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いすゞ アスカの燃費情報をご紹介します。現行モデルから過去のモデル、さらにはグレード別でもスペック情報と併せて比較できるので、じっくり悩みたい方やこだわりたい方も納得できるはず。グーネット中古車は長く愛用できる車探しのお手伝いをいたします。いすゞ アスカの新車や中古車探しにどうぞご活用ください。
JC08モード
---km/L
10・15モード
9〜16.2km/L
価格
165.8~236.7万円
排気量
1820~1997cc
いすゞ アスカ CJ2、3系の燃費性能は10・15モード [16.2km/L]であり、前モデルから10・15モードでは [4.6km/L]の燃費性能向上となっています。
いすゞ「アスカ CJ2、3系」の車両系譜において、4代目のモデルとして販売されたクルマが「アスカ CJ2、3系」です。2000年6月発売モデルの動力系に関しては、水冷直列4気筒SOHCエンジンが搭載されており、最大で150ps(110kW)/6000rpmの最高出力を、19.0kg・m(186N・m)/5000rpmの最大トルクを発生させます。また、排気量は1849ccもしくは1997ccとなっています。このモデルは、駆動方式FF・4ATの「LF」において14.6km/リットルの燃費性能を達成し、「LJ」の駆動方式FF・4ATであれば、燃費性能は12.4km/リットルです。さかのぼって、1997年11月発売モデルでは、駆動方式FF・4ATの「LJ」において、12.4km/リットルの燃費性能をマークしました。同じグレード、同じ駆動方式・トランスミッションで比較すると、2000年6月発売モデルと燃費性能に違いはありません。なお、この車両は1997年9月から2002年まで生産されました(以上すべて10・15モードによる測定。2018年9月時点での情報です)。
ボディタイプ | セダン |
---|---|
駆動方式 | FF |
最高出力(馬力) | 140ps(103kW)/6100rpm |
排気量(cc) | 1849 |
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全長×全幅×全高(mm) | 4635x1695x1420/他 |
乗車定員 | 5名 |
アスカ 1997年11月〜2002年03月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
いすゞ アスカ CJ1系の燃費性能は10・15モード [11.6km/L]であり、前モデルから10・15モードでは [-1.4km/L]の燃費性能低下となっています。
いすゞ「アスカ」の車両系譜において、3代目のモデルとして販売されたクルマが「アスカ CJ1系」です。1996年7月発売モデルの動力系に関しては、水冷直列4気筒SOHC16バルブエンジンが搭載されており、最大で135ps(99kW)/5700rpmの最高出力を、18.5kg・m(181.4N・m)/4500rpmの最大トルクを発生させます。また、排気量はすべてのグレードにおいて1997ccとなっています。このモデルの燃費性能は、「LF」において、駆動方式FF・4ATでは、12.2km/リットルを実現し、駆動方式FF・4ATの「LJ」であれば、燃費性能は11.6km/リットルです。さかのぼって、1994年3月発売モデルでは、「LF」において、駆動方式FF・4ATで11.6km/リットルの燃費性能をマークしました。同じグレード、同じ駆動方式・トランスミッションで比較すると、0.6km/リットルの燃費の向上が認められます。なお、この車両は1994年3月から1997年まで生産されました(いずれも10・15モードによる測定。2018年9月時点での情報です)。
ボディタイプ | セダン |
---|---|
駆動方式 | FF |
最高出力(馬力) | 135ps(99kW)/5700rpm |
排気量(cc) | 1997 |
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全長×全幅×全高(mm) | 4675x1760x1410/他 |
乗車定員 | 5名 |
アスカ 1994年03月〜1997年11月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
いすゞ アスカ BC系の燃費性能は10・15モード [13km/L]の燃費性能となっています。
いすゞ「アスカ」の車両系譜において、2代目のモデルとして販売されたクルマが「アスカ BC系」です。1992年6月発売モデルの動力系に関しては、水平対向4気筒SOHC16バルブもしくは同DOHC16バルブエンジンが搭載されており、最大で150ps(110kW)/6800rpmの最高出力を、18.0kg・m(176.5N・m)/5000rpmの最大トルクを発生させます。また、排気量については1820ccもしくは1994ccとなっています。このモデルの燃費性能は、「CXタイプT」において、駆動方式FF・5MTでは、13.0km/リットルを実現しています。さかのぼって、1990年6月発売モデルでは、「CX」において、駆動方式FF・5MTで13.0km/リットルの燃費性能をマークしました。同じ駆動方式・トランスミッションで比較すると、1992年6月モデルと燃費性能に違いはありません。なお、この車両は1990年6月から1994年まで生産されました(以上すべて10・15モードによる測定。2018年9月時点での情報です)。
ボディタイプ | ハードトップ |
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駆動方式 | FF |
最高出力(馬力) | 110ps(81kW)/6000rpm |
排気量(cc) | 1820 |
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全長×全幅×全高(mm) | 4510x1690x1385/他 |
乗車定員 | 5名 |
アスカ 1990年06月〜1994年03月 の他のマイナーチェンジ一覧
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