MYページ
ボルボ V70の燃費情報をご紹介します。現行モデルから過去のモデル、さらにはグレード別でもスペック情報と併せて比較できるので、じっくり悩みたい方やこだわりたい方も納得できるはず。グーネット中古車は長く愛用できる車探しのお手伝いをいたします。ボルボ V70の新車や中古車探しにどうぞご活用ください。
JC08モード
9.1〜14.8km/L
10・15モード
7.5〜13.2km/L
価格
400~795万円
排気量
1595~3192cc
ボルボ V70 BBの燃費性能は10・15モード [8km/L]であり、前モデルから10・15モードでは [-1.2km/L]の燃費性能低下となっています。
「V70 BB」は「V70」の車両系譜において3代目モデルとして販売されているクルマです。2015年7月に発売となったこのモデルのパワーユニットには、総排気量1968ccの水冷直列4気筒DOHC16バルブICターボエンジンが搭載されており、最大で245ps(180kW)/5500rpmの最高出力を発生させます。最大トルクについては、「T4 クラシック」において30.6kg・m(300N・m)/1300〜4000rpm、「T5 クラシック」では35.7kg・m(350N・m)/1500〜4800rpmとなっています。このモデルの駆動方式は、FFにたいして、トランスミッションに6ATと8ATが設定されています。また、フルタイム4WDには、6ATが設定されています。燃費性能については、駆動方式FF・トランスミッション8ATの「T5 クラシック」において、14.1km/リットルを実現し、「T4 クラシック」の駆動方式FF・トランスミッション6ATであれば、燃費性能は14.8km/リットルです。一方、2011年2月発売モデルの「T5 SE」では、駆動方式FF・トランスミッション6ATにおいて、10.4km/リットルの燃費性能を達成しています。よって、同じ駆動方式で比較すると、4.4km/リットルの燃費の向上が認められます。そのほか、燃費性能が14.3km/リットルのグレードも存在しており、駆動方式FF・トランスミッション8ATで、2014年12月発売モデルの「T5 SE」があります。また、燃費性能が13.6km/リットルのグレードには、駆動方式FF・トランスミッション6ATで、2014年4月発売モデルおよび2014年12月発売モデルの「T4 SE」が挙げられます。なお、この車両は2007年11月から2017年にかけて生産されました(以上すべてJC08モードによる測定。2018年9月時点での情報です)。
ボディタイプ | ワゴン |
---|---|
駆動方式 | フルタイム4WD |
最高出力(馬力) | 285ps(210kW)/5600rpm |
排気量(cc) | 2953 |
---|---|
全長×全幅×全高(mm) | 4825x1890x1545/他 |
乗車定員 | 5名 |
V70 2007年11月〜2017年02月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
2015年07月〜2017年02月
JC0814.5km/L
WLTC---km/L
2014年12月〜2015年07月
JC0812.8km/L
WLTC---km/L
2014年10月〜2015年03月
JC0813.6km/L
WLTC---km/L
2014年04月〜2014年12月
JC0811.4km/L
WLTC---km/L
2013年08月〜2014年04月
JC0811.4km/L
WLTC---km/L
2012年08月〜2013年08月
JC0812.1km/L
WLTC---km/L
2012年07月〜2013年08月
JC0813.6km/L
WLTC---km/L
2011年10月〜2012年08月
JC0810.6km/L
10・1511.2km/L
2011年02月〜2011年10月
JC0810.5km/L
10・1510.9km/L
2010年11月〜2011年10月
JC08---km/L
10・159.5km/L
2010年07月〜2011年02月
JC089.1km/L
10・159.6km/L
2009年09月〜2010年07月
JC08---km/L
10・158.7km/L
2009年07月〜2010年07月
JC08---km/L
10・158.9km/L
2009年04月〜2009年07月
JC08---km/L
10・158.6km/L
2009年01月〜2009年07月
JC08---km/L
10・158.0km/L
2008年05月〜2009年01月
JC08---km/L
10・158.0km/L
2008年01月〜2008年05月
JC08---km/L
10・158.1km/L
2007年11月〜2008年05月
JC08---km/L
10・158.0km/L
ボルボ V70 SBの燃費性能は10・15モード [9.2km/L]であり、前モデルから10・15モードでは [0.2km/L]の燃費性能向上となっています。
「V70 SB」は「V70」の車両系譜において2代目モデルとして販売されたクルマです。2006年12月発売モデルは、パワーユニットとして、水冷直列5気筒DOHC20バルブもしくは同ICターボエンジンを搭載しており、最大で260ps(191kW)/5500rpmの最高出力を発生させます。また、排気量は、2401cc〜2521ccとなっており、最大トルクについては、「クラシック」において22.9kg・m(225N・m)/4500rpm、「2.5T クラシック」「AWD クラシック」においては32.6kg・m(320N・m)/1500〜4500rpm、「T-5 クラシック」では35.7kg・m(350N・m)/2100〜5000rpmとなっています。このモデルの駆動方式は、FFにたいして、トランスミッションに5ATが設定されており、フルタイム4WDには、5ATと6ATが設定されています。燃費性能については、このモデルの「AWD クラシック」において、駆動方式フルタイム4WD・トランスミッション5ATで9.1km/リットルを実現し、「クラシック」の駆動方式FF・トランスミッション5ATであれば、燃費性能は9.6km/リットルとなっています。一方、1999年11月発売モデルの「クラシック」でマークした燃費性能は、駆動方式FF・5ATで9.2km/リットルでした。そのため、同じ駆動方式の比較で0.4km/リットル燃費の改善が認められます。そのほか、燃費性能が9.6km/リットルのグレードについては、駆動方式FF・トランスミッション5ATで、2005年8月発売モデルおよび2006年10月発売モデル「ベースグレード」があります。また、燃費性能が9.8km/リットルのグレードもあり、駆動方式FF・トランスミッション5ATで、2001年10月発売モデルの「2.4T」が挙げられます。なお、この車両は2000年4月から2008年にわたり生産されました(いずれも10・15モードによる評価。2018年9月時点での情報です)。
ボディタイプ | ワゴン |
---|---|
駆動方式 | FF |
最高出力(馬力) | 250ps(184kW)/5200rpm |
排気量(cc) | 2318 |
---|---|
全長×全幅×全高(mm) | 4710x1815x1470/他 |
乗車定員 | 5名 |
V70 2000年04月〜2008年03月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
2006年12月〜2008年03月
JC08---km/L
10・159.3km/L
2006年10月〜2007年08月
JC08---km/L
10・159.2km/L
2006年09月〜2006年10月
JC08---km/L
10・159.6km/L
2006年08月〜2006年10月
JC08---km/L
10・159.6km/L
2006年05月〜2006年08月
JC08---km/L
10・159.6km/L
2006年01月〜2006年08月
JC08---km/L
10・159.5km/L
2005年08月〜2006年10月
JC08---km/L
10・159.2km/L
2005年01月〜2005年08月
JC08---km/L
10・159.3km/L
2004年11月〜2005年01月
JC08---km/L
10・158.5km/L
2004年10月〜2005年01月
JC08---km/L
10・159.4km/L
2004年07月〜2004年10月
JC08---km/L
10・159.6km/L
2004年04月〜2004年10月
JC08---km/L
10・159.5km/L
2003年12月〜2004年04月
JC08---km/L
10・159.6km/L
2003年08月〜2003年12月
JC08---km/L
10・159.6km/L
2003年05月〜2004年04月
JC08---km/L
10・158.5km/L
2003年01月〜2004年04月
JC08---km/L
10・159.6km/L
2002年11月〜2004年04月
JC08---km/L
10・159.4km/L
2002年06月〜2002年11月
JC08---km/L
10・159.6km/L
2002年04月〜2002年11月
JC08---km/L
10・159.6km/L
2002年01月〜2004年04月
JC08---km/L
10・159.6km/L
2001年10月〜2003年05月
JC08---km/L
10・159.6km/L
2000年10月〜2001年10月
JC08---km/L
10・159.4km/L
2000年07月〜2001年10月
JC08---km/L
10・159.6km/L
2000年04月〜2001年10月
JC08---km/L
10・159.2km/L
ボルボ V70 8Bの燃費性能は10・15モード [9km/L]の燃費性能となっています。
「V70 8B」は「V70」の車両系譜において初代モデルとして販売されたクルマです。このクルマの1999年11月発売モデルは、総排気量2434ccの水冷直列5気筒DOHC20バルブエンジンを搭載しており、最大で170ps(125kW)/6100rpmの最高出力を発揮します。最大トルクについては、「バイ-フューエル」において22.4kg・m(219.7N・m)/3750rpm、「クラシック」では23.5kg・m(230.5N・m)/4800rpmとなっています。このモデルの駆動方式は、FFにたいして、トランスミッションに4ATと5ATが設定されています。また、フルタイム4WDには、4ATが設定されています。燃費性能については、「バイ-フューエル」において、駆動方式FF・トランスミッション4ATで8.2km/リットルを実現し、「クラシック」の駆動方式FF・トランスミッション5ATであれば、燃費性能は9.2km/リットルとなっています。一方、1997年2月発売モデルの「2.5」では、駆動方式FF・トランスミッション4ATにおいて、8.6km/リットルの燃費性能を実現しています。よって、同じ駆動方式で比較すると、0.4km/リットルの燃費の差異が認められます。そのほか、燃費性能が8.2km/リットルのグレードには、駆動方式FF・トランスミッション4ATで、1999年7月発売モデルの「バイ-フューエル」があります。また、燃費性能が9.2km/リットルのグレードには、駆動方式FF・トランスミッション5ATで、1999年7月発売モデルの「ノルディック」が挙げられます。なお、この車両は1996年〜2000年にわたり生産されました(いずれも10・15モードによる評価。2018年9月時点での情報です)。
ボディタイプ | ワゴン |
---|---|
駆動方式 | FF |
最高出力(馬力) | 240ps(177kW)/5400rpm |
排気量(cc) | 2318 |
---|---|
全長×全幅×全高(mm) | 4720x1760x1460/他 |
乗車定員 | 5名 |
V70 1997年02月〜2000年06月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
1999年11月〜2000年06月
JC08---km/L
10・158.7km/L
1999年07月〜2000年04月
JC08---km/L
10・158.5km/L
1998年09月〜1999年07月
JC08---km/L
10・158.6km/L
1997年12月〜1998年09月
JC08---km/L
10・158.6km/L
1997年10月〜1998年09月
JC08---km/L
10・158.3km/L
1997年03月〜1998年09月
JC08---km/L
10・158.3km/L
1997年02月〜1998年09月
JC08---km/L
10・158.8km/L
ボルボ V50
JC08モード
10.8km/L
ボルボ XC70
JC08モード
14.5km/L
ボルボ V60
JC08モード
20.2km/L
ボルボ V40
JC08モード
21.2km/L
ボルボ XC90
JC08モード
15.3km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。