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新車価格帯 |
209〜309万円 0
50
100
200
300
400
500~
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350〜362万円 0
50
100
200
300
400
500~
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中古車価格帯 |
-万円 0
50
100
200
300
400
500~
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65〜81万円 0
50
100
200
300
400
500~
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ボディタイプ | ハードトップ | SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
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全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。 |
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室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。 |
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10・15モード燃費 | 8.6~9.5km/l | 8.3~8.3km/l |
排気量 | 2493~2972cc | 2735~2735cc |
駆動方式 | FF | FF |
使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン | 無鉛プレミアムガソリン |
乗車定員 | 5~5名 | 7~7名 |
総合評価 |
4.5(2)
4.3
【総合評価】 個性的で静粛性もあり、そこそこの高級感を感じながら落ちついて気軽に乗れるいい車だと思う。 【良い点】 リーズナブルだが個性的で高級感も演出している。マイナーチェンジで、価格を上げずこれでもかというくらい装備が追加されている。よく頑張りました。 【悪い点】 レギュラーガソリン仕様であるが燃費がもう少し良ければと思う 4.6
【総合評価】 三菱が技術提携しており、殆ど日本車ですね。国内撤退したメーカーだから中古車で凄く安く買えました。元々は高級車なので、装備や質感は文句無し。FFでレギュラー使用なので、同等レベルのセダンに比べ使い安く燃料代も助かっています。街乗り8〜9キロ/Lぐらいの燃費。 【良い点】 なんちゃってお金持ちに見られやすい。 【悪い点】 何のクルマ乗ってるのって聞かれた時に、微妙な顔される… |
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みんなのレビュー |
4.3
【総合評価】 個性的で静粛性もあり、そこそこの高級感を感じながら落ちついて気軽に乗れるいい車だと思う。 【良い点】 リーズナブルだが個性的で高級感も演出している。マイナーチェンジで、価格を上げずこれでもかというくらい装備が追加されている。よく頑張りました。 【悪い点】 レギュラーガソリン仕様であるが燃費がもう少し良ければと思う
4.6
【総合評価】 三菱が技術提携しており、殆ど日本車ですね。国内撤退したメーカーだから中古車で凄く安く買えました。元々は高級車なので、装備や質感は文句無し。FFでレギュラー使用なので、同等レベルのセダンに比べ使い安く燃料代も助かっています。街乗り8〜9キロ/Lぐらいの燃費。 【良い点】 なんちゃってお金持ちに見られやすい。 【悪い点】 何のクルマ乗ってるのって聞かれた時に、微妙な顔される… |
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