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JC08モード
---km/L
10・15モード
8.6〜11.2km/L
価格
295~395万円
排気量
1731~1947cc
S40 1997年10月〜1998年11月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
2004年04月〜2004年05月
JC08---km/L
10・159.3km/L
2003年04月〜2004年04月
JC08---km/L
10・159.0km/L
2002年07月〜2004年04月
JC08---km/L
10・159.3km/L
2001年10月〜2002年07月
JC08---km/L
10・159.3km/L
2000年08月〜2001年10月
JC08---km/L
10・159.6km/L
1999年10月〜2000年08月
JC08---km/L
10・158.9km/L
1999年07月〜2000年08月
JC08---km/L
10・159.4km/L
1999年03月〜1999年07月
JC08---km/L
10・158.9km/L
1998年11月〜1999年07月
JC08---km/L
10・159.9km/L
S40 4B (1997年10月 〜 1998年11月) のグレード一覧
1.8
JC08モード---km/L
10・15モード10.2km/L もっと見る 閉じる
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
10.2km/L
排気量
1731cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
4AT
新車価格
2,950,000円
駆動方式
FF
最高出力
116ps(85kW)/5500rpm
過給機
なし
生産期間
1997年10月〜1998年11月
年間ガソリン価格
15.5〜20.2万円
T−4
JC08モード---km/L
10・15モード11.2km/L もっと見る 閉じる
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
11.2km/L
排気量
1855cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
5MT
新車価格
3,850,000円
駆動方式
FF
最高出力
200ps(147kW)/5500rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1997年10月〜1998年11月
年間ガソリン価格
15.5〜20.2万円
T−4
JC08モード---km/L
10・15モード8.6km/L もっと見る 閉じる
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
8.6km/L
排気量
1855cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
4AT
新車価格
3,950,000円
駆動方式
FF
最高出力
200ps(147kW)/5200rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1997年10月〜1998年11月
年間ガソリン価格
15.5〜20.2万円
2.0
JC08モード---km/L
10・15モード10.2km/L もっと見る 閉じる
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
10.2km/L
排気量
1947cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
4AT
新車価格
3,300,000円
駆動方式
FF
最高出力
140ps(103kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1997年10月〜1998年11月
年間ガソリン価格
15.5〜20.2万円
2.0T
JC08モード---km/L
10・15モード9.2km/L もっと見る 閉じる
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
9.2km/L
排気量
1947cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
4AT
新車価格
3,600,000円
駆動方式
FF
最高出力
160ps(118kW)/5100rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1997年10月〜1998年11月
年間ガソリン価格
15.5〜20.2万円
ボルボ V50
JC08モード
10.8km/L
BMW 1シリーズ(全て)
JC08モード
22.9km/L
ボルボ V40
JC08モード
21.2km/L
フォルクスワーゲン ポロ
JC08モード
23.4km/L
ボルボ S60
JC08モード
20.9km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。