４８８スパイダーとＢ８の車種比較（フェラーリ）｜中古車なら【グーネット中古車】

４８８スパイダーと
Ｂ８の車種比較ページ

選択している車種	フェラーリ４８８スパイダー 2015年9月～2019年9月車種を選択	ＢＭＷアルピナＢ８ 2021年3月～［発売中］車種を選択

購入価格

新車価格帯	3,450万円 0 50 100 200 300 400 500～	2,530万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	2850～4400万円 0 50 100 200 300 400 500～	2580～2980万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	オープン・カブリオレ・コンバーチブル	セダン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4568mm 1952mm 1211mm	5090mm 1930mm 1430mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	----mm ----mm ----mm	----mm ----mm ----mm
WLTCモード燃費	―km/l	―km/l
排気量	3902～3902cc	4394～4395cc
駆動方式	ミッドシップ	FR、フルタイム４WD
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	2～2名	5～5名

【総合評価】 B7からの乗り換え確実に進化してるコーナーでロールが大きくなったが限界高く、速度も４０キロぐらいアップして最速付近ではボディーが小さいサイズのせいか、緊張した。　　【良い点】市街地での燃費６キロ高速でオートクルーズお入れて京都～埼玉８．５キロ壊れない　３．７万～１０万キロまで、その間クラッチOHだけ　　　　　【悪いところ　クラッチお床まで踏まないと切れない＜特にバックに入れる時＞この症状が出ている個体がなんだいかあった、この場合クラッチばんが減っているのでなく、クラッチお押す棒が摩耗して、奥まで踏まないとギヤなりする

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4.6

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