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「ドライビング・エンタテインメントSUV」と銘打たれるこのトリビュートは、悪路走破性を確保しながら、従来にないオンロードでの高い操作性能を誇る。エンジンは3L V6DOHCと新搭載の2.3L 直4DOHC。それぞれ203PS/6000rpm・27.0kgm/4800rpm、157PS/6000rpm・20.7kgm/4500rpmのパワーとトルクを発生。駆動方式はロータリーブレードカップリングを用いたトルク分配型のフルタイム4WDとFF。

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