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1〜18台
三菱ふそう
ファイター
Ｗキャブ ダブルキャブ 中型バン ラッシング４段 新明和製 格納パワーゲート サーモキング製 サブエンジン リアエアサス 電動キャブチルト ７人乗り 積載１．６５ｔ ２１０馬力 後席用送風機付 ＥＴＣ
支払総額 (税込)
214万円
車両本体価格 (税込)
206万円
諸費用 (税込)
8万円
法定整備：整備無
保証無
ミッションMT6速
カラークリームイエロー
ボディタイプトラック
外装仕上げ済 予備検付 タダノ製 ＴＭ−ＺＥ３６５ＨＲ ５段クレーン フックイン 角足 差違いアウトリガー ２．９３ｔ吊 ラジコン付 平ボディ 積載２．０５ｔ ターボ２４０馬力 ベッド付き
400万円
389万円
11万円
カラーホワイト
ワイド幅 花見台製 セーフティーローダー ＳＦ４０ＡＡ ロースロープ スライド ウインチ 自動ゲート ラジコン あおり開閉式 内フック 積載２．１５ｔ ターボ２４０馬力 パナソニック ストラーダナビ
468万円
457万円
カラーシルバー
増トン ワイド 古河ユニック製 ＵＲＧ３７４ＡＨＲＡ１ ＭＬ警報型 ４段セルフクレーン ラジコン 重機回送車 ベッド付き 積載７．４ｔ ターボ２４０馬力 アルミブロック スロープハンガー付き
1197万円
1194万円
3万円
全塗装仕上げ済み 分割式 アルミブロック平ボディ ワイド幅 積載３．６ｔ ターボ２４０馬力 コントローラー付きリアエアサス 板張り 内フック付 ２人乗り ナビ付 ＥＴＣ付 キセノンヘッドライト
257万円
246万円
古河ユニック ＵＲＵ３７５ＲＫ ５段ブーム 角足 差し違いアウトリガー ２．９３ｔ吊 ラジコン付 平ボディ ベッド付き 積載２．５５ｔ ターボ２４０馬力 ２人乗り 床鉄板張り ＥＴＣ
378万円
367万円
外装仕上げ済み タダノ ＴＭ−ＺＲ３０４ ４段クレーン ラジコン付 ２．９３ｔ吊り フックイン 平ボディ ロープホール 板張り 積載２．５５ｔ ターボ２１０馬力 ２人乗り ＥＴＣ
284万円
273万円
全塗装仕上げ済み ７．２ｍボディ アルミブロック平ボディ 標準幅 ベッド付き 積載３．３５ｔ ターボ２４０馬力 板張り 前輪アルミホイール ＥＴＣ キセノンヘッドライト
310万円
299万円
タダノ製 ＺＲ３６４ ４段クレーン 差し違いアウトリガー 角足 フックイン ２．９３ｔ吊 ラジコン付 平ボディ 積載２．９ｔ ターボ２１０馬力 鉄板張り 坂道発進補助装置
224万円
213万円
増トン 煤焼きなし 新明和製 ＣＣＡ７７−１０ アームロール 脱着装置付コンテナ専用車 積載７．１ｔ ２２５馬力 生エンジン ３人乗り ＥＴＣ ドライブレコーダー
350万円
336万円
14万円
カラーグリーン
タダノ製ＴＭ−ＺＥ３０４ＭＨ ４段クレーン ラジコン フックイン ２．９３ｔ吊 リアジャッキ付き 平ボディ 鉄板張り ロープホール ベッド付き 積載２．４ｔ ターボ２４０馬力 ナビ付 バックカメラ付き
635万円
627万円
新明和製 造りボディ ダンプ 電動コボレーン ベッド付き バックモニター ワンセグ付きナビ ２４０馬力
328万円
325万円
カラーブラック
全塗装仕上げ済み 新明和 Ｌゲート Ｆゲート ダンプ カスタムグレード 電動コボレーン 新品コボレーンシート ターボ２４０馬力 積載３．４ｔ ベット付 ６速マニュアル メッキパーツ ３人乗り
タダノ ＴＭ−ＺＲ３０４ ４段クレーン ラジコン付 ２．９３ｔ吊り フックイン 積載２．８ｔ １８０馬力 ２人乗り 板張り ロープホール 坂道発送補助装置
253万円
242万円
全塗装仕上げ済み 新明和製 １１立米 ステンレス張り ロング 深ダンプ 積載３．２５ｔ ２１０馬力
283万円
275万円
外装仕上げ済み ワイド超ロング 極東開発製 深ダンプ 土砂禁 １５．８立米 積載２．５ｔ ２２５馬力 観音開き ベッド付き
288万円
造りボディ ダンプ 電動コボレーン付き 積載３．６５ｔ 生エンジン １８０馬力 ３人乗り
294万円
パートタイム４ＷＤ 四駆 ダンプ 積載３ｔ ターボ２４０馬力 ベッド付き 坂道発進補助装置
338万円
330万円
カラーネイビー
三菱ふそう ファイター | 栃木県さくら市
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グーネットに掲載されている栃木県さくら市の「三菱ふそう ファイター」の掲載状況は？
グーネットでは栃木県さくら市の「三菱ふそう ファイター」の中古車を18台掲載しています。三菱ふそう ファイター 栃木県 さくら市のみの車両価格は206万円~1194万円で総合評価は4.6レビュー件数は2になります。（2024.05.20）
車種の特徴
「ファイター」は、1984年2月に販売が開始された中型トラックで、ふそうトラックの一本化が図られたため、外装は小型「キャンター」や大型「ザ・グレート」と共通のイメージとなっています。このクルマの2代目となる1992年7月発売モデルでは、やや丸みを帯びた形状のキャビンが採用されています。また、マイナーチェンジが行われた2007年6月発売モデルの「カーゴ エクスプレス」は、平成17年の排出ガス規制（新長期規制）に適合しており、「限られた車両総重量（GVW）の中で、最大限の積載量を確保すること」をコンセプトのひとつに掲げて開発されました。そして、2017年10月発売モデルでは、平成28年の排出ガス規制に適合しています。このモデルのエクステリアに関しては、ブルーラインの塗装がフロントグリルのフレーム部に施されたエコブルーグリルが採り入れられています。また、インテリアについては、ドアトリム、ステアリングホイール、ベッドなど黒を基調としたものに一新されています。※記載の文章は、2018年8月時点の情報です。
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総合評価-
