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PROTO CORPORATION

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日産 マーチ(2009年05月~2010年07月)の燃費をご紹介

JC08モード

---km/L

10・15モード

16.8〜21km/L

価格

99.8~166.4万円

排気量

1240~1498cc

マーチ K12系 (2009年05月 〜 2010年07月) のグレード一覧

  • グレード名
  • JC08モード燃費
  • 10・15モード燃費
  • 排気量
  • 燃料
  • ミッション
  • 新車価格
  • 駆動方式
  • 最高出力
  • 過給機
  • 生産期間
    • 12Sコレットシャープ
    • ---km/L
    • 19.0km/L
    • 1240cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • 4AT
    • 997,500円
    • FF
    • 90ps(66kW)/5600rpm
    • なし
    • 2009年5月〜2010年2月
    • 12B
    • ---km/L
    • 19.0km/L
    • 1240cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • 4AT
    • 1,103,550円
    • FF
    • 90ps(66kW)/5600rpm
    • なし
    • 2009年5月〜2010年7月
    • 12S
    • ---km/L
    • 21.0km/L
    • 1240cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • 5MT
    • 1,200,150円
    • FF
    • 90ps(66kW)/5600rpm
    • なし
    • 2009年5月〜2010年7月
    • 12S
    • ---km/L
    • 19.0km/L
    • 1240cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • 4AT
    • 1,200,150円
    • FF
    • 90ps(66kW)/5600rpm
    • なし
    • 2009年5月〜2010年7月
    • 12E
    • ---km/L
    • 19.0km/L
    • 1240cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • 4AT
    • 1,319,850円
    • FF
    • 90ps(66kW)/5600rpm
    • なし
    • 2009年5月〜2010年7月
    • 14S FOUR
    • ---km/L
    • 16.8km/L
    • 1386cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • 4AT
    • 1,407,000円
    • フルタイム4WD
    • 97ps(71kW)/5600rpm
    • なし
    • 2009年5月〜2010年7月
    • 14E FOUR
    • ---km/L
    • 16.8km/L
    • 1386cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • 4AT
    • 1,526,700円
    • フルタイム4WD
    • 97ps(71kW)/5600rpm
    • なし
    • 2009年5月〜2010年7月
    • 14G FOUR
    • ---km/L
    • 16.8km/L
    • 1386cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • 4AT
    • 1,664,250円
    • フルタイム4WD
    • 97ps(71kW)/5600rpm
    • なし
    • 2009年5月〜2010年7月
    • 15E
    • ---km/L
    • 19.8km/L
    • 1498cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • CVT(無段変速車)
    • 1,464,750円
    • FF
    • 109ps(80kW)/6000rpm
    • なし
    • 2009年5月〜2010年7月
    • 15G
    • ---km/L
    • 19.8km/L
    • 1498cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • CVT(無段変速車)
    • 1,488,900円
    • FF
    • 109ps(80kW)/6000rpm
    • なし
    • 2009年5月〜2010年7月
  • 12Sコレットシャープ

    JC08モード---km/L

    10・15モード19.0km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    19.0km/L

    排気量

    1240cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    4AT

    新車価格

    997,500円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    90ps(66kW)/5600rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    2009年5月〜2010年2月

  • 12B

    JC08モード---km/L

    10・15モード19.0km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    19.0km/L

    排気量

    1240cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    4AT

    新車価格

    1,103,550円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    90ps(66kW)/5600rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    2009年5月〜2010年7月

  • 12S

    JC08モード---km/L

    10・15モード21.0km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    21.0km/L

    排気量

    1240cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    5MT

    新車価格

    1,200,150円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    90ps(66kW)/5600rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    2009年5月〜2010年7月

  • 12S

    JC08モード---km/L

    10・15モード19.0km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    19.0km/L

    排気量

    1240cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    4AT

    新車価格

    1,200,150円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    90ps(66kW)/5600rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    2009年5月〜2010年7月

  • 12E

    JC08モード---km/L

    10・15モード19.0km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    19.0km/L

    排気量

    1240cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    4AT

    新車価格

    1,319,850円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    90ps(66kW)/5600rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    2009年5月〜2010年7月

  • 12E いやしインテリア

    JC08モード---km/L

    10・15モード19.0km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    19.0km/L

    排気量

    1240cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    4AT

    新車価格

    1,377,600円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    90ps(66kW)/5600rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    2009年5月〜2010年5月

  • 14S FOURコレットシャープ

    JC08モード---km/L

    10・15モード16.8km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    16.8km/L

    排気量

    1386cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    4AT

    新車価格

    1,197,000円

    駆動方式

    フルタイム4WD

    最高出力

    97ps(71kW)/5600rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    2009年5月〜2010年2月

  • 14S FOUR

    JC08モード---km/L

    10・15モード16.8km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    16.8km/L

    排気量

    1386cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    4AT

    新車価格

    1,407,000円

    駆動方式

    フルタイム4WD

    最高出力

    97ps(71kW)/5600rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    2009年5月〜2010年7月

  • 14E FOUR

    JC08モード---km/L

    10・15モード16.8km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    16.8km/L

    排気量

    1386cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    4AT

    新車価格

    1,526,700円

    駆動方式

    フルタイム4WD

    最高出力

    97ps(71kW)/5600rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    2009年5月〜2010年7月

  • 14E FOUR いやしインテリア

    JC08モード---km/L

    10・15モード16.8km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    16.8km/L

    排気量

    1386cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    4AT

    新車価格

    1,584,450円

    駆動方式

    フルタイム4WD

    最高出力

    97ps(71kW)/5600rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    2009年5月〜2010年5月

  • 14G FOUR

    JC08モード---km/L

    10・15モード16.8km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    16.8km/L

    排気量

    1386cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    4AT

    新車価格

    1,664,250円

    駆動方式

    フルタイム4WD

    最高出力

    97ps(71kW)/5600rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    2009年5月〜2010年7月

  • 15E

    JC08モード---km/L

    10・15モード19.8km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    19.8km/L

    排気量

    1498cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    CVT(無段変速車)

    新車価格

    1,464,750円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    109ps(80kW)/6000rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    2009年5月〜2010年7月

  • 15G

    JC08モード---km/L

    10・15モード19.8km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    19.8km/L

    排気量

    1498cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    CVT(無段変速車)

    新車価格

    1,488,900円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    109ps(80kW)/6000rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    2009年5月〜2010年7月

マーチとよく比較されている車種

※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。