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PROTO CORPORATION

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ファントム・ドロップヘッドクーペと
B8の車種比較ページ

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車種

ロールスロイス ファントム・ドロップヘッドクーペ

2007年5月〜2017年7月

車種を選択

BMWアルピナ B8

2021年3月〜[発売中]

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購入価格

新車価格帯

5,170万円

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2,530万円

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中古車価格帯

4780万円

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2580〜2880万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ オープン・カブリオレ・コンバーチブル セダン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 5605mm

  • 1985mm

  • 1580mm

  • 5090mm

  • 1930mm

  • 1430mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
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  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

WLTCモード燃費 km/l km/l
排気量 6749~6749cc 4394~4395cc
駆動方式 FR FR、フルタイム4WD
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 4~4名 5~5名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
4.6

【総合評価】 B7からの乗り換え確実に進化してるコーナーでロールが大きくなったが限界高く、速度も40キロぐらいアップして最速付近ではボディーが小さいサイズのせいか、緊張した。   【良い点】 市街地での燃費6キロ高速でオートクルーズお入れて京都〜埼玉8.5キロ 壊れない 3.7万〜10万キロまで、その間クラッチOHだけ     【悪いところ クラッチお床まで踏まないと切れない<特にバックに入れる時>この症状が出ている個体がなんだいかあった、この場合クラッチばんが減っているのでなく、クラッチお押す棒が摩耗して、奥まで踏まないとギヤなりする

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