

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中古車価格帯

144.8～1350万円

※ 独自のデータを基に算出した参考値です。

中古車検索

年間維持費用

ガソリン価格

15.5～23.4万円

※ 年間走行距離を10,000kmとしてカタログ燃費を基に算出した参考値です。

自動車税額

4.5～5.8万円

※ 令和6年3月時点の自動車税「初年度検査年月から13年が経過した車両」を基に算出した参考値です。

車検価格

7.3～8.3万円

※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。

車検店舗検索

クルマレビュー

トヨタスープラ

1986年2月～1993年5月

総合評価

4.0(91件)

レビューを見る

3.6

【このクルマの良い点】スープラは、トヨタのフラッグシップスポーツカーで、ＳＺはベーシックグレードに当たります。　スープラ伝...

4.4

【所有期間や運転回数】０．２ヶ月【このクルマの良い点】加速がバケモンです。スペックは別にして体感的にＧＴＲ３５...

3.4

【所有期間や運転回数】試乗【このクルマの良い点】グラマラスなスタイルはたまらないデザインとエンジン音。シートの...

年式
(初度登録)

2010
(平成22)年
以前

2011
(平成23)年

2012
(平成24)年

2013
(平成25)年

2014
(平成26)年

2015
(平成27)年

2016
(平成28)年

2017
(平成29)年

2018
(平成30)年

2019
(平成31・令和1)年

2020
(令和2)年

2021
(令和3)年

2022
(令和4)年

2023
(令和5)年

2024
(令和6)年

価格

（万円）

580 以上

570

560

550

540

530

520

510

500

490

480

470

460

450

440

430

420

410

400

390

390未満

年式
(初度登録)

2010
(平成22)年
以前

2011
(平成23)年

2012
(平成24)年

2013
(平成25)年

2014
(平成26)年

2015
(平成27)年

2016
(平成28)年

2017
(平成29)年

2018
(平成30)年

2019
(平成31・令和1)年

2020
(令和2)年

2021
(令和3)年

2022
(令和4)年

2023
(令和5)年

2024
(令和6)年

走行
距離

1000km

未満

1000km

3000km

5000km

7000km

1万km

2万km

3万km

4万km

5万km

7万km

9万km

10万km

15万km

以上

価格

（万円）

580 以上

570

560

550

540

530

520

510

500

490

480

470

460

450

440

430

420

410

400

390

390未満

走行
距離

1000km

未満

1000km

3000km

5000km

7000km

1万km

2万km

3万km

4万km

5万km

7万km

9万km

10万km

15万km

以上

走行
距離

1000km

未満

1000km

3000km

5000km

7000km

1万km

2万km

3万km

4万km

5万km

7万km

9万km

10万km

15万km

以上

年式(初度登録)

2024(令和6)年以上

2023(令和5)年

2022(令和4)年

2021(令和3)年

2020(令和2)年

2019(平成31・令和1)年

2018(平成30)年

2017(平成29)年

2016(平成28)年

2015(平成27)年

2014(平成26)年

2013(平成25)年

2012(平成24)年

2011(平成23)年

2010(平成22)年未満

走行
距離

1000km

未満

1000km

3000km

5000km

7000km

1万km

2万km

3万km

4万km

5万km

7万km

9万km

10万km

15万km

以上

グレード名

型式

年式
(初度登録)

排気量

シフト

駆動方式

ハンドル

ドア数

新車価格

中古車価格

２．０ＧＴ

E-GA70

1990年8月

2000cc

４AT

右

229.8万円

252.3万円
～
254.9万円

２．０ＧＴ

E-GA70

1990年8月

2000cc

５MT

右

220.5万円

253.4万円
～
255.9万円

２．０ＧＴ

E-GA70

1991年8月

2000cc

４AT

右

248.3万円

255.5万円
～
261.1万円

２．０ＧＴ

E-GA70

1991年8月

2000cc

５MT

右

239万円

256.6万円
～
264.4万円

２．０ＧＴツインターボワイドボディー

E-GA70H

1990年8月

2000cc

４AT

右

277万円

253.5万円
～
255.6万円

２．０ＧＴツインターボワイドボディー

E-GA70H

1990年8月

2000cc

５MT

右

267.7万円

254.6万円
～
256.8万円

２．０ＧＴツインターボワイドボディー

E-GA70H

1991年8月

2000cc

４AT

右

278.5万円

257万円
～
263万円

２．０ＧＴツインターボワイドボディー

E-GA70H

1991年8月

2000cc

５MT

右

269.2万円

258.1万円
～
266.3万円

２．０ＧＴツインターボワイドボディーエアロトップ

E-GA70H

1990年8月

2000cc

４AT

右

292.4万円

253.8万円
～
255.9万円

２．０ＧＴツインターボワイドボディーエアロトップ

E-GA70H

1990年8月

2000cc

５MT

右

283.1万円

254.9万円
～
257万円

２．０ＧＴツインターボワイドボディーエアロトップ

E-GA70H

1991年8月

2000cc

４AT

右

293.9万円

257.3万円
～
263.2万円

２．０ＧＴツインターボワイドボディーエアロトップ

E-GA70H

1991年8月

2000cc

５MT

右

284.6万円

258.4万円
～
266.5万円

２．０ＧＴツインターボワイドボディーエアロトップエレクトロニクス仕様車

E-GA70H

1990年8月

2000cc

４AT

右

308.6万円

253.3万円
～
255.4万円

２．０ＧＴツインターボワイドボディーエアロトップエレクトロニクス仕様車

E-GA70H

1990年8月

2000cc

５MT

右

299.3万円

254.4万円
～
256.5万円

２．０ＧＴツインターボワイドボディーエアロトップエレクトロニクス仕様車

E-GA70H

1991年8月

2000cc

４AT

右

310.1万円

256.9万円
～
262.8万円

２．０ＧＴツインターボワイドボディーエアロトップエレクトロニクス仕様車

E-GA70H

1991年8月

2000cc

５MT

右

300.8万円

258万円
～
266.1万円

２．０ＧＴツインターボワイドボディーエレクトロニクス仕様車

E-GA70H

1990年8月

2000cc

４AT

右

293.2万円

253.9万円
～
256万円

２．０ＧＴツインターボワイドボディーエレクトロニクス仕様車

E-GA70H

1990年8月

2000cc

５MT

右

283.9万円

255万円
～
257.1万円

２．０ＧＴツインターボワイドボディーエレクトロニクス仕様車

E-GA70H

1991年8月

2000cc

４AT

右

294.7万円

257.3万円
～
263.3万円

２．０ＧＴツインターボワイドボディーエレクトロニクス仕様車

E-GA70H

1991年8月

2000cc

５MT

右

285.4万円

258.4万円
～
266.6万円

２．０ＧＴツインターボ標準ボディー

E-GA70

1990年8月

2000cc

４AT

右

255.1万円

253.1万円
～
256万円

２．０ＧＴツインターボ標準ボディー

E-GA70

1990年8月

2000cc

５MT

右

245.8万円

254.2万円
～
257万円

２．０ＧＴツインターボ標準ボディー

E-GA70

1991年8月

2000cc

４AT

右

273.6万円

256.5万円
～
262.3万円

２．０ＧＴツインターボ標準ボディー

E-GA70

1991年8月

2000cc

５MT

右

264.3万円

257.6万円
～
265.6万円

２．５ＧＴツインターボ

E-JZA70

1990年8月

2500cc

４AT

右

314.8万円

255万円
～
257.3万円

２．５ＧＴツインターボ

E-JZA70

1990年8月

2500cc

５MT

右

305.5万円

256.1万円
～
258.4万円

２．５ＧＴツインターボ

E-JZA70

1991年8月

2500cc

４AT

右

316.3万円

258.8万円
～
265.6万円

２．５ＧＴツインターボ

E-JZA70

1991年8月

2500cc

５MT

右

307万円

259.9万円
～
269万円

２．５ＧＴツインターボエアロトップ

E-JZA70

1990年8月

2500cc

４AT

右

330.2万円

255.1万円
～
258万円

２．５ＧＴツインターボエアロトップ

E-JZA70

1990年8月

2500cc

５MT

右

320.9万円

256.2万円
～
259.1万円

２．５ＧＴツインターボエアロトップ

E-JZA70

1991年8月

2500cc

４AT

右

331.7万円

259.9万円
～
266.5万円

２．５ＧＴツインターボエアロトップ

E-JZA70

1991年8月

2500cc

５MT

右

322.4万円

261万円
～
269.9万円

２．５ＧＴツインターボＲ

E-JZA70

1990年8月

2500cc

４AT

右

336.7万円

255.3万円
～
258.2万円

２．５ＧＴツインターボＲ

E-JZA70

1990年8月

2500cc

５MT

右

327.4万円

256.4万円
～
259.3万円

２．５ＧＴツインターボＲ

E-JZA70

1991年8月

2500cc

４AT

右

338.2万円

260.2万円
～
267万円

２．５ＧＴツインターボＲ

E-JZA70

1991年8月

2500cc

５MT

右

328.9万円

261.3万円
～
270.3万円

２．５ＧＴツインターボリミテッド

E-JZA70

1990年8月

2500cc

４AT

右

362.7万円

255.1万円
～
258万円

２．５ＧＴツインターボリミテッド

E-JZA70

1990年8月

2500cc

５MT

右

353.4万円

256.2万円
～
259.1万円

２．５ＧＴツインターボリミテッド

E-JZA70

1991年8月

2500cc

４AT

右

364.2万円

260万円
～
266.6万円

２．５ＧＴツインターボリミテッド

E-JZA70

1991年8月

2500cc

５MT

右

354.9万円

261.1万円
～
270万円

２．５ＧＴツインターボリミテッドエアロトップ

E-JZA70

1990年8月

2500cc

４AT

右

378.1万円

255.2万円
～
258.1万円

２．５ＧＴツインターボリミテッドエアロトップ

E-JZA70

1990年8月

2500cc

５MT

右

368.8万円

256.3万円
～
259.2万円

２．５ＧＴツインターボリミテッドエアロトップ

E-JZA70

1991年8月

2500cc

４AT

右

379.6万円

260万円
～
266.7万円

２．５ＧＴツインターボリミテッドエアロトップ

E-JZA70

1991年8月

2500cc

５MT

右

370.3万円

261.1万円
～
270.1万円

３．０ＧＴターボ

E-MA70

1989年8月

3000cc

４AT

右

328.5万円

252万円
～
256.2万円

３．０ＧＴターボ

E-MA70

1989年8月

3000cc

５MT

右

319.2万円

253.1万円
～
257.3万円

３．０ＧＴターボエアロトップ

E-MA70

1989年8月

3000cc

４AT

右

343.9万円

252.9万円
～
258.1万円

３．０ＧＴターボエアロトップ

E-MA70

1989年8月

3000cc

５MT

右

334.6万円

254万円
～
259.2万円

３．０ＧＴターボＳ

E-MA70

1989年8月

3000cc

４AT

右

305.2万円

251.3万円
～
255.5万円

３．０ＧＴターボＳ

E-MA70

1989年8月

3000cc

５MT

右

295.9万円

252.4万円
～
256.6万円

３．０ＧＴターボＳエアロトップ

E-MA70

1989年8月

3000cc

４AT

右

320.6万円

251.7万円
～
255.8万円

３．０ＧＴターボＳエアロトップ

E-MA70

1989年8月

3000cc

５MT

右

311.3万円

252.8万円
～
256.9万円

３．０ＧＴターボリミテッド

E-MA70

1989年8月

3000cc

４AT

右

341万円

252.3万円
～
256.4万円

３．０ＧＴターボリミテッド

E-MA70

1989年8月

3000cc

５MT

右

331.7万円

253.4万円
～
257.5万円

３．０ＧＴターボリミテッドエアロトップ

E-MA70

1989年8月

3000cc

４AT

右

356.4万円

253.2万円
～
258.5万円

３．０ＧＴターボリミテッドエアロトップ

E-MA70

1989年8月

3000cc

５MT

右

347.1万円

254.3万円
～
259.6万円

Ｇ

E-GA70

1989年8月

2000cc

４AT

右

205.4万円

227万円
～
229.6万円

Ｇ

E-GA70

1989年8月

2000cc

５MT

右

197.9万円

228.5万円
～
231.8万円

ＧＴ

E-GA70

1989年8月

2000cc

４AT

右

224.7万円

249.4万円
～
251.1万円

ＧＴ

E-GA70

1989年8月

2000cc

５MT

右

215.4万円

250.5万円
～
252.2万円

ＧＴエアロトップ

E-GA70

1989年8月

2000cc

４AT

右

240.1万円

249.4万円
～
252.2万円

ＧＴエアロトップ

E-GA70

1989年8月

2000cc

５MT

右

230.8万円

249.5万円
～
252.4万円

ＧＴツインターボワイドボディー

E-GA70H

1989年8月

2000cc

４AT

右

272.3万円

250.1万円
～
252.1万円

ＧＴツインターボワイドボディー

E-GA70H

1989年8月

2000cc

５MT

右

263万円

251.2万円
～
253.2万円

ＧＴツインターボワイドボディーエアロトップ

E-GA70H

1989年8月

2000cc

４AT

右

287.7万円

250.1万円
～
252.3万円

ＧＴツインターボワイドボディーエアロトップ

E-GA70H

1989年8月

2000cc

５MT

右

278.4万円

251.2万円
～
253.4万円

ＧＴツインターボワイドボディーエアロトップエレクトロニクス仕様車

E-GA70H

1989年8月

2000cc

４AT

右

303.9万円

249.9万円
～
252万円

ＧＴツインターボワイドボディーエアロトップエレクトロニクス仕様車

E-GA70H

1989年8月

2000cc

５MT

右

294.6万円

251万円
～
253.1万円

ＧＴツインターボワイドボディーエレクトロニクス仕様車

E-GA70H

1989年8月

2000cc

４AT

右

288.5万円

250.2万円
～
252.4万円

ＧＴツインターボワイドボディーエレクトロニクス仕様車

E-GA70H

1989年8月

2000cc

５MT

右

279.2万円

251.3万円
～
253.5万円

ＧＴツインターボ標準ボディー

E-GA70

1989年8月

2000cc

４AT

右

250.4万円

249.8万円
～
251.8万円

ＧＴツインターボ標準ボディー

E-GA70

1989年8月

2000cc

５MT

右

241.1万円

250.9万円
～
252.9万円

ＧＴツインターボ標準ボディーエアロトップ

E-GA70

1989年8月

2000cc

４AT

右

265.8万円

250.2万円
～
252.8万円

ＧＴツインターボ標準ボディーエアロトップ

E-GA70

1989年8月

2000cc

５MT

右

256.5万円

250.3万円
～
253.1万円

トヨタスープラとよく比較される車種

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安定性と強力なエンジンで快適な走行を実現したスポーツカー

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3.6

【このクルマの良い点】
スープラは、トヨタのフラッグシップスポーツカーで、ＳＺはベーシックグレードに当たります。　スープラ伝...

トヨタ /スープラ

投稿日： 2023年06月29日

空の上のジェルヴェー...: 滋賀県長浜市

これから２０３５年まで（新車販売＝電気自動車）乗り続けます！

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4.4

【所有期間や運転回数】
０．２ヶ月

【このクルマの良い点】
加速がバケモンです。スペックは別にして体感的にＧＴＲ３５...

トヨタ /スープラ

投稿日： 2021年08月30日

橘

スポーツカーの宝スープラ、マイナーチェンジが楽しみな一台。

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3.4

【所有期間や運転回数】
試乗

【このクルマの良い点】
グラマラスなスタイルはたまらないデザインとエンジン音。シートの...

トヨタ /スープラ

投稿日： 2021年08月22日

隼のセリカYY

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	走行距離	1000km 未満	1000km \| 3000km	3000km \| 5000km	5000km \| 7000km	7000km \| 1万km	1万km \| 2万km	2万km \| 3万km	3万km \| 4万km	4万km \| 5万km	5万km \| 7万km	7万km \| 9万km	9万km \| 10万km	10万km \| 15万km	15万km 以上
年式(初度登録)		5	1	2	0	0	0	1	0	3	3	4	2	6	3
2024(令和6)年以上	0
2023(令和5)年	0
2022(令和4)年	0
2021(令和3)年	0
2020(令和2)年	0
2019(平成31・令和1)年	0
2018(平成30)年	0
2017(平成29)年	0
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2015(平成27)年	0
2014(平成26)年	0
2013(平成25)年	0
2012(平成24)年	0
2011(平成23)年	0
2010(平成22)年未満	30	5	1	2				1		3	3	4	2	6	3
	走行距離	1000km 未満	1000km \| 3000km	3000km \| 5000km	5000km \| 7000km	7000km \| 1万km	1万km \| 2万km	2万km \| 3万km	3万km \| 4万km	4万km \| 5万km	5万km \| 7万km	7万km \| 9万km	9万km \| 10万km	10万km \| 15万km	15万km 以上

スープラ７０系（トヨタ）の中古価格相場

スープラ（トヨタ・７０系・1986年2月～1993年5月）の価格相場

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	年式 (初度登録)	2010 (平成22)年以前	2011 (平成23)年	2012 (平成24)年	2013 (平成25)年	2014 (平成26)年	2015 (平成27)年	2016 (平成28)年	2017 (平成29)年	2018 (平成30)年	2019 (平成31・令和1)年	2020 (令和2)年	2021 (令和3)年	2022 (令和4)年	2023 (令和5)年	2024 (令和6)年
価格（万円）		30	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0
580 以上	5	5
570	1	1
560	1	1
550	1	1
540	0
530	0
520	0
510	0
500	0
490	2	2
480	3	3
470	0
460	0
450	0
440	1	1
430	0
420	0
410	1	1
400	1	1
390	1	1
390未満	13	13
	年式 (初度登録)	2010 (平成22)年以前	2011 (平成23)年	2012 (平成24)年	2013 (平成25)年	2014 (平成26)年	2015 (平成27)年	2016 (平成28)年	2017 (平成29)年	2018 (平成30)年	2019 (平成31・令和1)年	2020 (令和2)年	2021 (令和3)年	2022 (令和4)年	2023 (令和5)年	2024 (令和6)年

スープラ ７０系（トヨタ）の中古価格相場

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