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2ドアフル4シータークーペ「A5」をベースにした、スタイリッシュ4ドアクーペと銘打った5ドアセダンモデル「A5 スポーツバック(SPORTBACK)」。2分割式のカバーが備わる大面積のリヤゲート、ラゲッジコンパートメントを備える。パワーソースは、最高出力211馬力、最大トルク35.7kgmを発生する2L 直列4気筒DOHCターボエンジン(直噴)を搭載し、トランスミッション「7速Sトロニック」が組み合わされる。今回、「2.0TFSIクワトロ」をベースとした特別限定車「2.0TFSIクワトロ Sラインコンペティションプラス」(限定110台)を設定。エクステリアには、「Sラインコンペティションプラス」専用バンパー、ブラックハイグロススタイリングパッケージ(Audi exclusive)、エクステリアミラーハウジングハイグロスブラック、アルミホイール10Yスポークデザインハイグロスブラック9J×19(Audi Sport)+255/35R19タイヤを採用。インテリアにはS lineロゴ入りファインナッパレザースポーツシート(フロント)、ドアアームレストレザー、デコラティブパネルマットブラッシュトアルミニウム、ヘッドライニングブラックを、足回りにはS lineスポーツサスペンションを装備。さらにアシスタンスパッケージ、アウディパーキングシステムリヤビューカメラといった先進の安全機能も標準装備する。ボディカラーは「デイトナグレー」を含む、全3色を用意。右ハンドルのみの設定。 |
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2ドアフル4シータークーペ「A5」をベースにした、スタイリッシュ4ドアクーペと銘打った5ドアセダンモデル「A5 スポーツバック(SPORTBACK)」。2分割式のカバーが備わる大面積のリヤゲート、ラゲッジコンパートメントを備える。パワーソースは、最高出力211馬力、最大トルク35.7kgmを発生する2L 直列4気筒DOHCターボエンジン(直噴)を搭載し、トランスミッション「7速Sトロニック」が組み合わされる。特別仕様車は「2.0TFSI クワトロ」をベースにした、ブラック基調のスポーティな特別限定車「Sラインコンペティション」(限定15台)を設定。今回、価格改定を行った。右ハンドルのみの設定。 |
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2ドアフル4シータークーペ「A5」をベースにした、スタイリッシュ4ドアクーペと銘打った5ドアセダンモデル「A5 スポーツバック(SPORTBACK)」。2分割式のカバーが備わる大面積のリヤゲート、ラゲッジコンパートメントを備える。パワーソースは、最高出力211馬力、最大トルク35.7kgmを発生する2L 直列4気筒DOHCターボエンジン(直噴)を搭載し、トランスミッション「7速Sトロニック」が組み合わされる。今回、「2.0TFSI クワトロ」をベースにした、ブラック基調のスポーティな特別限定車「Sラインコンペティション」(限定15台)を設定。エクステリアおよびインテリアには、Sラインパッケージ(Sライン専用フロント&リヤバンパー/サイドシル、スポーツサスペンション、マルチファンクション&パドルシフト付本革巻き3スポークスポーツステアリングホイール、マットアルミニウムパネル、ブラックヘッドライニング等)を装備。また、5アームローターデザインチタンルック(9J×19)のアルミホイールなど、スポーティな専用パーツを装備。ボディカラーはグレイシアホワイト、デイトナグレー、ミサノレッドの3色を用意。右ハンドルのみの設定。 |
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2ドアフル4シータークーペ「A5」をベースにした、スタイリッシュ4ドアクーペと銘打った5ドアセダンモデル「A5 スポーツバック(SPORTBACK)」。2分割式のカバーが備わる大面積のリヤゲート、ラゲッジコンパートメントを備える。パワーソースは、最高出力211馬力、最大トルク35.7kgmを発生する2L 直列4気筒DOHCターボエンジン(直噴)を搭載し、トランスミッション「7速Sトロニック」が組み合わされる。スタートストップシステムとエネルギー回生システムを標準装備。テールランプはLEDライトストリップと呼ばれるデザインを施した。今回、カラー変更を行った。右ハンドルのみの設定。 |
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2ドアフル4シータークーペ「A5」をベースにした、スタイリッシュ4ドアクーペと銘打った5ドアセダンモデル「A5 スポーツバック(SPORTBACK)」。2分割式のカバーが備わる大面積のリヤゲート、ラゲッジコンパートメントを備える。パワーソースは、最高出力211馬力、最大トルク35.7kgmを発生する2L 直列4気筒DOHCターボエンジン(直噴)を搭載し、トランスミッション「7速Sトロニック」が組み合わされる。スタートストップシステムとエネルギー回生システムを標準装備。テールランプはLEDライトストリップと呼ばれるデザインを施した。右ハンドルのみの設定。今回、消費税率の変更に伴い、価格変更を行った。 |
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2ドアフル4シータークーペ「A5」をベースにした、スタイリッシュ4ドアクーペと銘打った5ドアセダンモデル「A5 スポーツバック(SPORTBACK)」。2分割式のカバーが備わる大面積のリヤゲート、ラゲッジコンパートメントを備える。パワーソースは、最高出力211馬力、最大トルク35.7kgmを発生する2L 直列4気筒DOHCターボエンジン(直噴)を搭載し、トランスミッション「7速Sトロニック」が組み合わされる。スタートストップシステムとエネルギー回生システムを標準装備。テールランプはLEDライトストリップと呼ばれるデザインを施した。今回、一部装備、仕様変更を行った。右ハンドルのみの設定。 |
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2ドアフル4シータークーペ「A5」をベースにした、スタイリッシュ4ドアクーペと銘打った5ドアセダンモデル「A5 スポーツバック(SPORTBACK)」。2分割式のカバーが備わる大面積のリヤゲート、ラゲッジコンパートメントを備える。パワーソースは、最高出力211馬力、最大トルク35.7kgmを発生する2L 直列4気筒DOHCターボエンジン(直噴)を搭載し、最新のトランスミッション「7速Sトロニック」が組み合わされる。今回、スタートストップシステムとエネルギー回生システムを標準装備した。長方形に近かったヘッドライト形状は下部が波形に整形され、より鋭い目付きになり、合わせてバンパーとシングルフレームグリルの形状を変更。テールランプはLEDライトストリップと呼ばれるデザインを施した。インテリアは、レザー、ウッドデコラティブパーツなど数々のパーツを採用し、新デザインのステアリングホイールには、コントロールエレメントにクローム仕上げなどを採用。メーター類のべゼルには新塗装を採用し、ディスプレイ照明はすべてホワイトに変更。イグニッションキーをはじめ、コントロールスイッチ類の変更も行った。右ハンドルのみの設定。 |
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※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |