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スズキソリオの燃費情報をご紹介｜クルマ（中古自動車、中古車両）の情報が満載！グーネット中古車で満足のいく車検索を。
スズキ ソリオの燃費情報をご紹介
スズキ ソリオの燃費情報をご紹介します。現行モデルから過去のモデル、さらにはグレード別でもスペック情報と併せて比較できるので、じっくり悩みたい方やこだわりたい方も納得できるはず。グーネット中古車は長く愛用できる車探しのお手伝いをいたします。スズキ ソリオの新車や中古車探しにどうぞご活用ください。
JC08モード
18〜32km/L
WLTCモード
- 市街地モード
- 16.6km/L
- 郊外モード
- 20.6km/L
- 高速道路モード
- 21.2km/L
- 超高速モード
- ---km/L
価格
100~259.4万円
排気量
1197~1328cc
ソリオ（2020年12月モデル）の燃費
JC08モード
22.4km/L
WLTCモード
市街地モード 15.1km/L ・郊外モード 19.5km/L高速道路モード 20.3km/L・超高速モード ---km/L
WLTCモード
- 市街地モード
- 15.1km/L
- 郊外モード
- 19.5km/L
- 高速道路モード
- 20.3km/L
- 超高速モード
- ---km/L
スズキ ソリオ 2020年12月モデルの燃費性能はJC08モード [22.4km/L]であり、前モデルからJC08モードでは [-5.4km/L]の燃費性能向上となっています。
| ボディタイプ | ミニバン・ワンボックス |
|---|---|
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力（馬力） | 91ps(67kW)/6000rpm |
| 排気量（cc） | 1242 |
|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 3790x1645x1745/他 |
| 乗車定員 | 5名 |
ソリオ 2020年12月〜 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
ソリオ（ＭＡ０６系）の燃費
JC08モード
27.8km/L
WLTCモード
市街地モード ---km/L ・郊外モード ---km/L高速道路モード ---km/L・超高速モード ---km/L
WLTCモード
- 市街地モード
- ---km/L
- 郊外モード
- ---km/L
- 高速道路モード
- ---km/L
- 超高速モード
- ---km/L
スズキ ソリオ ＭＡ０６系の燃費性能はJC08モード [27.8km/L]であり、前モデルからJC08モードでは [7.8km/L]の燃費性能向上となっています。
-
燃費詳細情報
「ソリオ」の車両系譜において、3代目のモデルとして販売された自動車が「ソリオ MA06系」です。2018年7月発売モデルの動力系については、ガソリン仕様の水冷直列4気筒DOHC16バルブエンジンと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッド仕様のパワーユニットが採用されており、91ps（67kW）/6000rpmの最高出力を発揮します。なお、最大トルクは、12.0kg・m（118N・m）/4400rpm、総排気量は1242ccとなっています。駆動方式については、FFに対して、トランスミッションに5ATとCVTが設定されており、フルタイム4WDには、CVTが設定されています。燃費性能については、「ハイブリッドMX」および「ハイブリッドMZ」において、駆動方式FF・トランスミッションCVTで、27.8km/リットルを実現しています。一方、2015年8月発売モデルの「ハイブリッドMX」においては、駆動方式FF・トランスミッションCVTで27.8km/リットルの燃費をマークしていました。よって、2018年7月発売モデルの同グレードと同じ駆動方式で比較すると、両者は同等の燃費性能を備えているといえます。そのほか、燃費性能が27.8km/リットルのグレードには、駆動方式FF・トランスミッションCVTにおいて、2015年8月発売モデルの「ハイブリッドMZ」「ハイブリッドMZ デュアルカメラブレーキサポート装着車」などがあります。また、燃費性能が32.0km/リットルのグレードも存在しており、駆動方式FF・トランスミッション5ATにおいて、2017年9月発売モデルの「ハイブリッドSX」「ハイブリッドSZ」などが挙げられます。なお、このクルマは、2015年8月から現在も生産されています（いずれもJC08モードによる測定。2019年6月時点での情報です）。
| ボディタイプ | ミニバン・ワンボックス |
|---|---|
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力（馬力） | 91ps(67kW)/6000rpm |
| 排気量（cc） | 1242 |
|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 3710x1625x1745/他 |
| 乗車定員 | 5名 |
ソリオ 2015年08月〜2020年12月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
-
2019年10月〜2020年12月
JC0825.7km/L
WLTC---km/L
-
2019年07月〜2019年09月
JC0823.4km/L
WLTC---km/L
-
2018年07月〜2019年09月
JC0826.0km/L
WLTC---km/L
-
2017年12月〜2018年06月
JC0823.4km/L
WLTC---km/L
-
2017年09月〜2018年07月
JC0826.7km/L
WLTC---km/L
-
2016年11月〜2017年09月
JC0832.0km/L
WLTC---km/L
-
2015年08月〜2017年09月
JC0825.3km/L
WLTC---km/L
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ソリオ（ＭＡ０５系）の燃費
JC08モード
20km/L
10・15モード
21km/L
スズキ ソリオ ＭＡ０５系の燃費性能はJC08モード [20km/L]（10・15モード [21km/L]）であり、前モデルから10・15モードでは [3km/L]の燃費性能向上となっています。
-
燃費詳細情報
「ソリオ」の車両系譜において、2代目のモデルとして販売された自動車が「ソリオ MA05系」です。2014年8月発売モデルの動力系については、水冷直列4気筒DOHC16バルブエンジンを搭載しており、最高出力は91ps（67kW）/6000rpmを発揮します。なお、最大トルクは、12.0kg・m（118N・m）/4800rpm、総排気量は1242ccとなっています。駆動方式については、FFとフルタイム4WDに対して、トランスミッションにCVTが設定されています。燃費性能については、「G」の駆動方式FF・CVTで20.6km/リットル、「G4」の駆動方式フルタイム4WD・CVTにおいて19.4km/リットルとなっています。一方、2011年2月発売モデル「G」の駆動方式FF・CVTでは20.0km/リットルの燃費性能であったため、2014年8月発売モデルで比較すると0.6km/リットルの燃費の向上が認められます。そのほか、燃費性能が20.6km/リットルのグレードには、駆動方式FF・トランスミッションCVTにおいて、2014年8月発売モデルの「S」「X」などがあります。また、燃費性能が25.4km/リットルのグレードも存在しており、駆動方式FF・トランスミッションCVTにおいて、2014年8月発売モデルの「S-DJE」「X-DJE」などが挙げられます。なお、このクルマは2011年1月から2015年まで生産されました（以上すべてJC08モード。2018年8月時点での情報です）。
| ボディタイプ | ミニバン・ワンボックス |
|---|---|
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力（馬力） | 91ps(67kW)/6000rpm |
| 排気量（cc） | 1242 |
|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 3710x1620x1765/他 |
| 乗車定員 | 5名 |
ソリオ 2011年01月〜2015年08月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
-
2014年08月〜2015年08月
JC0821.4km/L
WLTC---km/L
-
2014年04月〜2014年08月
JC0821.5km/L
WLTC---km/L
-
2014年02月〜2014年04月
JC0821.8km/L
WLTC---km/L
-
2013年11月〜2014年04月
JC0821.4km/L
WLTC---km/L
-
2013年01月〜2013年11月
JC0819.6km/L
WLTC---km/L
-
2012年12月〜2013年11月
JC0820.4km/L
10・1520.5km/L
-
2012年06月〜2013年11月
JC0820.3km/L
10・1520.7km/L
-
2012年02月〜2012年06月
JC0820.6km/L
10・1521.4km/L
-
2011年11月〜2012年06月
JC0820.5km/L
10・1522.4km/L
-
2011年07月〜2012年06月
JC0819.4km/L
10・1520.9km/L
-
2011年02月〜2011年07月
JC0820.0km/L
10・1522.5km/L
-
2011年01月〜2011年07月
JC0819.2km/L
10・1520.5km/L
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ソリオ（ＭＡ０４系）の燃費
JC08モード
---km/L
10・15モード
18km/L
スズキ ソリオ ＭＡ０４系の燃費性能は10・15モード [18km/L]の燃費性能となっています。
-
燃費詳細情報
「ソリオ MA04系」は、「ソリオ」の車両系譜において初代のモデルとして販売された自動車です。2009年9月発売モデルのパワーユニットに関しては、オールアルミ製の水冷直列4気筒DOHC16バルブエンジンが搭載されています。可変バルブタイミング機構が備えられており、最高出力は88ps（65kW）/6000rpm、最大トルクは12.0kg・m（118N・m）/3400rpmとなっています。また、総排気量は1328ccです。駆動方式については、FFとフルタイム4WDに対して、トランスミッションに4ATが設定されています。燃費性能は、「1.3E」においては、駆動方式FF・4ATで18.0km/リットル、駆動方式フルタイム4WD・4ATで16.4km/リットルとなっています。さかのぼって、2004年4月発売モデルの「1.3E」駆動方式FF・4ATでも2009年9月発売モデルと変わらない燃費性能を達成しています。そのほか、燃費性能が18.0km/リットルのグレードには、駆動方式FF・トランスミッション4ATにおいて、2008年9月発売モデルおよび2009年9月発売モデルの「1.3WELL」などがあります。また、燃費性能が16.4km/リットルのグレードも存在しており、駆動方式フルタイム4WD・トランスミッション4ATにおいて、2008年9月発売モデルおよび2009年9月発売モデルの「1.3WELL」などが挙げられます。なお、このクルマは2004年4月から2011年まで生産されました（いずれも10・15モードによる測定。2018年8月時点での情報です）。
| ボディタイプ | ミニバン・ワンボックス |
|---|---|
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力（馬力） | 88ps(65kW)/6000rpm |
| 排気量（cc） | 1328 |
|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 3545x1620x1665/他 |
| 乗車定員 | 5名 |
ソリオ 2004年04月〜2011年01月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
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2009年09月〜2011年01月
JC08---km/L
10・1517.2km/L
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2008年09月〜2009年09月
JC08---km/L
10・1517.2km/L
-
2007年07月〜2008年09月
JC08---km/L
10・1517.2km/L
-
2006年12月〜2007年07月
JC08---km/L
10・1517.2km/L
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2005年08月〜2006年12月
JC08---km/L
10・1517.2km/L
-
2004年12月〜2005年08月
JC08---km/L
10・1517.2km/L
-
2004年05月〜2005年08月
JC08---km/L
10・1517.2km/L
-
2004年04月〜2005年08月
JC08---km/L
10・1517.2km/L
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ソリオの中古車両
ソリオとよく比較されている車種
-
スズキ ソリオバンディット
JC08モード
32km/L
-
日産 キューブ
JC08モード
19km/L
-
ダイハツ タント
JC08モード
28km/L
-
スズキ ワゴンＲ
JC08モード
33.4km/L
-
スズキ スイフト
JC08モード
32km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
