7.3〜9.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
70 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
340 以上 | 10 |
10 |
|
|
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|
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330 | 2 |
2 |
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320 | 2 |
2 |
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310 | 3 |
3 |
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|
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300 | 0 |
|
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290 | 2 |
2 |
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|
|
280 | 3 |
3 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
270 | 0 |
|
|
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|
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260 | 3 |
3 |
|
|
|
|
|
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250 | 8 |
8 |
|
|
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|
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240 | 10 |
10 |
|
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230 | 5 |
5 |
|
|
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220 | 7 |
7 |
|
|
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210 | 1 |
1 |
|
|
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200 | 3 |
3 |
|
|
|
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190 | 5 |
5 |
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|
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180 | 0 |
|
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|
|
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170 | 2 |
2 |
|
|
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|
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160 | 0 |
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150 | 0 |
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150未満 | 4 |
4 |
|
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年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 8 | 6 | 4 | 16 | 19 | |
340 以上 | 10 |
1 |
|
|
|
|
|
|
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|
2 |
2 |
|
5 |
|
330 | 2 |
|
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|
|
|
|
|
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|
2 |
|
|
|
|
320 | 2 |
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
310 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
1 |
1 |
300 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
290 | 2 |
|
|
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|
1 |
1 |
280 | 3 |
1 |
|
|
|
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|
|
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1 |
1 |
270 | 0 |
|
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|
260 | 3 |
1 |
|
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|
|
2 |
|
250 | 8 |
1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
1 |
|
1 |
1 |
3 |
240 | 10 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
1 |
3 |
1 |
230 | 5 |
1 |
|
|
|
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|
|
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|
|
1 |
|
|
3 |
220 | 7 |
1 |
|
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|
1 |
|
1 |
4 |
210 | 1 |
|
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1 |
200 | 3 |
2 |
|
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|
1 |
190 | 5 |
2 |
|
|
|
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|
1 |
|
2 |
180 | 0 |
|
|
|
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|
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|
170 | 2 |
1 |
|
|
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|
1 |
|
|
|
|
160 | 0 |
|
|
|
|
|
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|
150 | 0 |
|
|
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|
|
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150未満 | 4 |
1 |
|
|
|
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2 |
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1 |
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 8 | 6 | 4 | 16 | 19 | |
2024(令和6)年 以上 | 0 |
|
|
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2023(令和5)年 | 0 |
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2022(令和4)年 | 0 |
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2021(令和3)年 | 0 |
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2020(令和2)年 | 0 |
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2019(平成31・令和1)年 | 0 |
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2018(平成30)年 | 0 |
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2017(平成29)年 | 0 |
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2016(平成28)年 | 0 |
|
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2015(平成27)年 | 0 |
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2014(平成26)年 | 0 |
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2013(平成25)年 | 0 |
|
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2012(平成24)年 | 0 |
|
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2011(平成23)年 | 0 |
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2010(平成22)年 未満 | 70 |
14 |
|
|
|
|
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1 |
1 |
1 |
8 |
6 |
4 |
16 |
19 |
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
J’s | E-S14 | 1993年10月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 2 | 179.4万円 | 149.4万円 〜 153.3万円 |
J’s | E-S14 | 1993年10月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 2 | 169.7万円 | 156.1万円 〜 160万円 |
J’s | E-S14 | 1995年5月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 2 | 182.2万円 | 154.4万円 〜 157.1万円 |
J’s | E-S14 | 1995年5月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 2 | 172.5万円 | 161.1万円 〜 163.1万円 |
J’s | E-S14 | 1996年6月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 2 | 179.2万円 | 159.1万円 〜 161.4万円 |
J’s | E-S14 | 1996年6月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 2 | 169.5万円 | 164.6万円 〜 171.4万円 |
K’s | E-S14 | 1993年10月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 2 | 249.5万円 | 163.7万円 〜 170.6万円 |
K’s | E-S14 | 1993年10月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 2 | 239.8万円 | 170.4万円 〜 177.3万円 |
K’s | E-S14 | 1995年5月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 2 | 252.3万円 | 172.6万円 〜 177.4万円 |
K’s | E-S14 | 1995年5月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 2 | 242.6万円 | 179.3万円 〜 183.4万円 |
K’s | E-S14 | 1996年6月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 2 | 249.2万円 | 181.3万円 〜 191.6万円 |
K’s | E-S14 | 1996年6月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 2 | 239.5万円 | 186.8万円 〜 200.6万円 |
K’s | E-S14 | 1998年5月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 2 | 260.2万円 | 194.3万円 〜 201.8万円 |
K’s | E-S14 | 1998年5月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 2 | 250.5万円 | 204.3万円 〜 214万円 |
K’s エアロ | E-S14 | 1995年5月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 2 | 263.1万円 | 184.2万円 〜 189.5万円 |
K’s エアロ | E-S14 | 1995年5月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 2 | 253.4万円 | 190.8万円 〜 195.5万円 |
K’s エアロ | E-S14 | 1996年6月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 2 | 269.2万円 | 193.8万円 〜 207.7万円 |
K’s エアロ | E-S14 | 1996年6月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 2 | 259.5万円 | 199.4万円 〜 217.7万円 |
K’s エアロ 電動スーパーハイキャスパッケージ | E-CS14 | 1995年5月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 2 | 278.6万円 | 187.4万円 〜 193.9万円 |
K’s エアロ 電動スーパーハイキャスパッケージ | E-CS14 | 1995年5月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 2 | 268.9万円 | 194万円 〜 200万円 |
K’s エアロ 電動スーパーハイキャスパッケージ | E-CS14 | 1996年6月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 2 | 284.7万円 | 199.4万円 〜 214.8万円 |
K’s エアロ 電動スーパーハイキャスパッケージ | E-CS14 | 1996年6月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 2 | 275万円 | 204.9万円 〜 224.8万円 |
K’s エアロSE | E-S14 | 1998年5月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 2 | 270.7万円 | 199.9万円 〜 208万円 |
K’s エアロSE | E-S14 | 1998年5月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 2 | 261万円 | 209.9万円 〜 220.2万円 |
K’s エアロSE 電動スーパーハイキャスパッケージ | E-CS14 | 1998年5月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 2 | 286.2万円 | 217.9万円 〜 224.1万円 |
K’s エアロSE 電動スーパーハイキャスパッケージ | E-CS14 | 1998年5月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 2 | 276.5万円 | 227.9万円 〜 236.3万円 |
K’s タイプS | E-S14 | 1993年10月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 2 | 259.4万円 | 161.9万円 〜 170.7万円 |
K’s タイプS | E-S14 | 1993年10月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 2 | 249.7万円 | 168.5万円 〜 177.4万円 |
K’s タイプS 電動スーパーハイキャスパッケージ | E-CS14 | 1993年10月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 2 | 277.4万円 | 180.1万円 〜 188.8万円 |
K’s タイプS 電動スーパーハイキャスパッケージ | E-CS14 | 1993年10月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 2 | 267.7万円 | 186.7万円 〜 195.5万円 |
Q’s | E-S14 | 1993年10月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 2 | 199.4万円 | 151万円 〜 155.1万円 |
Q’s | E-S14 | 1993年10月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 2 | 189.7万円 | 157.6万円 〜 161.7万円 |
Q’s | E-S14 | 1995年5月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 2 | 199.6万円 | 156.2万円 〜 158.9万円 |
Q’s | E-S14 | 1995年5月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 2 | 189.9万円 | 162.8万円 〜 164.8万円 |
Q’s | E-S14 | 1996年6月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 2 | 189.2万円 | 161.1万円 〜 163.3万円 |
Q’s | E-S14 | 1996年6月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 2 | 179.5万円 | 166.6万円 〜 173.3万円 |
Q’s SE | E-S14 | 1998年5月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 2 | 191.2万円 | 162.8万円 〜 163.6万円 |
Q’s SE | E-S14 | 1998年5月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 2 | 181.5万円 | 172.8万円 〜 175.8万円 |
Q’s SE ダイヤセレクションII | E-S14 | 1998年5月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 2 | 197.2万円 | 169.3万円 〜 171.3万円 |
Q’s SE ダイヤセレクションII | E-S14 | 1998年5月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 2 | 187.5万円 | 179.3万円 〜 183.5万円 |
Q’s エアロ | E-S14 | 1995年5月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 2 | 221.6万円 | 159万円 〜 162.3万円 |
Q’s エアロ | E-S14 | 1995年5月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 2 | 211.9万円 | 165.6万円 〜 168.3万円 |
Q’s エアロ | E-S14 | 1996年6月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 2 | 227.2万円 | 165.1万円 〜 170.1万円 |
Q’s エアロ | E-S14 | 1996年6月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 2 | 217.5万円 | 170.6万円 〜 180.1万円 |
Q’s エアロ 電動スーパーハイキャスパッケージ | E-CS14 | 1995年5月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 2 | 244.3万円 | 162.8万円 〜 166.3万円 |
Q’s エアロ 電動スーパーハイキャスパッケージ | E-CS14 | 1995年5月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 2 | 234.6万円 | 169.5万円 〜 172.4万円 |
Q’s エアロ 電動スーパーハイキャスパッケージ | E-CS14 | 1996年6月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 2 | 249.9万円 | 169.1万円 〜 178.1万円 |
Q’s エアロ 電動スーパーハイキャスパッケージ | E-CS14 | 1996年6月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 2 | 240.2万円 | 174.6万円 〜 188万円 |
Q’s エアロSE | E-S14 | 1998年5月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 2 | 228.7万円 | 172.3万円 〜 174.5万円 |
Q’s エアロSE | E-S14 | 1998年5月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 2 | 219万円 | 182.3万円 〜 186.7万円 |
Q’s エアロSE 電動スーパーハイキャスパッケージ | E-CS14 | 1998年5月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 2 | 251.4万円 | 184.6万円 〜 190.8万円 |
Q’s エアロSE 電動スーパーハイキャスパッケージ | E-CS14 | 1998年5月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 2 | 241.7万円 | 194.6万円 〜 203万円 |
Q’s エアロSEリミテッド | E-S14 | 1998年5月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 2 | 229.7万円 | 177.1万円 〜 178.5万円 |
Q’s エアロSEリミテッド | E-S14 | 1998年5月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 2 | 220万円 | 187万円 〜 190.7万円 |
Q’s エアロSEリミテッド 電動スーパーハイキャスパッケージ | E-CS14 | 1998年5月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 2 | 245.2万円 | 179.2万円 〜 181.7万円 |
Q’s エアロSEリミテッド 電動スーパーハイキャスパッケージ | E-CS14 | 1998年5月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 2 | 235.5万円 | 189.2万円 〜 193.9万円 |
Q’s クラブセレクション | E-S14 | 1995年5月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 2 | 209.6万円 | 153万円 〜 157.5万円 |
Q’s クラブセレクション | E-S14 | 1995年5月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 2 | 199.9万円 | 159.6万円 〜 163.1万円 |
Q’s タイプS | E-S14 | 1993年10月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 2 | 218.4万円 | 150.1万円 〜 155万円 |
Q’s タイプS | E-S14 | 1993年10月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 2 | 208.7万円 | 156.7万円 〜 161.6万円 |
Q’s タイプS 電動スーパーハイキャスパッケージ | E-CS14 | 1993年10月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 2 | 243.6万円 | 154.1万円 〜 160.2万円 |
Q’s タイプS 電動スーパーハイキャスパッケージ | E-CS14 | 1993年10月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 2 | 233.9万円 | 160.7万円 〜 166.8万円 |
Q’s ダイヤセレクション | E-S14 | 1996年1月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 2 | 205.7万円 | 167.4万円 |
Q’s ダイヤセレクション | E-S14 | 1996年1月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 2 | 196万円 | 173万円 |
Q’sエアロスポーツ | E-S14 | 1994年2月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 2 | 211万円 | 162.2万円 〜 164.6万円 |
オーテックバージョンK’s MF−T | E-S14 | 1997年10月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 2 | 299万円 | 199.1万円 〜 207.7万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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【このクルマの良い点】
先代シルビア(S14)は3ナンバーサイズの大型ボディでしたが、S15では再び5ナンバーサイズにシェイ...
投稿日: 2023年02月27日
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綺麗なシルビアで良かったです。
ずっと欲しかったクルマなのでこれからたのしみです。
店員さんも親切にしてくださいましたので...
投稿日: 2021年08月21日
大学生におすすめのスポーツカー(中古価格・値段相場・特徴等)を一覧でまとめてみた
現在の若年層の方々のクルマ離れが年々進行し、運転免許証の保有率の低下を含め、クルマとの接し方に大きな変化があるとさまざまなニュースを目にします。