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カローラアクシオ（トヨタ）2012年5月発売モデル
モデル情報
2012年5月発売モデルのグレード一覧
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
１．３Ｘ (セダン) |
DBA-NRE160 | 1329cc | 4 | CVT（無段変速車） | FF | 5名 | 20.6km/l | 1,395,000円 |
| １．３Ｘ Ｇエディション(セダン) |
DBA-NRE160 | 1329cc | 4 | CVT（無段変速車） | FF | 5名 | 20.6km/l | 1,605,000円 |
| １．５Ｘ(セダン) |
DBA-NZE161 | 1496cc | 4 | ５MT | FF | 5名 | 18.0km/l | 1,377,000円 |
| １．５Ｇ(セダン) |
DBA-NZE161 | 1496cc | 4 | ５MT | FF | 5名 | 18.0km/l | 1,587,000円 |
| １．５Ｘ(セダン) |
DBA-NZE164 | 1496cc | 4 | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 5名 | 16.4km/l | 1,629,000円 |
| １．５Ｇ(セダン) |
DBA-NZE164 | 1496cc | 4 | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 5名 | 16.4km/l | 1,839,000円 |
| １．５ラグゼール(セダン) |
DBA-NZE164 | 1496cc | 4 | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 5名 | 16.0km/l | 2,089,000円 |
2012年5月発売モデルのレビュー情報
総合評価
4.1(23件)
(「普通=3.0」が評価時の基準です)- 外観のデザイン・ボディカラー
- 4
- 走行性能
- 3.8
- 乗り心地
- 4.2
- 価格
- 4.1
- 内装・インテリアデザイン・質感
- 3.9
- 燃費・経済性
- 4.5
- 装備
- 3.9
ハイブリッドエンジンで生まれ変わった５ナンバーセダン
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4.4
【このクルマの良い点】
カローラアクシオのエンジン性能に驚きました。電気モーターとガソリンエンジンが力強い加速を実現し、低速からでもしっかりとしたトルクを感じられます。車体が軽いこともあり、アクセルを踏んだときの加速がスムーズ。上り坂でも...
- トヨタ /カローラアクシオ
- ハイブリッド ＥＸ
- 6AA-NKE165
参考になった人 341 人
投稿日： 2023年07月31日
カローラらしい、「痒い所に手が届く」クルマ。
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3.6
【このクルマの良い点】
カーシェアで１０回前後、合計約３００キロ前後走行した感想です。
・ハンドルがアクアや他社のコンパクトカーより非常に軽いため操作し易く、小回りが非常に効いた車。
そのため、駐車や狭いクランクのような道など細か...
- トヨタ /カローラアクシオ
- １．５Ｘ
- DBA-NZE161
参考になった人 3 人
投稿日： 2022年03月17日
誰でもが安心して乗れる車です
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5.0
【所有期間または運転回数】
以前は年４万キロ走行していましたが、今は近場で週２〜３日月数百キロです
【総合評価】
運転のしやすさ、内装の安定感、安全装置の装備など かなりの高点数です
【良い点】
トータルバランスにすぐ...
- トヨタ /カローラアクシオ
- １．５Ｇ
- DBA-NRE161
参考になった人 2 人
投稿日： 2020年07月01日
こびばかりでポリシーが全く感じられない
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5.0
【所有期間または運転回数】
１回
【総合評価】
過去の良さを捨て去り場当たり的でポリシーが感じられない残念な車
過去７代目にのっていて買い換えようとした時にコッペパンのように不細工なデザインでＮＣＶが登場。居住性は改良さ...
- トヨタ /カローラアクシオ
- １．５Ｇ
- DBA-NRE161
参考になった人 7 人
投稿日： 2018年06月07日
究極の素うどん
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3.9
【所有期間または運転回数】
・所有して約１年 （ＧグレードのＭＴ）
普段は買物の足として、たまに当てのないドライブをしたりして月間走行距離
は約４００〜４５０キロくらい
【総合評価】
・ノーマルの状態では完成度の高...
- トヨタ /カローラアクシオ
- １．５Ｇ
- DBA-NZE161
参考になった人 4 人
投稿日： 2017年09月12日
トヨタ カローラアクシオの１６０系カタログ情報ならグーネット中古車
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