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ホンダ ステップワゴンスパーダの燃費情報をご紹介します。現行モデルから過去のモデル、さらにはグレード別でもスペック情報と併せて比較できるので、じっくり悩みたい方やこだわりたい方も納得できるはず。グーネット中古車は長く愛用できる車探しのお手伝いをいたします。ホンダ ステップワゴンスパーダの新車や中古車探しにどうぞご活用ください。
JC08モード
11.6〜25km/L
WLTCモード
価格
245.8~380.8万円
排気量
1496~1997cc
WLTCモード
ホンダ ステップワゴンスパーダ RP3、4の燃費性能はJC08モード [16km/L]の燃費性能となっています。
「ステップワゴンスパーダ RP3、4」は「ステップワゴンスパーダ」の車両系譜において4代目のモデルとして販売されている自動車です。2017年9月発売モデルの動力系には、水冷直列4気筒DOHC16バルブターボエンジン、もしくは水冷直列4気筒DOHC16バルブエンジンにモーターを組み合わせたハイブリットシステムを搭載しており、最大で150ps(110kW)/5500rpmの最高出力を発揮します。また、総排気量は1496ccと1993ccの2種類となっています。駆動方式については、FFとフルタイム4WDに対して、トランスミッションにCVTが設定されています。最大トルク数については、「スパーダ」「スパーダ・クールスピリット ホンダセンシング」「スパーダ ホンダセンシング」において20.7kg・m(203N・m)/1600〜5000rpmとなっています。燃費性能については、2017年9月に発売された「スパーダ」において、駆動方式FFで16.0km/リットルを達成しています。さらに、同グレードの駆動方式フルタイム4WDであれば、15.0km/リットルの燃費性能を実現しています。一方、2014年4月発売モデルの「S」では、駆動方式FFで14.8km/リットルをマークしていたため、同じ駆動方式で比較すると燃費性能に1.2km/リットルの向上が認められます。そのほか、燃費性能が16.0km/リットルのグレードには、駆動方式FF・トランスミッションCVTにおいて、2017年9月発売モデルの「スパーダ ホンダセンシング」などがあります。また、燃費性能が15.4km/リットルのグレードも存在しており、駆動方式FF・トランスミッションCVTにおいて、2017年9月発売モデルの「スパーダ・クールスピリット ホンダセンシング」などが挙げられます。なお、このクルマは2015年4月から現在も生産されています(以上すべてJC08モード。2018年6月時点での情報です)。
ボディタイプ | ミニバン・ワンボックス |
---|---|
駆動方式 | FF |
最高出力(馬力) | 150ps(110kW)/5500rpm |
排気量(cc) | 1496 |
---|---|
全長×全幅×全高(mm) | 4735x1695x1840/他 |
乗車定員 | 7名 |
ステップワゴンスパーダ 2015年04月〜2022年05月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
2020年01月〜2022年05月
JC0818.1km/L
WLTC15.3km/L
2019年10月〜2020年01月
JC0819.1km/L
WLTC20.0km/L
2019年09月〜2020年01月
JC0815.4km/L
WLTC---km/L
2018年12月〜2019年09月
JC0818.5km/L
WLTC20.0km/L
2017年09月〜2019年09月
JC0818.9km/L
WLTC---km/L
2016年05月〜2017年09月
JC0815.4km/L
WLTC---km/L
2016年01月〜2016年05月
JC0815.3km/L
WLTC---km/L
2015年12月〜2016年05月
JC0815.3km/L
WLTC---km/L
2015年07月〜2016年05月
JC08---km/L
WLTC---km/L
2015年04月〜2016年05月
JC0815.5km/L
WLTC---km/L
ホンダ ステップワゴンスパーダ RK系の燃費性能は10・15モード [14km/L]の燃費性能となっています。
「ステップワゴンスパーダ RK系」は「ステップワゴンスパーダ」の車両系譜において3代目モデルとして販売された自動車です。2014年4月発売モデルの動力系は、水冷直列4気筒SOHC16バルブエンジンを搭載しており、最高出力150ps(110kW)/6200rpmを発揮します。また、総排気量は1997ccとなっています。駆動方式については、FFに対して、トランスミッションにCVTが設定されています。また、フルタイム4WDには、5ATとCVTが設定されています。最大トルク数については、「S」「Z」「Z クールスピリット」において19.7kg・m(193N・m)/4200rpmとなっています。燃費性能については、2014年4月発売モデルの駆動方式FF・トランスミッションCVTの「S」において、14.8km/リットルを達成しています。さらに、駆動方式フルタイム4WD・トランスミッションCVTの同グレードであれば、13.6km/リットルの燃費性能となっています。一方、2011年8月発売モデルの同グレードの駆動方式FF・トランスミッションCVTで13.2m/リットルの燃費をマークしていました。したがって、同じ駆動方式で比較すると、燃費性能に1.6km/リットルの向上が認められます。そのほか、燃費性能が14.8km/リットルのグレードには、駆動方式FF・トランスミッションCVTにおいて、2013年12月発売モデルおよび2014年4月発売モデルの「Z」などがあります。また、燃費性能が14.4km/リットルのグレードも存在しており、駆動方式FF・トランスミッションCVTにおいて、2012年4月発売モデルの「Z インターナビセレクション」などが挙げられます。なお、このクルマは2009年10月から2015年まで生産されました(いずれもJC08モードによる測定。2018年6月時点での情報です)。
ボディタイプ | ミニバン・ワンボックス |
---|---|
駆動方式 | FF |
最高出力(馬力) | 150ps(110kW)/6200rpm |
排気量(cc) | 1997 |
---|---|
全長×全幅×全高(mm) | 4690x1695x1815/他 |
乗車定員 | 7名 |
ステップワゴンスパーダ 2009年10月〜2015年04月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
2014年04月〜2015年04月
JC0814.0km/L
WLTC---km/L
2013年12月〜2015年04月
JC0814.0km/L
WLTC---km/L
2012年11月〜2013年12月
JC0814.1km/L
WLTC---km/L
2012年09月〜2013年12月
JC0813.7km/L
WLTC---km/L
2012年06月〜2013年12月
JC0813.6km/L
WLTC---km/L
2012年04月〜2013年12月
JC0814.3km/L
10・1515.7km/L
2011年08月〜2012年04月
JC0812.4km/L
10・1513.4km/L
2010年10月〜2011年08月
JC0812.4km/L
10・1513.3km/L
2009年10月〜2011年08月
JC08---km/L
10・1513.4km/L
ホンダ ステップワゴン
JC08モード
25km/L
トヨタ ヴォクシー
JC08モード
23.8km/L
日産 セレナ
JC08モード
26.2km/L
ホンダ オデッセイ
JC08モード
14km/L
トヨタ アルファード
JC08モード
12.4km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。