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マツダプレマシーＣＲ系（2009年07月~2010年07月）の燃費情報
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- プレマシー（2009年07月~2010年07月）の燃費
マツダ プレマシー（2009年07月~2010年07月）の燃費をご紹介
JC08モード
---km/L
10・15モード
11〜15km/L
価格
182~229万円
排気量
1998cc
プレマシー 2009年07月〜2010年07月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
-
2009年12月〜2010年07月
JC08---km/L
10・1513.0km/L
-
2007年09月〜2009年07月
JC08---km/L
10・1513.5km/L
-
2007年01月〜2007年09月
JC08---km/L
10・1513.2km/L
-
2006年01月〜2007年01月
JC08---km/L
10・1512.3km/L
-
2005年08月〜2007年01月
JC08---km/L
10・1510.6km/L
-
2005年06月〜2007年01月
JC08---km/L
10・1514.0km/L
-
2005年02月〜2007年01月
JC08---km/L
10・1513.3km/L
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プレマシー ＣＲ系 （2009年07月 〜 2010年07月） のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- 10・15モード燃費
- 排気量
- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
-
- ２０Ｆ
- ---km/L
- 15.0km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５AT
- 1,820,000円
- FF
- 151ps(111kW)/6200rpm
- なし
- 2009年7月〜2010年7月
-
- ２０ＣＳ
- ---km/L
- 15.0km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５AT
- 1,886,000円
- FF
- 151ps(111kW)/6200rpm
- なし
- 2009年7月〜2010年7月
-
- ２０Ｆ
- ---km/L
- 11.0km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 2,031,000円
- フルタイム４WD
- 139ps(102kW)/6500rpm
- なし
- 2009年7月〜2010年7月
-
- ２０Ｓ
- ---km/L
- 15.0km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５AT
- 2,100,000円
- FF
- 151ps(111kW)/6200rpm
- なし
- 2009年7月〜2010年7月
-
- ２０ＣＳ
- ---km/L
- 11.0km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 2,122,000円
- フルタイム４WD
- 139ps(102kW)/6500rpm
- なし
- 2009年7月〜2010年7月
-
- ２０Ｚ
- ---km/L
- 15.0km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５AT
- 2,195,000円
- FF
- 151ps(111kW)/6200rpm
- なし
- 2009年7月〜2010年7月
-
- ２０Ｓ
- ---km/L
- 11.0km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 2,290,000円
- フルタイム４WD
- 139ps(102kW)/6500rpm
- なし
- 2009年7月〜2010年7月
-
-
２０Ｆ
JC08モード---km/L
10・15モード15.0km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
15.0km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５AT
新車価格
1,820,000円
駆動方式
FF
最高出力
151ps(111kW)/6200rpm
過給機
なし
生産期間
2009年7月〜2010年7月
-
-
-
２０ＣＳ
JC08モード---km/L
10・15モード15.0km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
15.0km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５AT
新車価格
1,886,000円
駆動方式
FF
最高出力
151ps(111kW)/6200rpm
過給機
なし
生産期間
2009年7月〜2010年7月
-
-
-
２０Ｆ
JC08モード---km/L
10・15モード11.0km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
11.0km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
2,031,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
139ps(102kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
2009年7月〜2010年7月
-
-
-
２０Ｓ
JC08モード---km/L
10・15モード15.0km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
15.0km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５AT
新車価格
2,100,000円
駆動方式
FF
最高出力
151ps(111kW)/6200rpm
過給機
なし
生産期間
2009年7月〜2010年7月
-
-
-
２０ＣＳ
JC08モード---km/L
10・15モード11.0km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
11.0km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
2,122,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
139ps(102kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
2009年7月〜2010年7月
-
-
-
２０Ｚ
JC08モード---km/L
10・15モード15.0km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
15.0km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５AT
新車価格
2,195,000円
駆動方式
FF
最高出力
151ps(111kW)/6200rpm
過給機
なし
生産期間
2009年7月〜2010年7月
-
-
-
２０Ｓ
JC08モード---km/L
10・15モード11.0km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
11.0km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
2,290,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
139ps(102kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
2009年7月〜2010年7月
-
マツダのその他車種の燃費情報
プレマシーとよく比較されている車種
-
日産 ラフェスタ
JC08モード
16.2km/L
-
トヨタ アイシス
JC08モード
15.4km/L
-
マツダ ＭＰＶ
JC08モード
11km/L
-
トヨタ ウィッシュ
JC08モード
16km/L
-
日産 セレナ
JC08モード
26.2km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
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- カタログ
- マツダのカタログ
- プレマシーのカタログ
- プレマシー（マツダ) ＣＲ系 2005年2月発売モデル
- プレマシー（2009年07月~2010年07月）の燃費
