MYページ
ダイハツ ミラジーノ1000の燃費情報をご紹介します。現行モデルから過去のモデル、さらにはグレード別でもスペック情報と併せて比較できるので、じっくり悩みたい方やこだわりたい方も納得できるはず。グーネット中古車は長く愛用できる車探しのお手伝いをいたします。ダイハツ ミラジーノ1000の新車や中古車探しにどうぞご活用ください。
JC08モード
---km/L
10・15モード
16.4〜18.8km/L
価格
108.5~134.2万円
排気量
989cc
ダイハツ ミラジーノ1000 L700系の燃費性能は10・15モード [18.8km/L]の燃費性能となっています。
「ミラジーノ1000」の車両系譜において、初代のモデルとして販売されたクルマが「ミラジーノ1000 L700系」です。2004年6月発売モデルの動力系に関しては、水冷直列3気筒DOHC12バルブエンジンが搭載されており、最高出力は64ps(47kW)/6000rpmを発揮します。最大トルクは9.6kg・m(94N・m)/3600rpmとなっており、排気量については989ccとなっています。このモデルの燃費性能は「ベースグレード」において、駆動方式フルタイム4WD・4ATで16.4km/リットルを達成していました。また、駆動方式FF・4ATの同グレードであれば、その数値は18.8km/リットルとなっています。さかのぼって2002年8月発売モデルの同グレードにおいても、駆動方式FF・4ATで18.8km/リットルの性能を達成しており、同グレード・同駆動方式で比較しても、2004年6月発売モデルと遜色はありません。なお、この車両は2002年8月から2004年まで生産されました(いずれも10・15モードによる測定。2018年8月時点での情報です)。
ボディタイプ | ハッチバック |
---|---|
駆動方式 | FF |
最高出力(馬力) | 64ps(47kW)/6000rpm |
排気量(cc) | 989 |
---|---|
全長×全幅×全高(mm) | 3415x1495x1425/他 |
乗車定員 | 4名 |
ミラジーノ1000 2002年08月〜2004年11月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
ダイハツ ミラジーノ
JC08モード
---km/L
ダイハツ ミラ
JC08モード
24.2km/L
マツダ デミオ
JC08モード
30km/L
ダイハツ コペン
JC08モード
25.2km/L
ダイハツ ムーヴ
JC08モード
31km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。