在庫確認・見積り依頼
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1〜50台
トヨタ
マークII
グランデｉＲ−Ｖ 当店お客様直接買取 保証書 取扱説明書 ＷＯＲＫ１８ＡＷ ＭＯＭＯステアリング パワーシート リヤスポイラー ファイナルコネクション車高調 ヴェルテックスタイプフルエアロ ブリッツ前置インタークーラー
支払総額 (税込)
294.1万円
車両本体価格 (税込)
278万円
諸費用 (税込)
16.1万円
法定整備：整備付
保証付 (1ヶ月・1000km)
ミッションMT5速
カラーホワイトパールクリスタルシャイン
ボディタイプセダン
グランデ 純正５速 ＧＸ９０ 走行８８０００キロ 社外アルミホイール １Ｇエンジン 修復歴無し フロントフォグランプ
139万円
119万円
20万円
保証無
カラースーパーホワイト
ボディタイプハードトップ
月々 20,200円
グランデ レガリア Ｇエディション ＬＢコンプリート 新品車高調 新品１９ｉｎｃｈ 新品黒革調 インナーブラッククリスタルヘッドライト加工 クリスタルウィンカーレンズ加工 新品デュアルマフラーテールエンド ウッドコンビハンドル 後期
159万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
ミッションAT4速
カラーパールホワイト
グランデ レガリア ＬＢコンプリート 新品車高調 新品１９ｉｎｃｈ 新品黒革調 インナーブラッククリスタルヘッドライト加工 クリスタルウィンカーレンズ加工 新品デュアルマフラーテールエンド ウッドコンビハンドル 後期
カラーブラック
169万円
149万円
ツアラーＶ ５速マニュアル載せ替え公認取得済み 新品ホイール 新品タイヤ 車高調 ローダウン Ｄｅｆｉ追加メーター ＢＬｉｔｚインタークーラー 社外フルエアロ アペックスエアクリーナー 社外ナビ ＥＴＣ
335万円
320万円
15万円
法定整備：整備無
グランデ ５ＭＴ ローダウン 社外マフラー 社外１８インチアルミ 運転席パワーシート ＥＴＣ キーレス Ｗエアバック ＡＢＳ 社外ホーン 走行距離７１９３２Ｋｍ 修復歴なし １００系 ５速マニュアル
192.8万円
179.8万円
13万円
カラーホワイトＩＩ
月々 18,900円
ツアラーＳ ５速マニュアル載せ替え １Ｊターボエンジン載せ替え 車高調 ローダウン フルエアロ 前置きインタークーラー 社外マフラー Ｌａｆｆｉｔｅ１７インチホイール 純正ステアリング 純正シート
303万円
286万円
17万円
カラーパール
グランデ ５ＭＴ ワンオーナー 社外フルエアロ 社外マフラー 社外１８インチアルミ ローダウン Ｒスポイラー 集中ドアロック 電動格納ミラー 修復歴なし 同色再塗装済み 純正５速マニュアル
162.8万円
151.8万円
11万円
カラーブラウンＭ
月々 10,000円
グランデ ツインカム２４ 純正５速 車高調マフラーオーバーフェンダー公認仕様
288万円
10万円
カラーホワイト
ツアラーＶ ディスチャージドヘッドランプ／ＣＤ／アルミホイール／フロントフォグランプ／キーレス／エアコンクーラー／運転席エアバック／助手席エアバック／
249.8万円
244.8万円
5万円
カラーグリーン
ツアラーＶ ワンオーナー 純正５速 フルノーマル ターボタイマー ＥＴＣ 純正１６インチアルミ キーレスエントリー
390万円
369万円
21万円
カラー紺
月々 39,700円
ｉＲ テイン車高調 社外１７インチＡＷ 社外ナビ バックカメラ ドラレコ ＥＴＣ 禁煙車
86.2万円
59.8万円
26.4万円
保証付 (3ヶ月・5000km)
カラーブラックＭ
月々 13,900円
グランデ 禁煙車 キーレスエントリー ＥＴＣ オートエアコン 前期ＧＸ８１ レースカバー 電動カーテン 車検令和７年２月
89万円
77万円
12万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
グランデｉＲ−Ｓ ５速ＡＴ 純正ＤＶＤナビ フルセグＴＶ 黒革電動シート ＥＴＣ キーレス 社外１７アルミ キセノン リアスポイラー ＡＢＳ ＷＳＲＳ パワステ パワーウィンドウ オートエアコン 衝突安全ボディ
49.9万円
37万円
12.9万円
ミッションAT5速
グランデｉＲ−Ｖ フォーチュナ 後期 Ｒ１５４ミッション載替 タイベル交換済 前置ＩＣ ワークＲ１９ＡＷ 車高調 サンルーフ 社外マフラー可変バルブ付 社外ステアリング 追加メーター モデリスタエアロ 純正ＣＤデッキ エアクリ
388万円
368万円
カラーグレーメタリック
月々 25,800円
新品クロススピード１８インチアルミホイール 新品タイヤ☆新品フルタップ車高調 カラーキャリパー
157万円
グランデｉＲ−Ｖ 純正５速 純正ＯＰエアロ マフラー 前置ＩＣ アルミラジエーター 車庫調 アリスト用１７インチＡＷ 後期テール 吊り下げペダル オートエアピュリ ドアバイザー パワーシート Ｔベルト交換済 記録簿
240.2万円
219万円
21.2万円
ｉＲ−Ｖ ワンオーナー 純正エアロ 純正グリル有
399.8万円
380.5万円
19.3万円
グランデ ２．０グランデ ワンオーナー 走行１２０００キロ ＧＸ９０ １Ｇエンジン搭載 修復歴無し ＦＲ フロントフォグランプ
98万円
78万円
カラーベージュ
月々 10,200円
グランデターボ 後期型 スターシャーク１４インチアルミ 車高調 デュアルステンレスマフラー 希少６１セダン フェンダーミラー 走行６７５００ｋｍ 取説 記録簿
218万円
198万円
カラーゴールド
グランデ 純正５速マニュアル ＧＸ１００ タイミングベルト交換済み 運転席パワーシート ドライブレコーダー 修復歴無し 電動格納ミラー
99万円
月々 14,400円
グランデｉＲ−Ｖ ワンオーナー 走行２．９万キロ 禁煙車
186万円
169.8万円
16.2万円
カラーグレー
ツアラーＶ ユーザー様買取車 純正５速マニュアル 車高調 ＳＳＲ１９インチＡＷ ＡＰＥＸｉマフラー レカロシート ＦＣコマンダー ターボタイマー ディスプレイオーディオ バックカメラ タイミングベルト交換済み
513.2万円
489万円
24.2万円
月々 42,200円
グランデ ＧＸ１００ 純正５速 走行８５０００キロ 電動シート キーレス フロントフォグランプ
ツアラーＶ １ｊｚターボ ５速ミッション公認済 社外エアロ フロント サイドステップ リア ＨＩＤライト 社外ナビ ＴＶ フジツボマフラー 車高調 １８インチワークアルミ 社外インタークーラー
425万円
405万円
カラーホワイトＭ
グランデＧ−ｔｂ １ＪＺ ターボ ＨＩＤライト 木目調パネル ウッドコンビハンドル 天井ビルトインエアピュリファイヤー パワーシート キーレス ナビ ＣＤ 純正フロアマット 純正ドアバイザー レースハーフシートカバー
197.8万円
185.3万円
12.5万円
ツアラーＳ★フルノーマル車★走行３．８万キロ★ＨＩＤライト★ ★革巻きステアリング★カーボン調パネル★ヘッドライトレベライザー★トランクスポイラー★オートライト★フォグ★サイドエアバック★エアピュリファイア★ＡＢＳ★パワステ★パワーウインドウ★１６インチアルミ★
143.9万円
126.9万円
ミッションAT
カラーホワイトパールマイカ
グランデ トラント インナーミラー型ドラレコ・エンジンプッシュスタート
74.2万円
65.3万円
8.9万円
カラーパールＩＩ
ｉＲ−Ｖ フォーチュナ ヤマハパワー ヤマハ３００ＰＳ 車高調 レイズ１８インチ 純正ＨＤＤナビバックカメラ ブリッツエアクリ タワーバー
193.9万円
168万円
25.9万円
カラーグレーＭ
月々 38,500円
グランデｉＲ−Ｓ
57.8万円
50.6万円
7.2万円
カラーシルバーＭ
グランデ キーレス 運転席パワーシート 記録簿 リモコンミラー格納式 ＡＢＳ ダブルエアバック 純正アルミ１５インチ オートエアコン
63万円
49万円
14万円
グランデｉＲ−Ｖ ドライブレコーダー ＥＴＣ キーレス ターボ ＣＤ ＨＩＤ 電動シート オートマ 電動ミラー ＫＹＢショックアブソーバ タワーバー ナビ バックカメラ
152.4万円
125万円
27.4万円
月々 9,400円
ツアラーＶ １１０系５速載換公認 ＲＡＹＳ１８インチＡＷ ＯＲＣクラッチ カーツＬＳＤ ＨＰＩインタークーラー ＨＰＩエアクリーナー ＴＲＵＳＴオイルクーラー ＮＡＲＤＩステアリング レクサスＩＳ３５０キャリパー
434.8万円
409.8万円
25万円
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
カラーワインレッドマイカ
ＧＴツインターボ 純正５速 車高調 Ｈｉｒｏエアロ セブンパネ 当時物フェンダートリム マークＩＩＩ１４インチアルミ 社外マフラー オルターネーター交換済
235万円
215万円
ツアラーＶ ５速ＭＴ １ＪＺエンジン ＫＥＮＷＯＯＤオーディオ ＥＴＣ Ｄｅｆｉ追加メーター ＲＥＣＡＲＯシート 社外ＬＳＤ ＭＯＭＯステアリング 社外前置きインタークーラー ＡＶＳ１７インチホイール
298万円
288.8万円
9.2万円
カラーＤグリーン
ｉＲ−Ｖ フルオリジナル車両 ワンオーナー 純正５速 純正オプションエアロ 純正１７インチＡＷ ＨＩＤヘッドライト フォグライト キーレスキー 色コード ２１１（ブラックマイカ）
374.8万円
349.8万円
ツアラーＶ フルノーマル 後期モデル 純正５速ＭＴモデル 純正１６アルミ 純正リップ イクリプスナビ バックカメラ ＥＴＣ
410万円
398万円
カラースーパーホワイトパールマイカ
新品クロススピード１８インチアルミホイール カラーキャリパー 新品ＲＧレーシングギアフルタップ車高調
155万円
137万円
18万円
ｉＲ フルエアロ ＡＲＲＯＷＳフルタップ車高調 ＷＯＲＫエモーションＴ７Ｒ １９インチ アルミホイール パナソニックストラーダＳＤナビ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ対応 ＥＴＣ リアスモークフィルム ＨＩＤ
107万円
グランデ ワンオーナー パワーシート ＣＤ再生 オートライト 電動格納ミラー 純正１５インチホイール
60万円
45.8万円
14.2万円
グランデ アルミホイール ＡＴ キーレスエントリー パワーシート ＣＤ カセット ＡＢＳ エアコン パワーステアリング
94.5万円
69.8万円
24.7万円
ツアラーＶ 車高調・ＬＳＤ・社外タービン・ＣＰＵ・クラッチ（シャラシャラ音）
280万円
248万円
32万円
グランデ ネコ目 ５ＭＴ載せ替え公認済 外品１４ＡＷ エアロ フロント車高調 外品マフラー触媒欠 フォグ パワステ パワーウィンドウ オートエアコン ラジオ
259万円
240万円
19万円
グランデｉＲ−Ｖ フォーチュナ ＡＴ サンルーフ Ｎａｖｉ／ＣＤ／ＤＶＤ ＥＴＣ インタークーラー 社外マフラー Ｓｋｙｌｉｎｅ ＧＴＲ３４ホイール タイミングベルト交換済み
150万円
130万円
カラーシルバー
グランデ ツインカム２４
323万円
ミッションMT
グランデ ツインカム２４ ＧＸ７１ １Ｇエンジン搭載 ＥＴＣ キーレス フロントフォグランプ ＣＤ再生 車検令和６年９月 １Ｇツインカムエンジン
158万円
ミッションMT4速
月々 24,400円
グランデ 後期 ５ＭＴ ＨＩＲＯタイプエアロ スーパーボルグＡＷ ワンオフデュアルマフラー Ｔベル交換済 ローダウン
281.7万円
258.8万円
22.9万円
グランデＧ 純正マルチナビ 地デジフルセグＴＶ バックカメラ ＥＴＣ パワーステアリング ＳＲＳエアバッグ パワーウィンドウ フルオートエアコン 純正アルミホイール 検整備２年渡し
68万円
57万円
ＧＬ ＭＯＭＯステアリング 記録簿 チンスポ ニューペイント 社外１４インチＡＷ フェンダーミラー パイオニアオーディオ・リアスピーカー
カラーライトブルー
トヨタ マークII | 2WD
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ジェントルな最後の直６エンジンセダン
3.3
【このクルマの良い点】 特に車に拘らず、でもちょっとした高級感が欲しい方向けの車。ある程度の高級車装備は歴代クラウンの直ぐ下に位置する車だったので標準で着いている。もう後継のマークＸになって生産も終了してしまったが、マークＸよりはボディの...
トヨタ/マークII
投稿日：2023年08月09日
長野県松本市
あえてノーマルで乗りたい、「ギャップ萌え」セダン
4.1
【このクルマの良い点】 一見、おじさん車にしか見えませんが、実は走らせると無茶苦茶速いというギャップがとても楽しいクルマです。見た目通り、通勤に使用しても全く問題ありませんし、あくまでも「４ドアセダン」ですので、家族の受けも上々。ゆったり...
投稿日：2023年03月28日
佐賀県唐津市
ひと昔の日本のスポーティーミドルセダンのチャンピオン
【このクルマの良い点】 クラウンと同じ昔のザ・トヨタ車ですが、クラウンよりも個人向けに扱いやすい。 全てがバランス取れていて、模範的なスポーティーミドルセダン。 このクルマの悪い点 良い車だが、もはや古い設計になってしまいました...
投稿日：2021年11月10日
東京都多摩市
グーネットに掲載されている「トヨタ マークII」の掲載状況は？
グーネット中古車ではトヨタ マークIIの中古車情報を311台掲載しています。車両価格は26万円~555万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで70台となっています。（2024.05.15）
車種の特徴
「マークII」は、1968年に初登場した車種で、4ドアセダンやハードトップを中心にさまざまな派生車種を生み出してきたクルマです。なお、兄弟車には「クレスタ」「チェイサー」があります。6代目モデルは「新しい高級車の出発点」を開発コンセプトにフルモデルチェンジされ、ガソリン仕様のモデルがDOHCに統一されています。また、9代目に当たる2000年10月発売モデルでは、ホイールベースを50mm延長するなどプラットフォームや主要なコンポーネントが刷新されています。2004年4月発売モデルについては、ラグジュアリー仕様のグランデシリーズに「グランデG」「グランデ」が、スポーティ仕様のiRシリーズには「iR-V」「iR-S」「iR」が、4WDモデルには「グランデG Four」「グランデFour」のグレードがそれぞれラインアップされています。なお、「グランデFour」には選び抜かれた装備を備えるSパッケージも設定されています。このモデルでは全車両に、安全装備としてデュアルエアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどを標準装着しています。※記載の文章は、2018年7月時点の情報です。
車名の由来は？
「マーク」は、英語の「Mark（目標、成功、名声）」で、「II」は「コロナの第二世代」、「コロナの上級車」という意味。またジャガーやMGなどの英国車のモデル名で「Mk-II」が使われることから採用された。ちなみに姉妹車の「チェイサー」は英語で「追跡者」、「クレスタ」はスペイン語で「紋章の飾り」を指す。
モデル概要、その魅力は？
自家用車需要の急速な高まりを受け、1968年にクラウンとコロナの間に位置するモデルとして登場した「マークII」。デビュー当初から「コロナ マークII」のネーミングだったが、80年代半ばの５代目以降は「マークII」として装備の充実化が進む。現実的な価格で買える快適サルーンとして、幅広い層に訴求する。
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オリジンラボ ダミーヘッドライト 新たにスカイライン等３車種発売
目元をアグレッシブに変える「コンバットアイ」シリーズに新ラインアップとしてR34スカイライン、JZX100マーク２、FT86/BRZ用が追加。
マークIIの中古車に関する記事一覧
トヨタ マークII
比較的高い年齢層が乗っている上級セダンだが、点検整備をしっかり受けているかどうかがポイントになるだろう。
トヨタ マークII 中古車購入チェックポイント
1996年9月〜2000年9月まで発売されていたマークII（100系）は、爆発的に売れた90系の後を受け継いだミドルクラスの高級車。
