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愛さずにはいられない愛嬌が魅力・ホンダN-ONE
他にない印象的な外装デザイン
SUVやセダンと違い、スポーティーさや高級感などはあまり求められないのが軽です。
それ以上に、かわいらしさやプライベート感を打ち出したものこそ、日常使いしたくなるような魅力が感じられてなりません。
ホンダN-ONEであれば、まさにそんな愛着を覚えてならない一台となることでしょう。
丸みを帯びたフォルム、そして愛嬌あるフロントフェイスが、とにかく印象的であるためです。
街を走れば、良い意味で道ゆく人の目線を独占、そんな展開すら期待できそうな魅力に仕上がっています。
またそんな雰囲気には、ホンダN-ONEの形状も一役買っています。
というのも、一般的な軽でなく、トールワゴン型となっているためです。
ルーフの高い形状は、ずんぐりとした雰囲気に繋がっており、この点もまたかわいらしい印象を感じさせてなりません。
移動のためのツールとしてだけでなく、進んで乗りたくなる愛車として、長く活用し続けられるでしょう。
もちろん、トールワゴン型は見栄えだけのためのものでもありません。
ルーフを高い位置に設置し、さらに燃料タンクをやや前に配置する特許技術「センタータンクレイアウト」を採用することで、十分な荷室スペースが実現されています。
さらには、シートアレンジで空間の幅も自在に操れます。
こうした利便性もまた、長く使いたいと思わせる大きなポイントといえるでしょう。
ドライバーの期待に応える多彩な特徴
ホンダN-ONEの魅力は、上記だけに留まりません。
毎日楽しく運転をおこなうには、やはり安全面も欠かせないでしょう。
何かと使い勝手の良い軽とはいえ、車であるに違いはありません。
その点、ホンダの衝突回避システムである、シティブレーキアクティブシステムが心強いです。
自動ブレーキ支援、急発進防止により、思わぬトラブルを避けられます。
そして、カラー展開の豊富さにもぜひ注目してみてください。
特徴的なデザインなだけに、カラーもまた大いにこだわられた印象となっています。
サーフブルー、ルナシルバー・メタリック、クリスタルブラック・パールと、ゆうに20近くものバリエーションから選んでください。
デザインから機能、そしてカラーまで、ドライバーの期待をとことん叶えてくれる車となっています。
ホンダN-ONEを理想の価格で手放す！売却時のコツとは
ホンダN-ONEは小回りの利くドライビング性能に長けた軽であるため、日常的に運転を楽しむ人も少なくないでしょう。
それだけに、気にしておくべきなのが走行距離です。
走行距離は、査定金額を決める重要な事項です。
基本的なポイントではありますが、愛車の高価買取を考える上ではやはり外せません。
売却を検討し出した頃から、なるべく走行距離がかさみすぎないように注意を心がけましょう。
ちょっとした距離では乗車しない、公共の乗り物も進んで使うといった意識で、できる限り査定まで値が増えないよう工夫してみてください。
ついつい癖で乗ってしまうという気持ちもわかりますが、その我慢した分だけ査定での満足感に期待が持てるかもしれません。
そして、ホンダN-ONEならではなのが、カラーによって期待値を設定することです。
前述の通り、N-ONEは数多くのカラーバリエーションが展開されています。
人気タイプのスカイブルーや、セレクトモデルのプレミアムアイボリー・パール＆ブラウン、プレミアムラインのミッドナイトブルービーム・メタリック＆シルバーといった種類は、相場以上の価格にも期待できます。
走行距離をはじめとした査定アップの工夫にこだわって、満足のいく金額を手にしてみてはいかがでしょう。
中古車の買取り、査定に関してのエキスパート集団です。
車を高く買い取ってもらうコツや下取り、売却手続きに関する様々な疑問にお答えしていきます。
ホンダ Ｎ−ＯＮＥ(令和6(2024)年2月)カタログ・スペック情報（現行モデル）
| ボディタイプ | 軽-RV系 |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 4名 |
| 型式 | 6BA-JG3 |
| 全長×全幅×全高 | 3395x1475x1545mm |
| ホイールベース | 2520mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1295/1295mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 2050x1300x1195mm |
| 車両重量 | 840kg |
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