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ランドローバー ディフェンダー(2024年03月~2025年04月)の燃費をご紹介

JC08モード

---km/L

WLTCモード

  • 市街地モード
  • ---km/L
  • 郊外モード
  • ---km/L
  • 高速道路モード
  • ---km/L
  • 超高速モード
  • ---km/L

価格

2037~2224万円

排気量

4395cc

ディフェンダー (2024年03月 〜 2025年04月) のグレード一覧

  • グレード名
  • JC08モード燃費
  • WLTCモード燃費
  • 排気量
  • 燃料
  • ミッション
  • 新車価格
  • 駆動方式
  • 最高出力
  • 過給機
  • 生産期間
    • オクタ
    • ---km/L
      • 市街地モード ---km/L
      • 郊外モード ---km/L
      • 高速道路モード---km/L
      • 超高速モード ---km/L
    • 4395cc
    • 無鉛プレミアムガソリン
    • 8AT
    • 20,370,000円
    • フルタイム4WD
    • 635ps(467kW)/5855〜7000rpm
    • ターボ+Sチャージャー
    • 2024年3月〜2025年4月
    • オクタ エディションワン
    • ---km/L
      • 市街地モード ---km/L
      • 郊外モード ---km/L
      • 高速道路モード---km/L
      • 超高速モード ---km/L
    • 4395cc
    • 無鉛プレミアムガソリン
    • 8AT
    • 22,240,000円
    • フルタイム4WD
    • 635ps(467kW)/5855〜7000rpm
    • ターボ+Sチャージャー
    • 2024年3月〜2024年7月
  • オクタ

    JC08モード---km/L

    WLTCモード---km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    WLTCモード燃費

    • 市街地モード ---km/L
    • 郊外モード ---km/L
    • 高速道路モード ---km/L
    • 超高速モード ---km/L

    排気量

    4395cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    8AT

    新車価格

    20,370,000円

    駆動方式

    フルタイム4WD

    最高出力

    635ps(467kW)/5855〜7000rpm

    過給機

    ターボ+Sチャージャー

    生産期間

    2024年3月〜2025年4月

  • オクタ エディションワン

    JC08モード---km/L

    WLTCモード---km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    WLTCモード燃費

    • 市街地モード ---km/L
    • 郊外モード ---km/L
    • 高速道路モード ---km/L
    • 超高速モード ---km/L

    排気量

    4395cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    8AT

    新車価格

    22,240,000円

    駆動方式

    フルタイム4WD

    最高出力

    635ps(467kW)/5855〜7000rpm

    過給機

    ターボ+Sチャージャー

    生産期間

    2024年3月〜2024年7月

ディフェンダーとよく比較されている車種

※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。