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海外ではBravoとして呼ばれ、1996年度カーオブザイヤー受賞の実績を持つブラビッシモ。ティーポの後継となるフィアットの代表モデルで、Cセグメントと呼ばれるミッドレンジに属する。スポーティコンパクトな3ドアハッチバックボディに、日本導入されるのは1.6L DOHCの103馬力エンジンを搭載、ミッションは4ATのみ。モノグレード設定で右ハンドルのみ。 |
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※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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