MYページ
JC08モード
---km/L
10・15モード
10.4〜11.4km/L
価格
199.7~248.5万円
排気量
1994cc
フォレスター 1997年02月〜1998年09月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
2001年10月〜2002年02月
JC08---km/L
10・1512.1km/L
2001年06月〜2002年02月
JC08---km/L
WLTC---km/L
2000年12月〜2002年02月
JC08---km/L
10・1511.9km/L
2000年07月〜2000年12月
JC08---km/L
10・1513.0km/L
2000年05月〜2000年12月
JC08---km/L
10・1510.6km/L
2000年01月〜2000年12月
JC08---km/L
10・1512.2km/L
1999年05月〜2000年01月
JC08---km/L
10・1511.1km/L
1998年11月〜2000年01月
JC08---km/L
10・1512.1km/L
1998年09月〜2000年01月
JC08---km/L
10・1511.5km/L
1998年04月〜1998年09月
JC08---km/L
10・1510.9km/L
1998年01月〜1998年09月
JC08---km/L
10・1511.9km/L
1997年07月〜1998年09月
JC08---km/L
10・1511.9km/L
フォレスター SF系 (1997年02月 〜 1998年09月) のグレード一覧
C/tb
JC08モード---km/L
10・15モード11.4km/L もっと見る 閉じる
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
11.4km/L
排気量
1994cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
5MT
新車価格
1,997,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
250ps(184kW)/6250rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1997年2月〜1998年9月
年間ガソリン価格
15.7〜17.2万円
C/tb
JC08モード---km/L
10・15モード10.4km/L もっと見る 閉じる
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
10.4km/L
排気量
1994cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
4AT
新車価格
2,090,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
250ps(184kW)/6250rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1997年2月〜1998年9月
年間ガソリン価格
15.7〜17.2万円
S/tb
JC08モード---km/L
10・15モード11.4km/L もっと見る 閉じる
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
11.4km/L
排気量
1994cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
5MT
新車価格
2,197,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
250ps(184kW)/6250rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1997年2月〜1998年4月
年間ガソリン価格
15.7〜17.2万円
S/tb
JC08モード---km/L
10・15モード10.4km/L もっと見る 閉じる
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
10.4km/L
排気量
1994cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
4AT
新車価格
2,290,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
250ps(184kW)/6250rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1997年2月〜1998年4月
年間ガソリン価格
15.7〜17.2万円
T/tb
JC08モード---km/L
10・15モード10.4km/L もっと見る 閉じる
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
10.4km/L
排気量
1994cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
4AT
新車価格
2,485,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
250ps(184kW)/6250rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1997年2月〜1998年9月
年間ガソリン価格
15.7〜17.2万円
スバル レガシィツーリングワゴン
JC08モード
14.4km/L
日産 エクストレイル
JC08モード
20.8km/L
スバル レガシィアウトバック
JC08モード
15.8km/L
スバル レガシィB4
JC08モード
14.8km/L
スバル インプレッサ
JC08モード
19.4km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。