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JC08モード
21.8〜25.8km/L
WLTCモード
価格
115~182.5万円
排気量
659cc
デイズ 2015年10月〜2016年04月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
2018年05月〜2019年03月
JC0823.2km/L
WLTC---km/L
2017年04月〜2018年05月
JC0823.9km/L
WLTC---km/L
2017年01月〜2018年05月
JC0823.5km/L
WLTC---km/L
2016年07月〜2017年01月
JC0823.8km/L
WLTC---km/L
2015年12月〜2016年04月
JC08---km/L
WLTC---km/L
2014年12月〜2015年10月
JC0824.0km/L
WLTC---km/L
2014年10月〜2014年12月
JC0824.4km/L
WLTC---km/L
2014年07月〜2014年12月
JC0823.7km/L
WLTC---km/L
2014年04月〜2014年07月
JC0823.9km/L
WLTC---km/L
2013年08月〜2014年04月
JC0821.2km/L
WLTC---km/L
2013年06月〜2014年04月
JC0824.4km/L
WLTC---km/L
デイズ B21系 (2015年10月 〜 2016年04月) のグレード一覧
J
JC08モード23.6km/L
WLTCモード---km/L
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JC08モード燃費
23.6km/L
WLTCモード燃費
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT(無段変速車)
新車価格
1,150,200円
駆動方式
FF
最高出力
49ps(36kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
2015年10月〜2016年4月
S
JC08モード25.8km/L
WLTCモード---km/L
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JC08モード燃費
25.8km/L
WLTCモード燃費
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT(無段変速車)
新車価格
1,209,600円
駆動方式
FF
最高出力
49ps(36kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
2015年10月〜2016年4月
X
JC08モード25.8km/L
WLTCモード---km/L
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JC08モード燃費
25.8km/L
WLTCモード燃費
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT(無段変速車)
新車価格
1,318,680円
駆動方式
FF
最高出力
49ps(36kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
2015年10月〜2016年4月
S
JC08モード22.2km/L
WLTCモード---km/L
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JC08モード燃費
22.2km/L
WLTCモード燃費
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT(無段変速車)
新車価格
1,330,560円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
49ps(36kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
2015年10月〜2016年4月
X
JC08モード22.2km/L
WLTCモード---km/L
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JC08モード燃費
22.2km/L
WLTCモード燃費
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT(無段変速車)
新車価格
1,439,640円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
49ps(36kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
2015年10月〜2016年4月
ハイウェイスター X
JC08モード25.8km/L
WLTCモード---km/L
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JC08モード燃費
25.8km/L
WLTCモード燃費
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT(無段変速車)
新車価格
1,447,200円
駆動方式
FF
最高出力
49ps(36kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
2015年10月〜2016年4月
ハイウェイスター G
JC08モード25.8km/L
WLTCモード---km/L
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JC08モード燃費
25.8km/L
WLTCモード燃費
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT(無段変速車)
新車価格
1,514,160円
駆動方式
FF
最高出力
49ps(36kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
2015年10月〜2016年4月
ハイウェイスター Gターボ
JC08モード23.6km/L
WLTCモード---km/L
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JC08モード燃費
23.6km/L
WLTCモード燃費
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT(無段変速車)
新車価格
1,563,840円
駆動方式
FF
最高出力
64ps(47kW)/6000rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
2015年10月〜2016年4月
ハイウェイスター X
JC08モード22.2km/L
WLTCモード---km/L
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JC08モード燃費
22.2km/L
WLTCモード燃費
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT(無段変速車)
新車価格
1,568,160円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
49ps(36kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
2015年10月〜2016年4月
ライダー(ハイウェイスター Xベース)
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT(無段変速車)
新車価格
1,587,600円
駆動方式
FF
最高出力
49ps(36kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
2015年10月〜2016年4月
ハイウェイスター G
JC08モード22.2km/L
WLTCモード---km/L
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JC08モード燃費
22.2km/L
WLTCモード燃費
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT(無段変速車)
新車価格
1,635,120円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
49ps(36kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
2015年10月〜2016年4月
ライダー(ハイウェイスター Gベース)
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT(無段変速車)
新車価格
1,654,560円
駆動方式
FF
最高出力
49ps(36kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
2015年10月〜2016年4月
ハイウェイスター Gターボ
JC08モード21.8km/L
WLTCモード---km/L
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JC08モード燃費
21.8km/L
WLTCモード燃費
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT(無段変速車)
新車価格
1,684,800円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
64ps(47kW)/6000rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
2015年10月〜2016年4月
ライダー(ハイウェイスター Gターボベース)
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT(無段変速車)
新車価格
1,704,240円
駆動方式
FF
最高出力
64ps(47kW)/6000rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
2015年10月〜2016年4月
ライダー(ハイウェイスター Xベース)
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT(無段変速車)
新車価格
1,708,560円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
49ps(36kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
2015年10月〜2016年4月
ライダー(ハイウェイスター Gベース)
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT(無段変速車)
新車価格
1,775,520円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
49ps(36kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
2015年10月〜2016年4月
ライダー(ハイウェイスター Gターボベース)
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT(無段変速車)
新車価格
1,825,200円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
64ps(47kW)/6000rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
2015年10月〜2016年4月
ダイハツ ムーヴ
JC08モード
31km/L
スズキ ワゴンR
JC08モード
33.4km/L
ダイハツ タント
JC08モード
28km/L
日産 デイズルークス
JC08モード
22.2km/L
日産 モコ
JC08モード
30km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。