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1〜22台
レクサス
GS
GS300h バージョンL (禁煙車)(後期型)(レクサスセーフティ)(プリクラッシュ)(レーダークルーズ)(レーンキープアシスト)(パワートランク)(クリアランスソナー)(ETC2.0)(オットマン)(全画面SDナビ)
支払総額 (税込)
262.3万円
車両本体価格 (税込)
248万円
諸費用 (税込)
14.3万円
法定整備:整備付
保証付 (6ヶ月・5000km)
ミッションCVT
カラーブラック
ボディタイプセダン
GS300h バージョンL 禁煙 サンルーフ 本革シート パワーシート レーダークルーズ ベンチレーション BSM 純正大型ナビ Bカメ
337.3万円
314.8万円
22.5万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
ミッションMTモード付きAT
カラーグラファイトブラックガラスフレーク
月々 24,600円
GS300h バージョンL 禁煙 OBDチェック済み 純正ナビ バックカメラ ベージュレザーシート パワーシート シートヒーター ベンチレーション レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘッド
296.8万円
278.8万円
18万円
ミッションAT
カラーソニックシルバー
月々 22,600円
GS300h バージョンL 保証付 純正SDナビ バックカメラ 本革シート シートヒーター レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター リア電動サンシェード プリクラッシュセーフティ
273.2万円
259万円
14.2万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラーディープブルーマイカ
月々 28,800円
GS300h バージョンL OBDチェック済み メーカーナビ バックカメラ レザーシート ブラインドスポット レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティー パワーシート オートハイビーム LEDヘッド
196.8万円
178.8万円
カラーホワイトパールクリスタルシャイン
月々 18,300円
GS300h バージョンL メーカーナビ地デジ 黒革シート レーダークルコン ブラインドスポットモニター AC100V電源 シートメモリー シートベンチレーション パドルシフト Bluetooth ETC 電動リアゲート
354.2万円
333.8万円
20.4万円
月々 28,900円
300h VerL /レーダークルーズ/レーンキープアシスト/HUD/コーナーセンサー/電動格納ミラー/パワーシート/ブラウンレザー/シートヒータ/シートエアコン/電動リアゲート/ETC/バックカメラ/Bluetooth
209.9万円
189.9万円
20万円
法定整備:整備無
保証無
カラーパール
月々 13,400円
GS300h バージョンL 黒革シート/シートベンチレーション/電動シート/レーダークルコン クリアランスソナー/ブラインドスポットモニター/ステアリングヒーター/オートマチックハイビーム/純正HDDナビ/バックカメラ/LED
145万円
129.8万円
15.2万円
保証付 (1ヶ月・走行無制限)
300h VerL コーナーセンサー/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト/シートエアコン・ヒーター/電動リアゲート/電動格納ミラー/パワーシート/バックカメラ/Bluetooth/ETC/100V電源
169.9万円
149.9万円
カラーブラックM
月々 10,000円
GS300h バージョンL 後期 マークレビンソンサウンドシステム ムーンルーフ パワートランクリッド ブラインドスポットモニター クリアランソナー レーダークルーズコントロール 純正18インチアルミ リアオートエアコン
289.5万円
276万円
13.5万円
カラーソニッククォーツ
月々 23,600円
GS300h バージョンL 革シート フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿 アイドリングストップ
318.9万円
308万円
10.9万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーグラファイトブラックガラスF
GS300h バージョンL 純正メーカーナビ Bカメラ レクサスセーフティ コーナーセンサー レザーシート 前席シートヒーター&クーラー 前席メモリシート 助手席オットマン 電動サンシェード ハンドルヒーター 前ドラレコ ETC
308.5万円
299.9万円
8.6万円
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
GS300h バージョンL 1オナ DVD エアバッグ パワーウィンドウ 本革 スマートエントリー ナビTV エアコン 盗難防止システム パワーシート 記録簿 LEDライト アルミホイール ETC メモリーナビ キーレス ACC
401万円
388万円
13万円
GS300h バージョンL 純正12.3型ナビ/バックカメラ/ETC2.0/3眼LEDライト/レーダークルーズコントロール/クリアランスソナー/ブラインドスポットモニター/シートベンチレーション/黒革シート/衝突被害軽減ブレーキ
337.5万円
328.7万円
8.8万円
GS300h バージョンL (後期型)(マークレビンソン)(BSM)(LKA)(後席VIP仕様)(黒本革シート)(全画面SDナビ)(レクサスセーフティーシステム)(プリクラッシュ)(レーダークルーズ)(冷暖房シート)
286.7万円
269万円
17.7万円
GS300h バージョンL 禁煙車 モデリスタフルエアロ 4本出しモデリスタマフラー 茶革シート 前後シートヒーター シートエアコン サンルーフ 三眼LED ドラレコ Bluetooth HUD OP19インチアルミ
348万円
340万円
8万円
保証付 (6ヶ月・走行無制限)
月々 33,400円
GS300h バージョンL 純正ナビ バックモニター 地デジTV ETC ドラレコ レザーシート シートヒーターエアコン ステアリングヒーター LEDヘッドライト パワーシート 純正18インチアルミ
298万円
22万円
GS300h バージョンL 純正ナビ/地デジ/バックカメラ/純正18AW/3眼LEDヘッドライト/パワーシート/シートエアコン/茶革シート/
213.1万円
192.9万円
20.2万円
GS300h バージョンL モデリスタフルエアロ モデリスタスポーツマフラー トパーズブラウンセミアニリン本革 クリアランスソナー TVキャンセラー スマートキー2本 カードキー有り
377.9万円
369.8万円
8.1万円
カラーグラファイトブラックガラスフレーク223
月々 66,700円
GS300h バージョンL ドライブレコーダー レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ CVT
268.8万円
249万円
19.8万円
保証付 (3ヶ月・5000km)
GS300h バージョンL 本革シート 前後ドライブレコーダー レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ
219.8万円
199.8万円
月々 38,900円
GS300h バージョンL
159万円
149万円
10万円
レクサス GS(10系「GS300h バージョンL」 その他「GS300h バージョンL」)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている「レクサス GS」の掲載状況は?
グーネット中古車ではレクサス GSの中古車情報を581台掲載しています。車両価格は24.9万円~458万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックで146台となっています。レクサス GS GS300h バージョンLのみの車両価格は129.8万円~388万円で総合評価は4.4レビュー件数は211になります。(2024.05.09)
車種の特徴
「GS」は、2005年にトヨタの高級車ブランドであるレクサスからリリースされたセダンタイプの自動車です。この車両は、同社の「アリスト」の後継車であり、「新しいプレミアム価値の提供」を追い求め、高い走行性能を発揮する車として開発されました。このクルマの、2018年8月発売モデルには、2Lターボエンジン搭載の「GS300」、3.5Lエンジン搭載の「GS350」、ハイブリッド仕様には、2.5Lエンジン搭載の「GS300h」、3.5Lエンジン搭載の「GS450h」といったグレードがラインナップされており、「バージョンL」「Fスポーツ」「Iパッケージ」などの追加設定が存在します。また今回、日本国内での累計販売台数50万台を記念して、「Iパッケージ」をベースとした「GS300 特別仕様車 ブラックシークエンス」などの特別仕様車が新たに用意されています。車両のボディカラーに関しては、「ダークグレーマイカ」や「ソニックシルバー」をはじめとするバリエーションが用意されています。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は?
英語の「Grand Sedan(グランドセダン)」のイニシャルからつけられた。トヨタ「アリスト」のレクサスブランド版として登場した「GS」。アリストにはターボ仕様があったが、GSには当初3L直列6気筒自然吸気エンジンのみが設定されたことから、悠然としたグランドツーリングを目指したモデルであることがうかがえる。
モデル概要、その魅力は?
「レクサス」の日本市場への参入第1弾として、北米仕様でいう3代目から日本に登場。日本のレクサスブランドとしては初となるハイブリッド仕様も設定された。当時FR方式のハイブリッドシステムは世界初で、環境志向の「プリウス」などとはまた違った、モーターをエンジンパワーに追加することで出力アップも図っている。
長所と短所
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