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概要
三菱は「ドライブ・アット・アース」を企業コミュニケーションワードとし、車と地球の共生を目指した技術の開発を進めています。例えばプラグインハイブリッドEVシステムは、バッテリーの残量や走行速度によって、走行モードを切り替えることができる技術です。走行時の二酸化炭素排出量はゼロ。三菱の技術は、地球温暖化防止に貢献しています。
ラインナップ
車種のラインナップは、電気自動車・i-MiEV、SUV・アウトランダーやRVR、ミニバン・デリカD:3シリーズなど。さらに、軽自動車にはekカスタム、ekワゴンなどがあります。この内、i-MiEV、ekカスタム、ekワゴンはエコカー減税の対象車です。
代表車種
三菱を代表する車種は軽自動車・パジェロミニ。クロスカントリーモデルのパジェロの技術がつまっています。エンジンはツインスクロールターボを搭載。そして、イージーセレクト4WDを装備しており、走行モードを選べます。走行モードは2WDとハイ・ロー2スピードの3種。マクファーソンストラット式と5リンク式の4輪コイルサスペンションの働きにより、操縦安定性と快適な乗り心地を両立しています。(2017.04.06)
三菱の最新人気車種ランキングは、
1位はミニバン・ワンボックスのデリカD:5、2位は軽自動車のデリカミニ、3位はセダンのランサーとなっています(2026年05月時点)
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三菱デリカD:5を購入したユーザー
ウッズ
投稿:2026年05月24日 23:50:01
カスタムの相談、パーツの相談と色々と提案も頂き細かく説明もして頂きました。関西に2台しかないカスタムのご提案もありがとうござい...
三菱エクリプスクロスPHEVを購入したユーザー
めたぼすらいむ
投稿:2026年05月24日 16:13:26
ネットからの問い合わせには親切に対応していただきました。現車確認事の際に、こちらからの質問にも真摯対応いただきその場で即決しま...
三菱デリカD:5を購入したユーザー
G
投稿:2026年05月23日 18:42:48
初めて来ましたがいっぱい車が並んでいて絶景でした。今後とも宜しくお願いいたします。
総合評価-
総合評価4.8
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三菱のクルマ情報(中古車両)の燃費ランキングをご紹介します。
三菱のクルマ情報(中古車両)に関する最新クルマレビューをご紹介します。
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三菱/コルト
【このクルマの良い点】
コンパクトなボディには十分パワフルなエンジン、キビ...
投稿日: 2026年03月13日
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三菱/アイ
【このクルマの良い点】
当時、5年以上にわたるアイミーブの開発に恩恵を受け...
投稿日: 2025年11月17日
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三菱/デリカD:5
【このクルマの良い点】
トヨタ70系ヴォクシーから乗り換え。絶滅する前にク...
投稿日: 2025年10月30日
三菱のクルマ情報(中古車両)の新着記事をご紹介します。
《電動の正解!? 国産PHEV早わかり》アウトランダー/エクリプスクロス
クルマの電動化の行きつく先がBEVやFCEVなのは間違いないが、それらが今現在のクルマ選びの最適解かといえば、万人に勧められるほどインフラが調っているとは言い難い。一般的なHEVの先へ進みたいなら、先進と実用が好バランスなPHEVが有力候補となる。
三菱のクルマ情報(中古車両)の中古車に関する記事をご紹介します。
ここ最近、SNSでも話題なのがネオクラ(=ネオクラシックカー)という言葉。ちょっと古めのクルマが見直され、若いクルマファンからにわかに注目を浴びているのだ。この言葉に厳密な定義はないものの、概ね1980年代〜2000年代前半までに発売されたクルマを指すようだ。その個性的なスタイルは、時を超えて令和の時代で新たなファンを掘り起こしている。今回は、レジャーシーズンに向けてネオクラのSUVに注目。まだ買えるモデルを5台ピックアップしてみた。
日本で最初に自動車を生産したのが三菱。
1917年、旧三菱造船がフィアット車をベースに日本初のガソリン乗用車A型を生産。
その後しばらくは自動車生産から離れていたものの、戦後より3輪車やジープで生産を再開、1960年から本格的に乗用車生産を行っている。
1970年に三菱重工から分離し三菱自動車工業として発足、当初はクライスラーとの合弁会社としてスタートした。
アメリカへの販売網設置、マレーシアへの技術支援など海外にも積極展開、パジェロやランサーなど三菱といえばラリーの印象も強く築いた。
現在はドイツのダイムラー社と提携関係にあり、トラックの三菱ふそうとは別会社である。
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