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JC08モード
22.4km/L
WLTCモード
価格
197.8万円
排気量
659cc
ルークス (2021年12月〜2022年09月) の他のグレード一覧
ハイウェイスター X
JC08モード27.2km/L
WLTCモード20.8km/L
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JC08モード燃費
27.2km/L
WLTCモード燃費
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT(無段変速車)
新車価格
1,734,700円
駆動方式
FF
最高出力
52ps(38kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
2021年12月〜2022年9月
ハイウェイスター Gターボ
JC08モード23.8km/L
WLTCモード18.8km/L
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JC08モード燃費
23.8km/L
WLTCモード燃費
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT(無段変速車)
新車価格
1,823,800円
駆動方式
FF
最高出力
64ps(47kW)/5600rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
2021年12月〜2022年9月
ハイウェイスター X プロパイロットエディション
JC08モード27.2km/L
WLTCモード20.8km/L
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JC08モード燃費
27.2km/L
WLTCモード燃費
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT(無段変速車)
新車価格
1,843,600円
駆動方式
FF
最高出力
52ps(38kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
2021年12月〜2022年9月
ハイウェイスター X
JC08モード22.4km/L
WLTCモード18.2km/L
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JC08モード燃費
22.4km/L
WLTCモード燃費
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT(無段変速車)
新車価格
1,868,900円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
52ps(38kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
2021年12月〜2022年9月
ハイウェイスター Gターボ プロパイロットエディション
JC08モード22.6km/L
WLTCモード18.8km/L
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JC08モード燃費
22.6km/L
WLTCモード燃費
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT(無段変速車)
新車価格
1,932,700円
駆動方式
FF
最高出力
64ps(47kW)/5600rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
2021年12月〜2022年9月
ハイウェイスター Gターボ
JC08モード21.2km/L
WLTCモード16.4km/L
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JC08モード燃費
21.2km/L
WLTCモード燃費
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT(無段変速車)
新車価格
1,958,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
64ps(47kW)/5600rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
2021年12月〜2022年9月
ハイウェイスター Gターボ プロパイロットエディション
JC08モード21.2km/L
WLTCモード16.4km/L
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JC08モード燃費
21.2km/L
WLTCモード燃費
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT(無段変速車)
新車価格
2,066,900円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
64ps(47kW)/5600rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
2021年12月〜2022年9月
ダイハツ タント
JC08モード
28km/L
ダイハツ ムーヴ
JC08モード
31km/L
スズキ ワゴンR
JC08モード
33.4km/L
スズキ パレット
JC08モード
22.2km/L
日産 モコ
JC08モード
30km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。