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型式：ABA-4GCRDS｜ＲＳ６アバント(アウディ)の総合情報
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究極の高性能プレミアムスポーツであり、ブランドの3要素「スポーティ」、「洗練」、「革新」を高いレベルで実現したRSモデル。「RS6アバント」は、卓越した走行性能とAvant（ステーションワゴンタイプ）ならではの高い実用性をあわせ持つ、日常で使えるスポーツカー。最高出力560馬力、最大トルク700Nmを発揮するV8 4L TFSIツインターボエンジンを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションを組み合わせ、高性能エンジンやフルタイム4輪駆動クワトロ（quattro）システムなど先進技術を受け継ぎ、圧倒的なパフォーマンスと環境性能を両立。従来モデル比100Kgの軽量化により、0-100km／h加速はわずか3.9秒。その一方でJC08モード燃費は10.4km／Lを実現。エクステリアは、LEDエクステリアライトパッケージ（ドアハンドル）／ルーフレール（マットアルミニウム）／リヤスポイラーなどを装備。インテリアでは、デコラティブパネル（アルミニウム／ビューフォートウッドブラック）に、RSスポーツシート／本革仕様（バルコナ）を装備する。セーフティー機能では、ESC（エレクトロニック スタビリゼーション コントロール）／プレセンス、アウディパーキングシステム（リヤビューカメラ付）を採用。今回、カラー変更を行った。左右ハンドルの設定。 |
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究極の高性能プレミアムスポーツであり、ブランドの3要素「スポーティ」、「洗練」、「革新」を高いレベルで実現したRSモデル。「RS6アバント」は、卓越した走行性能とAvant（ステーションワゴンタイプ）ならではの高い実用性をあわせ持つ、日常で使えるスポーツカー。最高出力560馬力、最大トルク700Nmを発揮するV8 4L TFSIツインターボエンジンを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションを組み合わせ、高性能エンジンやフルタイム4輪駆動クワトロ（quattro）システムなど先進技術を受け継ぎ、圧倒的なパフォーマンスと環境性能を両立。従来モデル比100Kgの軽量化により、0-100km／h加速はわずか3.9秒。その一方でJC08モード燃費は10.4km／Lを実現。エクステリアは、LEDエクステリアライトパッケージ（ドアハンドル）／ルーフレール（マットアルミニウム）／リヤスポイラーなどを装備。インテリアでは、デコラティブパネル（アルミニウム／ビューフォートウッドブラック）に、RSスポーツシート／本革仕様（バルコナ）を装備する。セーフティー機能では、ESC（エレクトロニック スタビリゼーション コントロール）／プレセンス、アウディパーキングシステム（リヤビューカメラ付）を採用。左右ハンドルの設定。今回、消費税率の変更に伴い、価格変更を行った。 |
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究極の高性能プレミアムスポーツであり、ブランドの3要素「スポーティ」、「洗練」、「革新」を高いレベルで実現したRSモデル。「RS6アバント」は、卓越した走行性能とAvant（ステーションワゴンタイプ）ならではの高い実用性をあわせ持つ、日常で使えるスポーツカー。最高出力560馬力、最大トルク700Nmを発揮するV8 4L TFSIツインターボエンジンを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションを組み合わせ、高性能エンジンやフルタイム4輪駆動クワトロ（quattro）システムなど先進技術を受け継ぎ、圧倒的なパフォーマンスと環境性能を両立。従来モデル比100Kgの軽量化により、0-100km／h加速はわずか3.9秒。その一方でJC08モード燃費は10.4km／Lを実現。エクステリアは、LEDエクステリアライトパッケージ（ドアハンドル）／ルーフレール（マットアルミニウム）／リヤスポイラーなどを装備。インテリアでは、デコラティブパネル（アルミニウム／ビューフォートウッドブラック）に、RSスポーツシート／本革仕様（バルコナ）を装備する。セーフティー機能では、ESC（エレクトロニック スタビリゼーション コントロール）／プレセンス、アウディパーキングシステム（リヤビューカメラ付）を採用。左右ハンドルの設定。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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