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e−ZONEセダンと
オートザムキャロルの車種比較ページ

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車種

CT&T e−ZONEセダン

2010年8月〜2011年8月

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マツダ オートザムキャロル

1995年10月〜1998年10月

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購入価格

新車価格帯

98万円

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64〜118万円

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中古車価格帯

-万円

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25.4〜52.6万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ 軽自動車 軽自動車
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 2655mm

  • 1440mm

  • 1565mm

  • 3295mm

  • 1395mm

  • 1400mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 1729mm

  • 1270mm

  • 1238mm

  • 1650mm

  • 1210mm

  • 1180mm

WLTCモード燃費 km/l km/l
排気量 0cc 657~657cc
駆動方式 RR FF、フルタイム4WD
使用燃料 EV 無鉛レギュラーガソリン
乗車定員 2~2名 4~4名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
3.9

【総合評価】 低燃費、静音共に抜群 【良い点】 燃費がいいのが1番の魅力。 【悪い点】 車内の静粛性がもう少しよければ

4.1

【総合評価】 古い車ながら味のある自動車。 キャンパストップということもあり、数少ない自動車。 夏はちょっと冷房の効きが不満だが、春・秋のドライブにはもってこい。 【良い点】 キャンパストップということで、夜ドライブするときは気持ちがいい。 アクセルなども結構シビアで、この車での運転に慣れれば他の車に乗った時燃費が飛躍的に向上すると思う。 私もこの車以外にプリウスに乗っているが、この車に乗るようになってから、プリウスの燃費が向上するようになった。 【悪い点】 年数が経っており、どうしてもスピードを出すことが厳しい。 一般道なら問題ないが、高速は怖い。 また、安全面に疑問が残る。

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