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パワーもあって燃費も優秀なホンダインスパイア
フルサイズでありながらミッドサイズクラスの価格帯
ホンダではかつてインスパイアと呼ばれる車を販売していました。
最初に市場投入されたのは、1989年のことです。
当時は同じくホンダで提供しているレジェンドとアコードの中間に位置する車として位置しています。
開発当初はミッドサイズカー上限くらいのサイズでしたが、モデルチェンジをする中で、フルサイズカーにまで大きくなりました。
一方で価格はミッドサイズクラスのままで据え置きです。
そのため見た目と比較して、リーズナブルな価格で購入できる車種として人気を集めています。
2012年に国内における販売が終了しました。
しかし北米やアジア各国では、「アコード」という名称に変わってインスパイアのモデルが販売されています。
また2018年に開催された北京モーターショーには「インスパイアコンセプト」と呼ばれる車が出展されました。
この車は2018年後半に中国で販売が開始される予定です。
走行性能に優れた自動車
ホンダインスパイアの特徴として、エンジンの性能が高さ挙げられます。
インスパイアでは3.5リッターのエンジンを搭載。
余裕のある走りが可能です。
大排気量だとパワーは十分でも、燃費が良くないと考える人も多いでしょう。
しかしインスパイアのエンジンは、シリンダー休止システムを採用しています。
高速走行のときに片バンクの気筒を温存するこのシステムは、余計な燃料を消費しません。
このシステムによって10・15モードでは、1リッター当たり9.8kmを記録しています。
この数値は、同クラスの車種の中でもかなり優秀な数値です。
加えてインスパイアでは、可変ステアリングギアレシオを採用しています。
このシステムによって操舵量よりもタイヤが大きく切れ込むようになりました。
切り返しの多い車庫入れをするときでも、ハンドルをたくさん動かす必要がなく、駐車の負担を減らすことが可能です。
また、直進性も高いため、高速道路を走行しているときでも安定したドライブが堪能できます。
快適なドライブを楽しめるホンダインスパイア
"ホンダインスパイアは、日本国内ではすでに生産が終了しました。
しかし中古車市場では、今でも高い人気があります。
インスパイアは基本性能の高さと共に快適なドライブが楽しめるため、幅広い世代から高い人気を誇ります。
車体が大きいため、室内空間も広く快適です。
そのため、複数人乗っていても窮屈に感じることはありません。
またホンダインスパイアは、ホンダ車らしく走行性能も優れていることが特徴です。
アクセルを踏み込むとスムーズに加速していきます。
加えてコーナリング時の安定性が高いので、体を振られるような心配はありません。
パワーのあるエンジンは、静寂性が高く、車内も快適です。
高回転時の騒音がストレスになることも少ないでしょう。
バランスが良く総合力の高いことから、中古車市場では安定した人気があります。
ホンダインスパイアの買取を考えている場合は、あらかじめ動作確認を行っておくと安心です。
ホンダインスパイアには、運転を快適にする装備が充実しています。
シートヒーターやHDDナビといった装備はこの車の大きな特徴でもあります。
このような装備が正常に機能するかは、査定の重要なポイントです。
きちんと整備しておくことで高価買取の可能性も高まります。
中古車の買取り、査定に関してのエキスパート集団です。
車を高く買い取ってもらうコツや下取り、売却手続きに関する様々な疑問にお答えしていきます。
ホンダ インスパイア(平成23(2011)年6月)カタログ・スペック情報（現行モデル）
| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | DBA-CP3 |
| 全長×全幅×全高 | 4960x1845x1475mm |
| ホイールベース | 2800mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1580/1580mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1920x1525x1220mm |
| 車両重量 | 1600kg |
ホンダ インスパイア の他グレード詳細
| 英数 | ２０Ｇ ２０Ｇｉ ２５エクスクルーシブ ２５Ｇ ２５Ｇｉ ２５Ｇｉスーパーサウンド ２５Ｓ ２５Ｖ ２５ＸＧ ２５Ｘｉ ３０ＴＥ ３０ＴＥリミテッド ３０ＴＬ ３２Ｖ ３５ｉＬ ３５ＴＬ |
|---|---|
| ア行 | アバンツァーレ |
| カ行 | グランドステージ |
| タ行 | タイプＳ |
| ハ行 | ベースグレード |
| ラ行 | リミテッド |
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