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1〜10台
日産
スカイライン
350GT FOUR ハイブリッド タイプSP 4WD メーカーSDナビ 地デジ 全周囲M 黒革 シートヒーター Pシート パドルシフト ETC イルミスカッフ コーナーセンサー レーダークルーズ エマブレ 車線逸脱警報 後側方衝突防止支援S
支払総額 (税込)
147.4万円
車両本体価格 (税込)
129.9万円
諸費用 (税込)
17.5万円
法定整備:整備付
保証付 (1ヶ月・走行無制限)
ミッションMTモード付きAT
カラーパールホワイト
ボディタイプセダン
350GT FOUR ハイブリッド タイプSP 純正エンジンスターター ミッドナイトブラックグリル 前後ドラレコ アイボリーレザー インテリジェントクルーズ エマージェンシーB セーフティパックP トランクスポイラー OPカラー 前後ソナー
175.2万円
159.8万円
15.4万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
ミッションAT7速
カラークリスタルホワイトパール
3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP 本革シート シートヒーター 全周囲モニター
196.5万円
183万円
13.5万円
350GT FOUR ハイブリッド タイプSP 4WD/HV/サンルーフ/本革/純ナビ/アラウンドビューモニター/シートヒーター/Pシート/LED
183.8万円
169.9万円
13.9万円
法定整備:整備無
保証無
カラーハガネブルーメタリック
350GT FOUR ハイブリッド タイプSP 黒革シート/サンルーフ/インパル/フルエアロ/BOSEサウンド/シートヒーター/電動シート/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/全周囲カメラ/純正ナビ/地デジ/LEDオート/純正AW
184万円
164万円
20万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーダークメタルグレーM
月々 22,300円
350GT FOUR ハイブリッド タイプSP ETC クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム 全周囲カメラ ナビ TV アルミホイール LEDヘッドランプ AT シートヒーター スマートキー
106.9万円
79.9万円
27万円
カラーブラック
350GT FOUR ハイブリッド タイプSP 純正ナビTV/アラウンドビューモニター/メモリー付きパワーシート/ETC/BOSEスピーカー/ドライブレコーダー/前席シートヒーター/レーダークルーズコントロール/パドルシフト/Bluetooth
289.9万円
269.7万円
20.2万円
カラースーパーブラック
月々 35,100円
350GT FOUR ハイブリッド タイプSP 4WD/HV/本革/純ナビ/アラウンドビューモニター/シートヒーター/Pシート/LED
159.4万円
144.9万円
14.5万円
カラーダークメタルグレー
350GT FOUR ハイブリッド タイプSP 本革シート アラウンドビューモニター バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC 純正マルチ Bluetooth ナビ TV パワーシート
105万円
95万円
10万円
保証付 (24ヶ月・20000km)
カラーブラックM
350GT FOUR ハイブリッド タイプSP 4WD BOSE DAS 全方位モニター ケルベロスカーボンリップスポイラー カーボンリアディフューザー 純正OPカーボンミラーカバー トランクリップスポイラー BlueToothオーディオ
311.9万円
289万円
22.9万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラーHAGANEブルーM
日産 スカイライン(V37系「350GT FOUR ハイブリッド タイプSP」 その他「350GT FOUR ハイブリッド タイプSP」)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている「日産 スカイライン」の掲載状況は?
グーネット中古車では日産 スカイラインの中古車情報を1,526台掲載しています。車両価格は10万円~7511万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで165台となっています。日産 スカイライン 350GT FOUR ハイブリッド タイプSPのみの車両価格は79.9万円~289万円で総合評価は4.0レビュー件数は395になります。(2024.05.10)
車種の特徴
「スカイライン」は、富士精密工業から1957年にリリースされたクルマです。富士精密工業は1961年にプリンス自動車に社名を変更し、1966年に日産自動車と合併しますが、車名は変わることなく引き継がれ、現在に至るまで生産が続けられています。なお、2006年の12代目モデルは、「超魅惑・超洗練・超高性能」をコンセプトにフルモデルチェンジが行われ、FMパッケージのメリットを踏襲しながら、エンジンの搭載位置を下げることで、低重心化を実現した新しいプラットフォームが採用されました。この車両のボディバリエーションは、クーペやハッチバックなども存在していましたが、現在はスポーツセダンのみとなっています。2017年12月発売モデルのインテリアに関しては、ホーンパッドを小型化し、太くしたステアリンググリップで握り心地を向上させているほか、マットクロームによるスポークで、スポーティさを演出しています。また、上質感を演出するアンビエントライトシステムをメーカーオプションで設定しています。ボディカラーについては、標準色の「スーパーブラック」「ダークメタルグレー」やオプション色の「HAGANEブルー」などが用意されています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2016年11月発売モデルに設定されている「200GT-tタイプP クールエクスクルーシブ」「350GT ハイブリッドタイプP クールエクスクルーシブ」などがあります。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は?
「スカイライン(SKYLINE)」は「山並みと青空を区切る稜線」の意味。長きにわたり開発責任者を務めた「ミスタースカイライン」こと桜井 眞一郎氏が名付け親で、この名前を思いついた群馬県草津の山小屋「芳ヶ平ヒュッテ」には、スカイライン生産50周年を記念して「スカイライン命名の地」のプレートが設置されている。
モデル概要、その魅力は?
日本を代表するスポーツモデルで、多くの自動車ファンを魅了し続ける名車。「ハコスカ(3代目)」、「ケンメリ(4代目)」、「ジャパン(5代目)」、「鉄仮面(6代目)」などの愛称も多くあり、「愛のスカイライン」などCMコピーも記憶に残るなど、抜群の認知度を誇っている。世界のスポーツモデルに与えた影響も大きく、とくにGT系は当代一流の走りを体現する。
長所と短所
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