フリーダとゴルフの車種比較（日本フォード）｜中古車なら【グーネット中古車】

フリーダと
ゴルフの車種比較ページ

選択している車種	日本フォードフリーダ 1995年6月～2002年4月車種を選択	フォルクスワーゲンゴルフ 2021年6月～［発売中］車種を選択

購入価格

新車価格帯	188～366万円 0 50 100 200 300 400 500～	291～460万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	55.3～97万円 0 50 100 200 300 400 500～	194～438万円 0 50 100 200 300 400 500～

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ボディタイプ	ミニバン・ワンボックス	ハッチバック
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4620mm 1690mm 1960mm	4295mm 1790mm 1475mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	2815mm 1570mm 1295mm	----mm ----mm ----mm
10・15モード燃費	7.9～9.6km/l	―km/l
排気量	1998～2499cc	999～1968cc
駆動方式	FR、フルタイム４WD	FF、フルタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン/軽油	軽油/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	6～8名	5～5名

クルマレビュー

総合評価

3.6(3)

外観3.3
乗り心地4.3
内装3.7
装備3.7
走行性能3.7
価格3.7
燃費・経済性3.3

外観	3.3
内装	3.7
走行	3.7
燃費	3.3
乗り心地	4.3
装備	3.7
価格	3.7

3.1

【総合評価】乗り心地はいい【良い点】使いやすい【悪い点】見た目がちょっと残念

4.1

【総合評価】車中泊のキャンピングカーのように使っています。車用ＦＦストーブも付けているので冬でも安心。 3台目がお釈迦になりそうなのが残念。個人的に90点。【良い点】オートフリートップ他社のディーゼルターボより過給器が壊れない【悪い点】どこのメーカーも一緒でしょうが、ボディー鋼板の剛性・防錆・安全性は高まっているようでも昔の車より板厚が薄くなっています。その分、見えない部分や継ぎ目の錆の進みが早く、一気に駄目になる傾向が見られます。

3.7

【総合評価】室内空間が広く乗り心地抜群！大人数で乗ったり、荷物がたくさん運ぶことが可能！パワーがある。【良い点】加速が良く、室内空間がおしゃれ。ファミリータイプ。故障しにくい。【悪い点】価格が高い。燃費がいまいち。

4.1(272)

外観4.5
乗り心地4.3
内装4.2
装備4.0
走行性能4.5
価格3.8
燃費・経済性3.7

外観	4.5
内装	4.2
走行	4.5
燃費	3.7
乗り心地	4.3
装備	4.0
価格	3.8

4.1

【このクルマの良い点】今はもう手放してしまいましたが、フォルクスワーゲンが生んだ世界的人気車、ゴルフの７代目モデルであるＴＳＩコンフォートラインにかつて乗っていたことがあります。この車には、いまや世界中の自動車で採用されていると言っても過言ではないダウンサイジングターボや、デュアルクラッチ式のセミＡＴが搭載されています。当時で考えると、普通乗用車としては、早くから取り入れていた機能だったと思います。特にダウンサイジングターボに関しては、実際に搭載されている１．２Ｌ以上の大排気量エンジンのような豊かなトルクを体感できます！　そのため、ほどよい加速感が楽しめました。【総合評価】ＴＳＩコンフォートラインに搭載されている７速ＤＳＧですが、運転席ではＭＴのようなダイレクト感、助手席ではＡＴのようなスムーズさを味わえました。そのため、乗っていて楽しい車だと思います。もちろんゴルフの歴代モデルに共通する優れた走行性能も、「アウトバーンを安全に走るため」という表現がふさわしい仕上がりです。あまり注目されていない乗用車としての実用性も、あらゆるシーンで優れています。個人的に残念だと思っているのは、１８００ｍｍという全幅です。ヨーロッパ車では全幅がミラーｔｏミラーで表示されており、その視点からいえばさほど大型化していないという主張でしたが、５ナンバーより１０ｃｍもワイドになっています。ボディ幅の数値に慣れている私として、狭い道の多い場所での運転はためらってしまうこともありました。とはいえ、コスパはいいと思います。今現在販売されているＴＳＩコンフォートラインはこのグレードが出始めのときに買っておいて正解でした。

3.4

【このクルマの良い点】くせのない素直なハンドリング。あきの来ないありふれたデザイン。このクルマの悪い点ポコポコと常に鳴るリレー、定番の故障症状だそうです。刺激のない走行フィーリング。【総合評価】良い車ですが、面白味が無かったです

5.0

同じ程度（どれも良い）のクルマが３台あって悩みましたが、優先したいポイントをしっかり覚えておいていただき、的確にアドバイス頂いた事で、満足感のある買い物が出来ました。

4.1

【所有期間や運転回数】５年間通勤や営業でほぼ毎日使用していました。【このクルマの良い点】ハンドリングの良さと良好なサスペンションの動きと乗り心地。申し分のない加速力。【このクルマの気になる点】ミッションのシフトアップ時に滑るような感覚とたまにガツンとくる衝撃に難がありました。また全開で走行後はなぜかガソリン臭かったです。【総合評価】２０１６年に中古車で購入し５年間で５０，０００ｋｍ走行しました。古いので経年劣化もありましたが、修理すれば問題はありませんでした。特にエンジンの加速力とハンドリング、サスペンションは素晴らしかったです。

5.0

【所有期間または運転回数】１５回ほど【総合評価】９５点【良い点】高速から狭い道まで運転しやすくトータルバランスの高い車です。【悪い点】今のところまだありません。

みんなのレビュー

3.1

【総合評価】乗り心地はいい【良い点】使いやすい【悪い点】見た目がちょっと残念

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