レンジローバーヴェラールと９１１の車種比較（ランドローバー）

レンジローバーヴェラールと
９１１の車種比較ページ

選択している車種	ランドローバーレンジローバーヴェラール 2017年7月～［発売中］車種を選択	ポルシェ９１１ 2019年7月～［発売中］車種を選択

購入価格

新車価格帯	699～1,769万円 0 50 100 200 300 400 500～	1,359～4,118万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	348～1169万円 0 50 100 200 300 400 500～	1420～3998万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	SUV・クロスカントリー・ライトクロカン	クーペ・スポーツ・スペシャリティ・オープン・カブリオレ・コンバーチブル
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4797mm 2147mm 1678mm	4573mm 1852mm 1279mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	----mm ----mm ----mm	----mm ----mm ----mm
WLTCモード燃費	9.5～13.6km/l	7.8～9.7km/l
排気量	1995～4999cc	2981～3996cc
駆動方式	フルタイム４WD	RR、フルタイム４WD
使用燃料	軽油/無鉛プレミアムガソリン	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	5～5名	2～4名

【このクルマの良い点】洗礼された内装、上質なレザー、極力ボタンを減らした近未来的なパネル。普通に走れば優雅な走りだが、踏めばなかなかの加速。そこら中を走っているＲＸのように街中で被ることが少ない。都内の細い道でも十分に取り回し可能。アマゾンで売っている汎用品のクリップ付きマグネットでセンターのエアコン吹き出し口にｉＰａｄを固定可能。Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈで音を飛ばしてアマプラやネットフリックスが観れて子供たちは大満足。【総合評価】４人家族。引っ越しに伴い駐車場が平置きから機械式になり、フォード・エクスプローラーを手放して機械式ギリギリサイズのヴェラールに乗り換え。外観、内装、走り、居住性と総合的には満足しているが、やはり圧倒的な存在感を放つ大型のＳＵＶと比較するとどうしても物足りない。特にトランクスペースが狭くて意外と荷物が入らない。信号や交差点でレンジローバーやレンジスポーツと並ぶと何とも言えない気持ちになる（１２００万するのに）。また、ナビが付かない、オーディアの音が出ない、バックの際に下を向いた助手席側サイドミラーがその後元に戻らないなど電装系のトラブルが多い（全てエンジンリスタートで直る）。エクスプローラーはこういったことは一切なかったので、アメ車の方がトラブルは少ないというのが率直な感想。なぜが自分のモデルからフルセグが廃止に。。。元々サイズ制限があり消去法の車種選択だったので、平置き駐車場が確保出来たらＧＬＳ、Ｘ７、ＬＸあたりに乗り換える予定。

4.2(63)

外観4.9
乗り心地4.1
内装4.3
装備4.1
走行性能4.8
価格3.8
燃費・経済性3.6

外観	4.9
内装	4.3
走行	4.8
燃費	3.6
乗り心地	4.1
装備	4.1
価格	3.8

5.0

【このクルマの良い点】全てのクルマのベンチマークかと思う。このクルマに乗ると他のクルマの足りないところが明確になります。【総合評価】自分の走りたいように１ミリ単位で意のままに動かせるクルマ！

3.4

【所有期間または運転回数】【総合評価】最高値【良い点】スタイル　動力性能【悪い点】全開走行はサーキットしか無理！一般道では怖すぎる。

4.3

【所有期間または運転回数】【総合評価】良い【良い点】見た目、走り、【悪い点】もう少しドライバーに親切に、オートライト、ナビが見ずらいなど、また、日本の法律に合わせて、右ハンドルの場合はウインカーレバーなども右側にして頂けるとありがたいどすね。

3.9

【所有期間または運転回数】【総合評価】９１１はポルシェの代名詞ですが最近はＳＵＶのカイエンやマカン、そしてケイマンやボクスター人気で販売台数はマカンが大部分な現象は面白い。日本ではマカンブームですがポルシェはやはり９１１がフラッグシップ。ＲＲの駆動は健在。かっこよくて速い、価格もモンスター級ですが超魅力的な車。車はＦＲが高級車と評論家は口を揃えて言います。スポーツカーはＲＲ？Ｒ３５はＦＲの４駆、ジムニーもＦＲの４駆で世界的に大人気の２台ですがマカンやアウディなど世界にＦＲの４駆が多い。ポルシェのＲＲの４駆みたいに凝っていてさすがポルシェは多様。ポルシェといえば日本ではマカンや９１１、中国ではカイエンらしいが、ポルシェは世界的に大人気で知名度が高く高級なメーカー。【良い点】カエルのデザインやテールのお尻は最高におしゃれでかっこいい。空力やモンスターエンジンでパカッ速い。結局のところ、いろいろ冒険したデザインを試行錯誤してマカンやカイエンもテールライトは９１１に似たライトでマイナーチエンジするからやはりポルシェのフロントのカエル顔や尻デカテール、そしてリアシートの窓は丸いデザインがポルシェデザインの基本。ポルシェはどの車種もリセルバリューが異常に高い。評論家がポルシェ好きが多いのには納得。【悪い点】ポルシェに乗ってしまうと、いくら国産車で速いやコストパフォーマンスいいなど言ってもＲ３５以外はポルシェに太刀打ちできない現状は寂しい限り。身内のマカン人気で今はおとなしい存在？まあ、買う方々はマカンやケイマンがセカンドカーやサードカーなのには関係ないか？

5.0

【所有期間または運転回数】１日【総合評価】ｍａｇｎｉｆｉｃｅｎｔ【良い点】ａｌｌ　ｏｆ【悪い点】ｎｏｔｈｉｎｇ

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3.9

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