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ミラージュ・アスティと
４５８スペチアーレの車種比較ページ

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車種

三菱 ミラージュ・アスティ

1995年12月〜2000年6月

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フェラーリ ４５８スペチアーレ

2014年4月〜2016年8月

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購入価格

新車価格帯

82〜200万円

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500～

3,390万円

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中古車価格帯

-万円

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6280〜7650万円

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500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ クーペ・スポーツ・スペシャリティ
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4230mm

  • 1690mm

  • 1365mm

  • 4571mm

  • 1951mm

  • 1203mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 1720mm

  • 1430mm

  • 1145mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm
WLTCモード燃費 ―km/l ―km/l
排気量 1298～1597cc 4497～4497cc
駆動方式 FF ミッドシップ
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5～5名 2～2名

クルマレビュー

総合評価

3.7(4)

  • 外観3.5
  • 乗り心地3.8
  • 内装3.8
  • 装備3.8
  • 走行性能3.8
  • 価格3.3
  • 燃費・経済性3.8
外観 3.5
内装 3.8
走行 3.8
燃費 3.8
乗り心地 3.8
装備 3.8
価格 3.3
4.6

【総合評価】 初心者におすすめです。　年式にもよるけど安全装備もＷエアバックにABSと充実してるし、最小回転半径４．７と小さめでかなり小回りききました。 冬にスキー場まで大人４人載せて山登ったけれどまぁ何とかなりました。流石に一度速度落とすと出るまで時間かかりますが・・・ 【良い点】 １・燃費が良い・・・国道往復約100キロで14.3〜15．2程で見た目の割にしかもATでこの燃費は驚きました。 ２・意外に広い後席。大人２人なら大丈夫でした。大人3人載せたこともありますが短距離ならなんとか・・・ ３・購入時初心者でしたが教習車を若干小さくしたサイズなので取り回しや車両感覚がつかみやすい点 ４・タイヤが13インチなので安上がり 【悪い点】 １・ライトがやや暗い ２・加速が悪いかな？自身が普段、燃費重視のゆっくり加速派なんですが踏んでも最近の軽のがスタート早い感じ・・・その後の伸びはいいんですが
3.4

【総合評価】 スマートなスポーツカーといえるのではないでしょうか。女性向きな面もあるので是非女性にお勧めしたいです。 【良い点】 燃費が良く快適なドライブを楽しめます 安定性は抜群です。 【悪い点】 古い型の場合はエンジンが古い為冬場は暖気しないと使い物にならなくなります。
3.0

【総合評価】 5年ほど使っていました。エンジンが古い為か冬場になると掛かりが弱くなります。それ以外では特に問題ありません普通に使えると思います。 【良い点】 リッター10ｋｍは走るので経済的です。トランクも割りと荷物を乗せる事ができました。 【悪い点】 後部座席がやや狭いです。シートが安っぽくてちょっと破れてしまったりしました。運転席の乗り降りが少し狭い為しずらいです。
3.6

【総合評価】 古い車で燃費もあまりよくないけど、乗り心地はかなり良かったと思います。ただし２ドアだったため、後ろへの乗り降りは不便でした。 【良い点】 車の内装も外装もすごく気に入っていました。座席も広かったし、乗り心地もスムーズですごく運転しやすかったです。 【悪い点】 古い車で中古で買ったので、燃費があまりよくないのが少し不満でした。また２ドアだったので後ろへの乗り降りが不便でした。

3.3(1)

  • 外観5.0
  • 乗り心地2.0
  • 内装5.0
  • 装備3.0
  • 走行性能5.0
  • 価格1.0
  • 燃費・経済性2.0
外観 5.0
内装 5.0
走行 5.0
燃費 2.0
乗り心地 2.0
装備 3.0
価格 1.0
3.3

【総合評価】 　走り。このクルマを選ぶ理由はその一点に尽きるでしょう。４５８をベースに軽量化したボディ、パワーアップしたエンジン、そして締め上げたサスペンション。クルマ自体が軽いのはもちろんですが、ステアリングをきったとき、そしてブレーキを掛けたときの挙動の「感覚的な軽さ」に驚きました。まるで自分の身体のようにドライバーと一体化し、思い通りに動いてくれます。その反応の素直さも素晴らしい限りです。 【良い点】 　究極の運動性能。普通の４５８ともまた違う、異次元の感覚です。 【悪い点】 　価格は高いですが……まあそれは言っても仕方がないですね。芸術品みたいなものですから。エンジン音やロードノイズがうるさいことはスペックでは分からないと思うので覚えておきましょう。
みんなのレビュー
4.6

【総合評価】 初心者におすすめです。　年式にもよるけど安全装備もＷエアバックにABSと充実してるし、最小回転半径４．７と小さめでかなり小回りききました。 冬にスキー場まで大人４人載せて山登ったけれどまぁ何とかなりました。流石に一度速度落とすと出るまで時間かかりますが・・・ 【良い点】 １・燃費が良い・・・国道往復約100キロで14.3〜15．2程で見た目の割にしかもATでこの燃費は驚きました。 ２・意外に広い後席。大人２人なら大丈夫でした。大人3人載せたこともありますが短距離ならなんとか・・・ ３・購入時初心者でしたが教習車を若干小さくしたサイズなので取り回しや車両感覚がつかみやすい点 ４・タイヤが13インチなので安上がり 【悪い点】 １・ライトがやや暗い ２・加速が悪いかな？自身が普段、燃費重視のゆっくり加速派なんですが踏んでも最近の軽のがスタート早い感じ・・・その後の伸びはいいんですが
3.4

【総合評価】 スマートなスポーツカーといえるのではないでしょうか。女性向きな面もあるので是非女性にお勧めしたいです。 【良い点】 燃費が良く快適なドライブを楽しめます 安定性は抜群です。 【悪い点】 古い型の場合はエンジンが古い為冬場は暖気しないと使い物にならなくなります。
3.0

【総合評価】 5年ほど使っていました。エンジンが古い為か冬場になると掛かりが弱くなります。それ以外では特に問題ありません普通に使えると思います。 【良い点】 リッター10ｋｍは走るので経済的です。トランクも割りと荷物を乗せる事ができました。 【悪い点】 後部座席がやや狭いです。シートが安っぽくてちょっと破れてしまったりしました。運転席の乗り降りが少し狭い為しずらいです。
3.6

【総合評価】 古い車で燃費もあまりよくないけど、乗り心地はかなり良かったと思います。ただし２ドアだったため、後ろへの乗り降りは不便でした。 【良い点】 車の内装も外装もすごく気に入っていました。座席も広かったし、乗り心地もスムーズですごく運転しやすかったです。 【悪い点】 古い車で中古で買ったので、燃費があまりよくないのが少し不満でした。また２ドアだったので後ろへの乗り降りが不便でした。

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3.3

【総合評価】 　走り。このクルマを選ぶ理由はその一点に尽きるでしょう。４５８をベースに軽量化したボディ、パワーアップしたエンジン、そして締め上げたサスペンション。クルマ自体が軽いのはもちろんですが、ステアリングをきったとき、そしてブレーキを掛けたときの挙動の「感覚的な軽さ」に驚きました。まるで自分の身体のようにドライバーと一体化し、思い通りに動いてくれます。その反応の素直さも素晴らしい限りです。 【良い点】 　究極の運動性能。普通の４５８ともまた違う、異次元の感覚です。 【悪い点】 　価格は高いですが……まあそれは言っても仕方がないですね。芸術品みたいなものですから。エンジン音やロードノイズがうるさいことはスペックでは分からないと思うので覚えておきましょう。

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