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PROTO CORPORATION

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フェスティバと
アルファ145の車種比較ページ

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車種

日本フォード フェスティバ

1993年1月〜1997年12月

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アルファロメオ アルファ145

1996年9月〜2001年9月

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購入価格

新車価格帯

79〜148万円

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260〜269万円

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中古車価格帯

-万円

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58〜89.8万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ ハッチバック ハッチバック
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 3825mm

  • 1655mm

  • 1440mm

  • 4065mm

  • 1710mm

  • 1425mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 1755mm

  • 1325mm

  • 1195mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

10・15モード燃費 13.4~19.6km/l km/l
排気量 1323~1498cc 1969~1969cc
駆動方式 FF FF
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5~5名 5~5名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
3.9

【総合評価】 小粒で精悍な感じが好印象 【良い点】 軽でNA車ですが○です。 【悪い点】

4.4

【総合評価】 セダンなどから乗り換えても違和感のないミニバン 【良い点】 スポーティーな外観 パワフル軽量な4気筒エンジン エンジンが静か 軽快でスポーティなな走り 【悪い点】

4.7

【総合評価】 踏み込んだときのエンジン音はNAよりは、全然静かであるし 【良い点】 閉め切る時はオートクローザーで便利 とても実用的な車です前から見るとブサイク・・・この点を省けばまあまあ良い。 【悪い点】 路面の状態を拾いやすいという印象でした

4.0

【総合評価】 見た目が気に入っています。古い車ですが愛着があり乗り続けたいです 【良い点】 広いのはいいけれど子供が暴れてしまう .. 【悪い点】

3.7

【総合評価】 10点満点中8点 【良い点】 見た目が結構かっこいい、コンパクトなのに中は広く前席と後部席がフラットになり学生時代連れと4人でも雑魚寝できたぐらい、まあキツかったけど。 後、フロントにcoolboxがついているのも少しポイントアップ! 標準装備でやらしくない程度にエアロもついてるので若者向きかな。 【悪い点】 特にこれと言ってはないです。燃費などはまぁ普通です。8km位だったかと…

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4.4

【このクルマの良い点】 なんといってもツインスパークの素晴らしい音。 シフトがカチッカチッと入り気持ち良いフィーリング。 純正シートが良く出来てるバケット風。 このクルマの悪い点 ステアリングが独特の重さ。 【総合評価】 マニュアルシフトがとても楽しい車でした

4.4

【所有期間または運転回数】 二年 【総合評価】 エンジンと車体のバランスが秀逸でとても良い。イタリア版ハチロクみたいです! 【良い点】 ツインスパークエンジン。サウンド、パワー文句無し! 【悪い点】 独特なデザイン

4.0

【所有期間または運転回数】 2012年の春に中古で購入しました。2001年最終モデルです。通勤でほぼ毎日のっていました。 【総合評価】 とにかくエンジンが気持ちいい。ツインスパークを味わうためのクルマだと思う。エンジンが良いと思える人にとってはいいクルマだろうし、どうでもいい人にとっては辛いクルマ。 【良い点】 美女の喘ぎ声を思わせる、官能的な鳴き声を響かせるエンジン。人間にとって最も興奮させるエンジン特性だと思う。 【悪い点】 アルファロメオというと高級車のイメージがあるが、その割りに内装が大衆車的だと思う。サイドブレーキのカバーがすぐ取れる。

4.0

【総合評価】 アルファロメオの入門車としては 価格もこなれて来て、性能も実用性も必要十分。 【良い点】 イタリア車との付き合いかたが ある程度分かりさえすれば壊れません。 コンパクトな実用車。 セカンドやサードであればロングストロークということもあり、 1500回転からでも加速可能な低速トルク。 【悪い点】 コンパクトなわりに効かない小回り。 シフトダウンの度にダブルクラッチを踏むせいか エンジンを回しても回さなくと以外と燃費が悪かった。

3.7

【総合評価】 室内も広く荷物も詰めて、走りもたのしく満足できます。 【良い点】 とてもきびきび走って、運転して楽しい車でした 【悪い点】 内装がファミリーカーみたいでした

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