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740と
キャデラックドゥビルの車種比較ページ

選択している
車種

ボルボ 740

1989年10月〜1992年10月

車種を選択

キャデラック キャデラックドゥビル

1999年11月〜2006年6月

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購入価格

新車価格帯

418〜542万円

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699〜825万円

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中古車価格帯

275万円

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40〜168万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ セダン セダン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4815mm

  • 1755mm

  • 1435mm

  • 5260mm

  • 1900mm

  • 1440mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • 2050mm

  • 1580mm

  • 1185mm

WLTCモード燃費 km/l km/l
排気量 2316~2316cc 4564~4564cc
駆動方式 FR FF
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5~5名 6~6名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
4.4

【総合評価】 740GLE 16Vを中古で購入し二年で故障し廃車にしましたがいい車でした. 【良い点】 ・角張ったデザイン ・安全性が抜群 ・装備はある程度そろっている 【悪い点】 ・地味くさいスタイル

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4.4

【所有期間または運転回数】 2年半ぐらい 【総合評価】 グッドだね。グッド。エクセレントではない。 【良い点】 あまりに低い知名度のおかげで、古い車と思われない。 横からの姿がとてもかっこいい。トランクがしっかり出ているので、車としてのスタイルがきれいに見える。 テールが精悍でかっこいい。オリジナルの縦テールはやはりいけてる。同じ年代の車で言うと、T社のcのMのようなテールとは違う。 同じ年代の、同じような大きさの日本車と比べても(TのSとか)、燃費は変わらない。アメ車だから特別燃費が悪いということはない。 内装が木目じゃない。本物の木。これはびっくりした。 修理の時、おもっていた以上に部品が安い。案外致命的な故障はしない。 5メートルオーバーの車なのでデカい車好きには最高。 【悪い点】 特にはないですが、貧乏人にはこのクラスの車を維持するのはしんどいということを、心の底から思い知らされた。 具体的には 税金が88000円プラス一割アップで96800円 しんどい 燃費が良くてリッター7ぐらい。この年式でこのクラスの車なら良いとは思うけど、一日70キロ以上乗るので しんどい この車はオイルを食ってしまうので、3000キロでオイルが半分以下になってしまう。2か月に一回オイル交換 しんどい 要は金がないとしんどい お金の問題で手放しました。

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