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JC08モード
14.8〜15.8km/L
WLTCモード
価格
271.5~409.4万円
排気量
1496~1993cc
ステップワゴン 2020年01月〜2022年05月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
2019年10月〜2020年01月
JC0816.7km/L
WLTC---km/L
2019年09月〜2020年01月
JC0815.4km/L
WLTC---km/L
2018年12月〜2019年09月
JC0819.0km/L
WLTC---km/L
2018年05月〜2018年12月
JC08---km/L
WLTC---km/L
2018年04月〜2018年05月
JC08---km/L
WLTC---km/L
2017年09月〜2019年09月
JC0815.8km/L
WLTC---km/L
2016年10月〜2017年09月
JC08---km/L
WLTC---km/L
2016年05月〜2017年09月
JC0815.7km/L
WLTC---km/L
2015年07月〜2016年05月
JC0815.4km/L
WLTC---km/L
2015年04月〜2016年05月
JC0815.9km/L
WLTC---km/L
ステップワゴン RP系 (2020年01月 〜 2022年05月) のグレード一覧
G ホンダセンシング
JC08モード15.8km/L
WLTCモード13.6km/L
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JC08モード燃費
15.8km/L
WLTCモード燃費
排気量
1496cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT(無段変速車)
新車価格
2,714,800円
駆動方式
FF
最高出力
150ps(110kW)/5500rpm
過給機
ターボ
生産期間
2020年1月〜2022年5月
G ホンダセンシング 助手席リフトアップシート車
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
排気量
1496cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT(無段変速車)
新車価格
2,916,000円
駆動方式
FF
最高出力
150ps(110kW)/5500rpm
過給機
ターボ
生産期間
2020年1月〜2022年5月
G・EX ホンダセンシング
JC08モード15.8km/L
WLTCモード13.6km/L
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JC08モード燃費
15.8km/L
WLTCモード燃費
排気量
1496cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT(無段変速車)
新車価格
2,919,400円
駆動方式
FF
最高出力
150ps(110kW)/5500rpm
過給機
ターボ
生産期間
2020年1月〜2022年5月
G ホンダセンシング
JC08モード15.2km/L
WLTCモード13km/L
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JC08モード燃費
15.2km/L
WLTCモード燃費
排気量
1496cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT(無段変速車)
新車価格
2,956,800円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
150ps(110kW)/5500rpm
過給機
ターボ
生産期間
2020年1月〜2022年5月
G ホンダセンシング サイドリフトアップシート車
JC08モード15.8km/L
WLTCモード13.6km/L
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JC08モード燃費
15.8km/L
WLTCモード燃費
排気量
1496cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT(無段変速車)
新車価格
2,983,000円
駆動方式
FF
最高出力
150ps(110kW)/5500rpm
過給機
ターボ
生産期間
2020年1月〜2022年5月
G ホンダセンシング 車いす仕様車 2列目乗車タイプ
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
排気量
1496cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT(無段変速車)
新車価格
3,112,000円
駆動方式
FF
最高出力
150ps(110kW)/5500rpm
過給機
ターボ
生産期間
2020年1月〜2022年5月
G ホンダセンシング 助手席リフトアップシート車
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
排気量
1496cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT(無段変速車)
新車価格
3,116,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
150ps(110kW)/5500rpm
過給機
ターボ
生産期間
2020年1月〜2022年5月
G・EX ホンダセンシング
JC08モード15.2km/L
WLTCモード13km/L
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JC08モード燃費
15.2km/L
WLTCモード燃費
排気量
1496cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT(無段変速車)
新車価格
3,139,400円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
150ps(110kW)/5500rpm
過給機
ターボ
生産期間
2020年1月〜2022年5月
G ホンダセンシング 車いす仕様車 3列目乗車タイプ
JC08モード15.8km/L
WLTCモード13.6km/L
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JC08モード燃費
15.8km/L
WLTCモード燃費
排気量
1496cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT(無段変速車)
新車価格
3,157,000円
駆動方式
FF
最高出力
150ps(110kW)/5500rpm
過給機
ターボ
生産期間
2020年1月〜2022年5月
G ホンダセンシング サイドリフトアップシート車
JC08モード14.8km/L
WLTCモード13km/L
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JC08モード燃費
14.8km/L
WLTCモード燃費
排気量
1496cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT(無段変速車)
新車価格
3,183,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
150ps(110kW)/5500rpm
過給機
ターボ
生産期間
2020年1月〜2022年5月
G ホンダセンシング 車いす仕様車 2列目&3列目乗車タイプ
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
排気量
1496cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT(無段変速車)
新車価格
3,212,000円
駆動方式
FF
最高出力
150ps(110kW)/5500rpm
過給機
ターボ
生産期間
2020年1月〜2022年5月
G ホンダセンシング 車いす仕様車 3列目乗車タイプ
JC08モード14.8km/L
WLTCモード13km/L
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JC08モード燃費
14.8km/L
WLTCモード燃費
排気量
1496cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT(無段変速車)
新車価格
3,312,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
150ps(110kW)/5500rpm
過給機
ターボ
生産期間
2020年1月〜2022年5月
G ホンダセンシング 車いす仕様車 2列目乗車タイプ
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
排気量
1496cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT(無段変速車)
新車価格
3,312,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
150ps(110kW)/5500rpm
過給機
ターボ
生産期間
2020年1月〜2022年5月
G ホンダセンシング 車いす仕様車 2列目&3列目乗車タイプ
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
排気量
1496cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT(無段変速車)
新車価格
3,412,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
150ps(110kW)/5500rpm
過給機
ターボ
生産期間
2020年1月〜2022年5月
モデューロX ホンダセンシング
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
排気量
1496cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT(無段変速車)
新車価格
3,599,200円
駆動方式
FF
最高出力
150ps(110kW)/5500rpm
過給機
ターボ
生産期間
2020年1月〜2022年5月
e:HEVモデューロX ホンダセンシング
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
排気量
1993cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT(無段変速車)
新車価格
4,094,200円
駆動方式
FF
最高出力
145ps(107kW)/6200rpm
過給機
なし
生産期間
2020年1月〜2022年5月
日産 セレナ
JC08モード
26.2km/L
トヨタ ヴォクシー
JC08モード
23.8km/L
ホンダ オデッセイ
JC08モード
14km/L
トヨタ ノア
JC08モード
23.8km/L
トヨタ エスティマ
JC08モード
11.6km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。