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スズキを代表する車種だったアルトワークス
スズキの主要車種シリーズ
アルトは1979年にスズキから発売されました。
長年スズキを代表する軽自動車として販売されただけでなく、軽ボンネットブームのきっかけとなったため、日本の自動車市場でも重要な役割を担った車種です。
アルトにはほかにも様々なタイプが発売されています。
これらは「アルト○○」として呼ばれていることが特徴です。
その中の一つに、スズキアルトワークスがあります。
アルトワークスは1987年に初登場。
一度は生産終了になりましたが、2015年から再びラインナップされ、再び脚光を集めるようになりました。
ミッションは5速マニュアルと5速AGSの中から選択できます。
AGSは、オートギアシフトの頭文字をとったもので、クラッチやシフト操作を自動化していることが特徴です。
AGSであれば、オートマ限定免許でも運転することが可能です。
加えてパドルシフトを使ってマニュアルのような感覚で運転もできます。
クラッチワークが必要ないため、幅広いユーザーに支持されています。
強力なパワーを持ったエンジンが搭載
軽自動車といわれるとパワー不足という印象を抱く人もいるでしょう。
しかしアルトワークスには、3気筒4バルブのDOHCインタークーラーターボエンジンを搭載。
アルトワークスであれば、十分なパワーを得られると評判でした。
現在軽自動車には、64馬力を上限としてエンジンの出力規制がかけられています。
そのきっかけとなったのが、このアルトワークスといわれているほどです。
現在のモデルも上限ぎりぎりの64馬力に設定されています。
トルクも10.2kg・m/3000と最大トルクが低回転の段階で出る仕様です。
そのため、普段乗りの中でパワー不足を感じる場面は少ないでしょう。
インテリアは実用的な装備が特徴。
オートエアコンやキーレスプッシュスタートシステムといった基本的な装備がされていて、快適なドライブができるでしょう。
注目すべき専用のツートンカラーは、この車がいかに特別な車か感じさせてくれます。
根強いファンがいていまだに高値で売れるダイハツアルトワークス
スズキのアルトワークスは、「軽自動車最速」と呼ばれるほど高い走行性能を有しています。
ノーマルモデルのアルトと比較すると、スタイリッシュなカラーが魅力的です。
そのため、軽自動車でありながら若者の間でも高い人気を得ています。
軽自動車ですが高速道路を走行していても、パワー不足を感じることがありません。
加えて小回りが利くため、走ることを楽しみたい方の間で広い支持を集めています。
人気の高いアルトワークスの需要は安定しています。
車の状態が良ければ、高値による買取も十分に期待できるでしょう。
スズキアルトワークスを高値で売る場合は、純正のパーツを保管しておくのがポイントです。
アルトワークスは社外品パーツが数多く販売されているため、カスタマイズしている人が多くいます。
カスタムした場合、オーナーの好みがはっきり分かれるため、査定ではマイナスになる可能性が高いです。
もしカスタマイズをしていても、純正パーツが残っていればマイナス査定を避けることができます。
できれば査定に出す前に純正パーツに戻しておきたいところです。
しかしカスタムのままでも純正パーツが手元にあることを査定士に伝えれば、大きなマイナスにはなりません。
カスタマイズをした場合は、純正パーツを手元に残すようにしましょう。
中古車の買取り、査定に関してのエキスパート集団です。
車を高く買い取ってもらうコツや下取り、売却手続きに関する様々な疑問にお答えしていきます。
スズキ アルトワークス(令和2(2020)年10月)カタログ・スペック情報（現行モデル）
| ボディタイプ | 軽自動車 |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 4名 |
| 型式 | 4BA-HA36S |
| 全長×全幅×全高 | 3395x1475x1500mm |
| ホイールベース | 2460mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1295/1290mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 2040x1255x1215mm |
| 車両重量 | 740kg |
スズキ アルトワークス の他グレード詳細
| 英数 | Ｆリミテッド ｉｅ Ｒ ＲＳ／Ｒ ＲＳ／Ｓ ＲＳ／Ｘ ＲＳ／Ｚ Ｓ／Ｒ Ｓ／Ｘ |
|---|---|
| サ行 | スズキスポーツリミテッド |
| タ行 | ターボｉｅ ターボｉｅ／ｓ ターボｉｅ／ｓ Ｆリミテッド ターボｉｅ／ｓリミテッド |
| ハ行 | ベースグレード |
| ラ行 | リミテッド |
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