マツダ デミオ １５Ｃ - 2018年8月発売モデル
- 販売時期
- 2018年8月 ～ 2019年7月
- グレード
- １５Ｃ
- ミッション
- ６AT
- エンジン型式
- P5-VPS 水冷直列4気筒DOHC16バルブ (1500cc)
- 設定色
- アークティックホワイト, ディープクリムゾンマイカ, エターナルブルーマイカorダイナミックブルーマイカ, ジェットブラックマイカ, チタニウムフラッシュマイカ, ディープクリスタルブルーマイカ, ソニックシルバーメタリック
- 特徴
- CX-5、アテンザ、アクセラに続く、マツダの新世代技術「SKYACTIV（スカイアクティブ）技術」と新デザインテーマ「魂動（こどう）-Soul of Motion」を全面的に採用した新世…
マツダ デミオ １５Ｃ - 2018年8月発売モデル
- 販売時期
- 2018年8月 ～ 2019年7月
- グレード
- １５Ｃ
- ミッション
- ６AT
- エンジン型式
- P5-VPS 水冷直列4気筒DOHC16バルブ (1500cc)
- 設定色
- アークティックホワイト, ディープクリムゾンマイカ, エターナルブルーマイカorダイナミックブルーマイカ, ジェットブラックマイカ, チタニウムフラッシュマイカ, ディープクリスタルブルーマイカ, ソニックシルバーメタリック
- 特徴
- CX-5、アテンザ、アクセラに続く、マツダの新世代技術「SKYACTIV（スカイアクティブ）技術」と新デザインテーマ「魂動（こどう）-Soul of Motion」を全面的に採用した新世…
マツダ デミオ １５Ｓ - 2018年8月発売モデル
- 販売時期
- 2018年8月 ～ 2019年7月
- グレード
- １５Ｓ
- ミッション
- ６AT
- エンジン型式
- P5-VPS 水冷直列4気筒DOHC16バルブ (1500cc)
- 設定色
- アークティックホワイト, ディープクリムゾンマイカ, エターナルブルーマイカorダイナミックブルーマイカ, ジェットブラックマイカ, チタニウムフラッシュマイカ, ディープクリスタルブルーマイカ, ソニックシルバーメタリック
- 特徴
- CX-5、アテンザ、アクセラに続く、マツダの新世代技術「SKYACTIV（スカイアクティブ）技術」と新デザインテーマ「魂動（こどう）-Soul of Motion」を全面的に採用した新世…
マツダ デミオ １５Ｓ - 2018年8月発売モデル
- 販売時期
- 2018年8月 ～ 2019年7月
- グレード
- １５Ｓ
- ミッション
- ６MT
- エンジン型式
- P5-VPS 水冷直列4気筒DOHC16バルブ (1500cc)
- 設定色
- アークティックホワイト, ディープクリムゾンマイカ, エターナルブルーマイカorダイナミックブルーマイカ, ジェットブラックマイカ, チタニウムフラッシュマイカ, ディープクリスタルブルーマイカ, ソニックシルバーメタリック
- 特徴
- CX-5、アテンザ、アクセラに続く、マツダの新世代技術「SKYACTIV（スカイアクティブ）技術」と新デザインテーマ「魂動（こどう）-Soul of Motion」を全面的に採用した新世…
マツダ デミオ １５Ｓ - 2018年8月発売モデル
- 販売時期
- 2018年8月 ～ 2019年7月
- グレード
- １５Ｓ
- ミッション
- ６AT
- エンジン型式
- P5-VPS 水冷直列4気筒DOHC16バルブ (1500cc)
- 設定色
- アークティックホワイト, ディープクリムゾンマイカ, エターナルブルーマイカorダイナミックブルーマイカ, ジェットブラックマイカ, チタニウムフラッシュマイカ, ディープクリスタルブルーマイカ, ソニックシルバーメタリック
- 特徴
- CX-5、アテンザ、アクセラに続く、マツダの新世代技術「SKYACTIV（スカイアクティブ）技術」と新デザインテーマ「魂動（こどう）-Soul of Motion」を全面的に採用した新世…
マツダ デミオ １５Ｓツーリング - 2018年8月発売モデル
- 販売時期
- 2018年8月 ～ 2019年7月
- グレード
- １５Ｓツーリング
- ミッション
- ６AT
- エンジン型式
- P5-VPS 水冷直列4気筒DOHC16バルブ (1500cc)
- 設定色
- ディープクリムゾンマイカ, エターナルブルーマイカorダイナミックブルーマイカ, ジェットブラックマイカ, チタニウムフラッシュマイカ, ディープクリスタルブルーマイカ, ソニックシルバーメタリック
- 特徴
- CX-5、アテンザ、アクセラに続く、マツダの新世代技術「SKYACTIV（スカイアクティブ）技術」と新デザインテーマ「魂動（こどう）-Soul of Motion」を全面的に採用した新世…
マツダ デミオ １５Ｓツーリング - 2018年8月発売モデル
- 販売時期
- 2018年8月 ～ 2019年7月
- グレード
- １５Ｓツーリング
- ミッション
- ６MT
- エンジン型式
- P5-VPS 水冷直列4気筒DOHC16バルブ (1500cc)
- 設定色
- ディープクリムゾンマイカ, エターナルブルーマイカorダイナミックブルーマイカ, ジェットブラックマイカ, チタニウムフラッシュマイカ, ディープクリスタルブルーマイカ, ソニックシルバーメタリック
- 特徴
- CX-5、アテンザ、アクセラに続く、マツダの新世代技術「SKYACTIV（スカイアクティブ）技術」と新デザインテーマ「魂動（こどう）-Soul of Motion」を全面的に採用した新世…
マツダ デミオ １５Ｓツーリング - 2018年8月発売モデル
- 販売時期
- 2018年8月 ～ 2019年7月
- グレード
- １５Ｓツーリング
- ミッション
- ６AT
- エンジン型式
- P5-VPS 水冷直列4気筒DOHC16バルブ (1500cc)
- 設定色
- ディープクリムゾンマイカ, エターナルブルーマイカorダイナミックブルーマイカ, ジェットブラックマイカ, チタニウムフラッシュマイカ, ディープクリスタルブルーマイカ, ソニックシルバーメタリック
- 特徴
- CX-5、アテンザ、アクセラに続く、マツダの新世代技術「SKYACTIV（スカイアクティブ）技術」と新デザインテーマ「魂動（こどう）-Soul of Motion」を全面的に採用した新世…
マツダ デミオ １５Ｓノーブルクリムゾン - 2018年8月発売モデル
- 販売時期
- 2018年8月 ～ 2019年7月
- グレード
- １５Ｓノーブルクリムゾン
- ミッション
- ６AT
- エンジン型式
- P5-VPS 水冷直列4気筒DOHC16バルブ (1500cc)
- 設定色
- ディープクリムゾンマイカ, ジェットブラックマイカ, セラミックメタリック
- 特徴
- CX-5、アテンザ、アクセラに続く、マツダの新世代技術「SKYACTIV（スカイアクティブ）技術」と新デザインテーマ「魂動（こどう）-Soul of Motion」を全面的に採用した新世…
マツダ デミオ １５Ｓツーリング Ｌパッケージ - 2018年8月発売モデル
- 販売時期
- 2018年8月 ～ 2019年7月
- グレード
- １５Ｓツーリング Ｌパッケージ
- ミッション
- ６AT
- エンジン型式
- P5-VPS 水冷直列4気筒DOHC16バルブ (1500cc)
- 設定色
- ディープクリムゾンマイカ, エターナルブルーマイカorダイナミックブルーマイカ, ジェットブラックマイカ, チタニウムフラッシュマイカ, ディープクリスタルブルーマイカ, ソニックシルバーメタリック
- 特徴
- CX-5、アテンザ、アクセラに続く、マツダの新世代技術「SKYACTIV（スカイアクティブ）技術」と新デザインテーマ「魂動（こどう）-Soul of Motion」を全面的に採用した新世…
マツダ デミオ １５Ｓツーリング Ｌパッケージ - 2018年8月発売モデル
- 販売時期
- 2018年8月 ～ 2019年7月
- グレード
- １５Ｓツーリング Ｌパッケージ
- ミッション
- ６MT
- エンジン型式
- P5-VPS 水冷直列4気筒DOHC16バルブ (1500cc)
- 設定色
- ディープクリムゾンマイカ, エターナルブルーマイカorダイナミックブルーマイカ, ジェットブラックマイカ, チタニウムフラッシュマイカ, ディープクリスタルブルーマイカ, ソニックシルバーメタリック
- 特徴
- CX-5、アテンザ、アクセラに続く、マツダの新世代技術「SKYACTIV（スカイアクティブ）技術」と新デザインテーマ「魂動（こどう）-Soul of Motion」を全面的に採用した新世…
マツダ デミオ １５Ｓツーリング Ｌパッケージ - 2018年8月発売モデル
- 販売時期
- 2018年8月 ～ 2019年7月
- グレード
- １５Ｓツーリング Ｌパッケージ
- ミッション
- ６AT
- エンジン型式
- P5-VPS 水冷直列4気筒DOHC16バルブ (1500cc)
- 設定色
- ディープクリムゾンマイカ, エターナルブルーマイカorダイナミックブルーマイカ, ジェットブラックマイカ, チタニウムフラッシュマイカ, ディープクリスタルブルーマイカ, ソニックシルバーメタリック
- 特徴
- CX-5、アテンザ、アクセラに続く、マツダの新世代技術「SKYACTIV（スカイアクティブ）技術」と新デザインテーマ「魂動（こどう）-Soul of Motion」を全面的に採用した新世…
マツダ デミオ １５ＭＢ - 2018年8月発売モデル
- 販売時期
- 2018年8月 ～ 2019年7月
- グレード
- １５ＭＢ
- ミッション
- ６MT
- エンジン型式
- P5-VPS 水冷直列4気筒DOHC16バルブ (1500cc)
- 設定色
- ディープクリムゾンマイカ, ダイナミックブルーマイカ, ジェットブラックマイカ
- 特徴
- CX-5、アテンザ、アクセラに続く、マツダの新世代技術「SKYACTIV（スカイアクティブ）技術」と新デザインテーマ「魂動（こどう）-Soul of Motion」を全面的に採用した新世…
マツダ デミオ １５Ｓミストマルーン - 2018年8月発売モデル
- 販売時期
- 2018年8月 ～ 2019年7月
- グレード
- １５Ｓミストマルーン
- ミッション
- ６AT
- エンジン型式
- P5-VPS 水冷直列4気筒DOHC16バルブ (1500cc)
- 設定色
- ディープクリムゾンマイカ, エターナルブルーマイカ, ジェットブラックマイカ, チタニウムフラッシュマイカ, ディープクリスタルブルーマイカ, ソニックシルバーメタリック
- 特徴
- CX-5、アテンザ、アクセラに続く、マツダの新世代技術「SKYACTIV（スカイアクティブ）技術」と新デザインテーマ「魂動（こどう）-Soul of Motion」を全面的に採用した新世…
マツダ デミオ １５Ｓミストマルーン - 2018年8月発売モデル
- 販売時期
- 2018年8月 ～ 2019年7月
- グレード
- １５Ｓミストマルーン
- ミッション
- ６AT
- エンジン型式
- P5-VPS 水冷直列4気筒DOHC16バルブ (1500cc)
- 設定色
- ディープクリムゾンマイカ, エターナルブルーマイカ, ジェットブラックマイカ, チタニウムフラッシュマイカ, ディープクリスタルブルーマイカ, ソニックシルバーメタリック
- 特徴
- CX-5、アテンザ、アクセラに続く、マツダの新世代技術「SKYACTIV（スカイアクティブ）技術」と新デザインテーマ「魂動（こどう）-Soul of Motion」を全面的に採用した新世…
マツダ デミオ １５Ｓノーブルクリムゾン - 2018年8月発売モデル
- 販売時期
- 2018年8月 ～ 2019年7月
- グレード
- １５Ｓノーブルクリムゾン
- ミッション
- ６AT
- エンジン型式
- P5-VPS 水冷直列4気筒DOHC16バルブ (1500cc)
- 設定色
- ディープクリムゾンマイカ, ジェットブラックマイカ, セラミックメタリック
- 特徴
- CX-5、アテンザ、アクセラに続く、マツダの新世代技術「SKYACTIV（スカイアクティブ）技術」と新デザインテーマ「魂動（こどう）-Soul of Motion」を全面的に採用した新世…
マツダ デミオ ＸＤノーブルクリムゾン - 2018年8月発売モデル
- 販売時期
- 2018年8月 ～ 2019年7月
- グレード
- ＸＤノーブルクリムゾン
- ミッション
- ６AT
- エンジン型式
- S5-DPTS 水冷直列4気筒DOHC16バルブターボ (1500cc)
- 設定色
- ディープクリムゾンマイカ, ジェットブラックマイカ, セラミックメタリック
- 特徴
- CX-5、アテンザ、アクセラに続く、マツダの新世代技術「SKYACTIV（スカイアクティブ）技術」と新デザインテーマ「魂動（こどう）-Soul of Motion」を全面的に採用した新世…
マツダ デミオ ＸＤ - 2018年8月発売モデル
- 販売時期
- 2018年8月 ～ 2019年7月
- グレード
- ＸＤ
- ミッション
- ６AT
- エンジン型式
- S5-DPTS 水冷直列4気筒DOHC16バルブターボ (1500cc)
- 設定色
- アークティックホワイト, ディープクリムゾンマイカ, エターナルブルーマイカorダイナミックブルーマイカ, ジェットブラックマイカ, チタニウムフラッシュマイカ, ディープクリスタルブルーマイカ, ソニックシルバーメタリック
- 特徴
- CX-5、アテンザ、アクセラに続く、マツダの新世代技術「SKYACTIV（スカイアクティブ）技術」と新デザインテーマ「魂動（こどう）-Soul of Motion」を全面的に採用した新世…
マツダ デミオ ＸＤ - 2018年8月発売モデル
- 販売時期
- 2018年8月 ～ 2019年7月
- グレード
- ＸＤ
- ミッション
- ６MT
- エンジン型式
- S5-DPTS 水冷直列4気筒DOHC16バルブターボ (1500cc)
- 設定色
- アークティックホワイト, ディープクリムゾンマイカ, エターナルブルーマイカorダイナミックブルーマイカ, ジェットブラックマイカ, チタニウムフラッシュマイカ, ディープクリスタルブルーマイカ, ソニックシルバーメタリック
- 特徴
- CX-5、アテンザ、アクセラに続く、マツダの新世代技術「SKYACTIV（スカイアクティブ）技術」と新デザインテーマ「魂動（こどう）-Soul of Motion」を全面的に採用した新世…
マツダ デミオ ＸＤ - 2018年8月発売モデル
- 販売時期
- 2018年8月 ～ 2019年7月
- グレード
- ＸＤ
- ミッション
- ６AT
- エンジン型式
- S5-DPTS 水冷直列4気筒DOHC16バルブターボ (1500cc)
- 設定色
- アークティックホワイト, ディープクリムゾンマイカ, エターナルブルーマイカorダイナミックブルーマイカ, ジェットブラックマイカ, チタニウムフラッシュマイカ, ディープクリスタルブルーマイカ, ソニックシルバーメタリック
- 特徴
- CX-5、アテンザ、アクセラに続く、マツダの新世代技術「SKYACTIV（スカイアクティブ）技術」と新デザインテーマ「魂動（こどう）-Soul of Motion」を全面的に採用した新世…
マツダ デミオ ＸＤツーリング - 2018年8月発売モデル
- 販売時期
- 2018年8月 ～ 2019年7月
- グレード
- ＸＤツーリング
- ミッション
- ６AT
- エンジン型式
- S5-DPTS 水冷直列4気筒DOHC16バルブターボ (1500cc)
- 設定色
- ディープクリムゾンマイカ, エターナルブルーマイカorダイナミックブルーマイカ, ジェットブラックマイカ, チタニウムフラッシュマイカ, ディープクリスタルブルーマイカ, ソニックシルバーメタリック
- 特徴
- CX-5、アテンザ、アクセラに続く、マツダの新世代技術「SKYACTIV（スカイアクティブ）技術」と新デザインテーマ「魂動（こどう）-Soul of Motion」を全面的に採用した新世…
マツダ デミオ ＸＤツーリング - 2018年8月発売モデル
- 販売時期
- 2018年8月 ～ 2019年7月
- グレード
- ＸＤツーリング
- ミッション
- ６MT
- エンジン型式
- S5-DPTS 水冷直列4気筒DOHC16バルブターボ (1500cc)
- 設定色
- ディープクリムゾンマイカ, エターナルブルーマイカorダイナミックブルーマイカ, ジェットブラックマイカ, チタニウムフラッシュマイカ, ディープクリスタルブルーマイカ, ソニックシルバーメタリック
- 特徴
- CX-5、アテンザ、アクセラに続く、マツダの新世代技術「SKYACTIV（スカイアクティブ）技術」と新デザインテーマ「魂動（こどう）-Soul of Motion」を全面的に採用した新世…
マツダ デミオ ＸＤツーリング - 2018年8月発売モデル
- 販売時期
- 2018年8月 ～ 2019年7月
- グレード
- ＸＤツーリング
- ミッション
- ６AT
- エンジン型式
- S5-DPTS 水冷直列4気筒DOHC16バルブターボ (1500cc)
- 設定色
- ディープクリムゾンマイカ, エターナルブルーマイカorダイナミックブルーマイカ, ジェットブラックマイカ, チタニウムフラッシュマイカ, ディープクリスタルブルーマイカ, ソニックシルバーメタリック
- 特徴
- CX-5、アテンザ、アクセラに続く、マツダの新世代技術「SKYACTIV（スカイアクティブ）技術」と新デザインテーマ「魂動（こどう）-Soul of Motion」を全面的に採用した新世…
マツダ デミオ ＸＤツーリング Ｌパッケージ - 2018年8月発売モデル
- 販売時期
- 2018年8月 ～ 2019年7月
- グレード
- ＸＤツーリング Ｌパッケージ
- ミッション
- ６AT
- エンジン型式
- S5-DPTS 水冷直列4気筒DOHC16バルブターボ (1500cc)
- 設定色
- ディープクリムゾンマイカ, エターナルブルーマイカorダイナミックブルーマイカ, ジェットブラックマイカ, チタニウムフラッシュマイカ, ディープクリスタルブルーマイカ, ソニックシルバーメタリック
- 特徴
- CX-5、アテンザ、アクセラに続く、マツダの新世代技術「SKYACTIV（スカイアクティブ）技術」と新デザインテーマ「魂動（こどう）-Soul of Motion」を全面的に採用した新世…
マツダ デミオ ＸＤツーリング Ｌパッケージ - 2018年8月発売モデル
- 販売時期
- 2018年8月 ～ 2019年7月
- グレード
- ＸＤツーリング Ｌパッケージ
- ミッション
- ６MT
- エンジン型式
- S5-DPTS 水冷直列4気筒DOHC16バルブターボ (1500cc)
- 設定色
- ディープクリムゾンマイカ, エターナルブルーマイカorダイナミックブルーマイカ, ジェットブラックマイカ, チタニウムフラッシュマイカ, ディープクリスタルブルーマイカ, ソニックシルバーメタリック
- 特徴
- CX-5、アテンザ、アクセラに続く、マツダの新世代技術「SKYACTIV（スカイアクティブ）技術」と新デザインテーマ「魂動（こどう）-Soul of Motion」を全面的に採用した新世…
マツダ デミオ ＸＤツーリング Ｌパッケージ - 2018年8月発売モデル
- 販売時期
- 2018年8月 ～ 2019年7月
- グレード
- ＸＤツーリング Ｌパッケージ
- ミッション
- ６AT
- エンジン型式
- S5-DPTS 水冷直列4気筒DOHC16バルブターボ (1500cc)
- 設定色
- ディープクリムゾンマイカ, エターナルブルーマイカorダイナミックブルーマイカ, ジェットブラックマイカ, チタニウムフラッシュマイカ, ディープクリスタルブルーマイカ, ソニックシルバーメタリック
- 特徴
- CX-5、アテンザ、アクセラに続く、マツダの新世代技術「SKYACTIV（スカイアクティブ）技術」と新デザインテーマ「魂動（こどう）-Soul of Motion」を全面的に採用した新世…
マツダ デミオ ＸＤミストマルーン - 2018年8月発売モデル
- 販売時期
- 2018年8月 ～ 2019年7月
- グレード
- ＸＤミストマルーン
- ミッション
- ６AT
- エンジン型式
- S5-DPTS 水冷直列4気筒DOHC16バルブターボ (1500cc)
- 設定色
- ディープクリムゾンマイカ, エターナルブルーマイカ, ジェットブラックマイカ, チタニウムフラッシュマイカ, ディープクリスタルブルーマイカ, ソニックシルバーメタリック
- 特徴
- CX-5、アテンザ、アクセラに続く、マツダの新世代技術「SKYACTIV（スカイアクティブ）技術」と新デザインテーマ「魂動（こどう）-Soul of Motion」を全面的に採用した新世…
マツダ デミオ ＸＤミストマルーン - 2018年8月発売モデル
- 販売時期
- 2018年8月 ～ 2019年7月
- グレード
- ＸＤミストマルーン
- ミッション
- ６AT
- エンジン型式
- S5-DPTS 水冷直列4気筒DOHC16バルブターボ (1500cc)
- 設定色
- ディープクリムゾンマイカ, エターナルブルーマイカ, ジェットブラックマイカ, チタニウムフラッシュマイカ, ディープクリスタルブルーマイカ, ソニックシルバーメタリック
- 特徴
- CX-5、アテンザ、アクセラに続く、マツダの新世代技術「SKYACTIV（スカイアクティブ）技術」と新デザインテーマ「魂動（こどう）-Soul of Motion」を全面的に採用した新世…
マツダ デミオ ＸＤノーブルクリムゾン - 2018年8月発売モデル
- 販売時期
- 2018年8月 ～ 2019年7月
- グレード
- ＸＤノーブルクリムゾン
- ミッション
- ６AT
- エンジン型式
- S5-DPTS 水冷直列4気筒DOHC16バルブターボ (1500cc)
- 設定色
- ディープクリムゾンマイカ, ジェットブラックマイカ, セラミックメタリック
- 特徴
- CX-5、アテンザ、アクセラに続く、マツダの新世代技術「SKYACTIV（スカイアクティブ）技術」と新デザインテーマ「魂動（こどう）-Soul of Motion」を全面的に採用した新世…
マツダ デミオ １３Ｓノーブルクリムゾン - 2017年12月発売モデル
- 販売時期
- 2017年12月 ～ 2018年8月
- グレード
- １３Ｓノーブルクリムゾン
- ミッション
- ６AT
- エンジン型式
- P3-VPS 水冷直列4気筒DOHC16バルブ (1300cc)
- 設定色
- ディープクリムゾンマイカ, ジェットブラックマイカ, セラミックメタリック
- 特徴
- CX-5、アテンザ、アクセラに続く、マツダの新世代技術「SKYACTIV（スカイアクティブ）技術」と新デザインテーマ「魂動（こどう）-Soul of Motion」を全面的に採用した新世…
