ＥクラスオールテレインとＸ５の車種比較（メルセデス・ベンツ）

Ｅクラスオールテレインと
Ｘ５の車種比較ページ

選択している車種	メルセデス・ベンツＥクラスオールテレイン 2024年3月～［発売中］車種を選択	ＢＭＷＸ５ 2019年2月～［発売中］車種を選択

購入価格

新車価格帯	1,098万円 0 50 100 200 300 400 500～	920～1,612万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	-万円 0 50 100 200 300 400 500～	448～1298万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	SUV・クロスカントリー・ライトクロカン	SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4960mm 1890mm 1495mm	4935mm 2005mm 1770mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	----mm ----mm ----mm	----mm ----mm ----mm
WLTCモード燃費	―km/l	7.9～13.1km/l
排気量	1992～1992cc	2992～4394cc
駆動方式	フルタイム４WD	フルタイム４WD
使用燃料	軽油	軽油/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	5～5名	5～7名

【所有期間や運転回数】５０００ｋｍ走行からレビュー【このクルマの良い点】荷室が広く燃費がいい。乗り始めてから街中で同じクルマを見かけない。標準仕様で装備充実。【このクルマの気になる点】サスが少し硬い気がします。エアサスなのでふんわりを期待しましたが、スポーツ寄りなのかな。でも後部座席だと気にならないようです（家族談）【総合評価】足回りの硬さ（その分カーブや高速走行の安定感は抜群）には少しがっかりでしたが、その他において文句なしのクルマです。

4.9

【所有期間または運転回数】これから【総合評価】とにかくカッコいい【良い点】燃費がいい【悪い点】それなりに高い

4.0(30)

外観4.7
乗り心地4.3
内装4.3
装備4.1
走行性能4.5
価格3.4
燃費・経済性2.6

外観	4.7
内装	4.3
走行	4.5
燃費	2.6
乗り心地	4.3
装備	4.1
価格	3.4

4.1

【このクルマの良い点】とにかく荷室の使い勝手がいい。折りたたみ自転車なら２台は楽勝。それでこのスタイル、最高です。【総合評価】燃費は悪いけど、小回りは意外と効く車。荷室の使い勝手がかなり良くて、折りたたみ自転車なら２台は楽勝。それであのスタイル、満点です。今は中古市場でかなりお買い得ですし、買いだと思います。

4.4

【所有期間や運転回数】何年かわかりません【このクルマの良い点】サンルーフ付きを探してもらって、サンルーフ付きのことです【このクルマの気になる点】エアコンが自動でつかないところ【総合評価】９０

4.6

担当の方の丁寧な対応で非常に気持ちよく購入できました。また、アフターサービスもしっかりしてくれ大満足です！！！！

3.9

【所有期間や運転回数】Ｘ５ディーゼル【このクルマの良い点】エクステリアデザインは最高にかっこいいＸ５、内装も高級感がありセンス抜群。国内ではデカイ図体もかっこよさを見れば納得な作品。リアタイヤのデカさや迫力あるテールはやはりＳＵＶらしく頼もしい。【このクルマの気になる点】かっこいいデザインもディーゼル音を聞いたらがっかり。車内はまず聞こえないディーゼル音、車外ではカラカラ聞こえていいデザインが台無し？カーライフが短距離移動重視ならやはりガソリンか？【総合評価】迫力あるデザインですがディーゼル音はいただけないが、やはりＢＭＷの出来ばえは最高にいい。ヤリスギ感もありますが、キドニーグリルのデカさはＸ５が一番バランスがいい。デザインと走りのバランスが高いが音だけ？

4.6

【所有期間または運転回数】試乗【総合評価】Ｍスポーツの迫力ある大きさとかっこよさはＳＵＶ大人気の中、圧巻。リアタイヤも３０５の２１インチとＸ３以下と比べてみてもキドニーグリルの処理やデカサもバランスよくＢＭＷのＳＵＶの中で全てに上出来。これぞＳＵＶといった感じ。Ｘ５版でサイズが小さくかっこいいスタイルのＳＵＶがほしい。実車みるとナンチャツテＳＵＶ擬きとは別物で本物のＳＵＶに感激。国内ＳＵＶも見習う点は数多い。実燃費もディーゼルエンジンで図体の割りにいい数値。まして８ＡＴのため体感がよくＣＶＴより断然マッチしているのに改めて実感。輸入車、ＡＴばかりなのは運転していて楽しみたい方々ばかりだから。女性人気なＳＵＶ、女性運転のＸ５はベストショツト。かっこいい。【良い点】バランスいいデザインとディーゼルエンジンの実力。室内エンジン音は車音材の天こ盛りで超静か。Ｍスポーツのリセルバリューはやはりすごい。Ｍスポーツが８割り方売れているのも納得。やはりかっこ重視で中身も満足いくレベル。Ｘ７は高級志向でＸ５はスポーツＳＵＶのフラッグシップ。Ｘ５は上品でおしゃれでよすぎてメーカーも力を入れてる感じですが、Ｘ３は至るところＸ５に劣り残念です。価格大差もありますが。【悪い点】やはり図体の大きさは走れる場所と駐車場を選ぶ。価格的も高級でＸ５とＸ３との差がありすぎでＸ５のよさしか見当たらなく同メーカー内で競合ができない。日本ではＸ３がベストですが、Ｘ５クラスの高級コンパクトＳＵＶが日本にはあってもいいが。内装のシンプルさは少し残念、Ｘ５以上なら高級で本物の内装がほしい。単品パーツ価格が国産に比べてお高いが物は本物、デザインは国産風に上っ側だけでも見た目よくしてもいいと思う。

みんなのレビュー

4.7

4.9

【所有期間または運転回数】これから【総合評価】とにかくカッコいい【良い点】燃費がいい【悪い点】それなりに高い

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4.1

4.4

4.6

担当の方の丁寧な対応で非常に気持ちよく購入できました。また、アフターサービスもしっかりしてくれ大満足です！！！！

3.9

4.6

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