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ライフダンクと
アスコットの車種比較ページ

選択している
車種

ホンダ ライフダンク

2000年12月〜2003年9月

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ホンダ アスコット

1993年10月〜1997年5月

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購入価格

新車価格帯

115〜143万円

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178〜245万円

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中古車価格帯

14〜85万円

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-万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ 軽-RV系 セダン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 3395mm

  • 1475mm

  • 1605mm

  • 4555mm

  • 1695mm

  • 1425mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 1660mm

  • 1210mm

  • 1255mm

  • 1895mm

  • 1385mm

  • 1155mm

10・15モード燃費 16~17km/l 10.2~11.4km/l
排気量 656~656cc 1996~2451cc
駆動方式 FF、フルタイム4WD FF
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛レギュラーガソリン
乗車定員 4~4名 5~5名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
4.3

【このクルマの良い点】 軽自動車の馬力自主規制は、いまだに64馬力のままですが、意外にもライフダンクは上限いっぱいの64馬力エンジンを搭載していました。スポーツカーのようなスポーツ一辺倒のモデルではなく、実用性の高いトールワゴンに高出力のターボエンジンが搭載されているのは、いかにもホンダらしさを感じさせます。 軽くアクセルを踏んだだけですぐにスピードが出るので、加速性もバツグンです。正直、軽自動車とは思えないほどのレスポンスがあるので、高速道路などのスピードを出せる場面での運転はとても楽しいです。 走行性能の高いライフダンクですが、私としてはかっこよさにちょっと物足りなさを感じたのでモデューロのフルエアロを装備していました! おかげで外観はかなりイカつくなり、お気に入りのスタイルに変貌。さすがホンダ直系のカスタムブランドなだけあります。 【総合評価】 インテリアも、意外とスポーティーな仕様のライフダンク。運転席に座り、ステアリングを握っただけでテンションが上がってきます。その理由は本革巻き、3本スポークのステアリングの中央に「赤バッチのHマーク」がついていること。このマークはホンダのスポーツカーであることを示す証です。 フロントシートはサイド部が張り出しているので、コーナーでもしっかりとホールドしてくれて運転しやすい車だと思います。オートマのシフトレバーは当時流行りのコラムシフトだったので、足元のスペースなどもすっきりとしていて広々として快適でした。 欲をいえば、5速マニュアルミッション仕様があれば最高だったと思うくらいでしょうか。オートマも3速でしたので街乗りでは非常にトルクフルですが、郊外や高速道路ではエンジン回転数が高くなり、音も大きめだったのが残念です。これだけ走りがいい反面、燃費が悪いのはもったいないと思いました。ターボエンジンは燃費が悪いと聞くので、仕方ないことなのかもしれませんが。

4.4

【所有期間または運転回数】平成29年4月〜 【総合評価】外観が気にっております。 【良い点】外観 【悪い点】高さがあるので立駐駐車場に入らない

3.9

【所有期間または運転回数】 主に通勤、趣味移動時、ドライブ時 【総合評価】 ステアリングデザインは最高再送外観はスポーティー感溢に溢れている 【良い点】 ターボならではの加速力 【悪い点】 オートマチック、ターボならではに燃費の悪さ

4.9

【総合評価】走り、外観、装備共に充実の車です。理想の恋人に出逢った感じです。 【良い点】ターボの爽快な走り、キュートでカッコイイ外観 【悪い点】燃費は、あまり期待できないですかね?

3.6

【総合評価】 年式は古いが、結構良い感じの走りをします。今はやりの、アドリングストップに乗っていと若干 イラつきますが、これは、全くノーストレスで、ターボ音と共に加速していきます。 【良い点】 やっぱりターボの感覚がいいね。 【悪い点】 年式が古いので、足回りが、へたり気味です。

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4.4

【総合評価】 落ち着きあるデザインで少し派手さが足りないかもしれませんが、良い車だと思います。 車重が軽いのできびきびと走ってくれますしハンドリングが良い。 天井が高くて居住性が高いのでリラックスして運転できるので長時間運転も気になりません。 加速感も良いですしエンジンが気持ちいい車だと思います。 不満な所はパワー不足を感じる場面がたまにですがあるところと燃費がよかったら最高なのにと思います。 【良い点】 落ちつきあるデザインが良いと感じます。 ハンドリングが良いですね。 居住性が高い。 エンジン音が気持ち良い。 【悪い点】 めったに感じませんが急坂などでパワーがもう少しあれば嬉しいなと思います。 燃費が普通なのでもう少しよければうれしい。

4.4

【総合評価】 四点です。見た目だけで買いましたが、内装もなかなかよく気にいつています。 【良い点】 やはり外観のデザインではないでしょうか?特にフロントフェイスがかっこいいと思います。 【悪い点】

4.1

【総合評価】 この価格帯のクルマの中で走行性能は文句なしに高いと個人的にはかなりの評価をしています。 出足良し、加速良し、パワーも十分満足できる走行性能ですしエンジン音が静かで良い音色を聴かせてくれます。 走行性能に不満はないのですが、後部座席が狭いのと燃費があまりよろしくないと不満な点もありますが、個人的には総合的にみて良いクルマだと言えます。 【良い点】 出足が良い。 加速が良い。 足回りがしっかりしていて安定感がある。 エンジン音が静かで室内が快適。 【悪い点】 後部座席が狭い。 あまり燃費がよろしくない。

5.0

【総合評価】全体的に評価するととてもよかった 【良い点】ボディがなんともいえないシートの座り心地も最高でスピードもでるから走りたい人向きである 【悪い点】特になし

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