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型式：ABA-LFAL3F｜エスケープ(フォード)の総合情報
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エスケープ（ESCAPE）は、フォードからコンパクトサイズのアメリカンSUVとしてラインアップするモデル。2008年マイナーチェンジにより、大型化したフォードのエンブレムを配したニューデザインの3本のクロムバーのグリルがフロントエンドのワイド感を、横長で大型化したヘッドライトとエアインテーク、サイドの流れへと導く水平ラインのフォグランプベゼル、フロントフェンダーには新たにエアーベントを採用。リアバンパーも大型化し、ヘッドライトと同様に横長にデザインされたLEDテールランプ、ワイドホイールアーチを採用など大きく変化している。バリエーションは、上級モデル「LIMITED（リミテッド）」と、エントリーモデル「XLT」の2タイプ。エンジンは、それぞれ3L V6 24バルブと、2.3L 直列4気筒16バルブVVT（可変バルブタイミング）機構付の2ユニットを搭載。フロアシフト4速オートマチック・トランスミッションとの組み合わせ、「コントロール・トラックII（TM）」AWDシステムのみ。今回、限定車「AQUAFEEL（アクアフィール）」を、フォード「エクスプローラー」/「エクスプローラースポーツトラック」/「エスケープ」の3車種に設定。夏を連想させるブルー（特別色）またはホワイトのエクステリアに、ブラックのインテリアを組み合わせ。そのほか共通の装備として、2009年型フォード純正ナビゲーションシステム（エクリプス）を用意した。全車ハンドル位置は右のみ。アクアフィール販売台数は、それぞれエスケープが80台、エクスプローラーは50台、エクスプローラースポーツトラックが30台としている。 |
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エスケープ（ESCAPE）は、フォードからコンパクトサイズのアメリカンSUVとしてラインアップするモデル。マイナーチェンジにより、大型化したフォードのエンブレムを配したニューデザインの3本のクロムバーのグリルがフロントエンドのワイド感を、横長で大型化したヘッドライトとエアインテーク、サイドの流れへと導く水平ラインのフォグランプベゼル、フロントフェンダーには新たにエアーベントを採用。リアバンパーも大型化し、ヘッドライトと同様に横長にデザインされたLEDテールランプ、ワイドホイールアーチを採用など大きく変化している。バリエーションは、上級モデル「LIMITED（リミテッド）」と、エントリーモデル「XLT」の2タイプ。エンジンは、それぞれ3L V6 24バルブと、2.3L 直列4気筒16バルブVVT（可変バルブタイミング）機構付の2ユニットを搭載。フロアシフト4速オートマチック・トランスミッションとの組み合わせ、「コントロール・トラックII（TM）」AWDシステムのみ。通常は燃費向上のため限りなくFFに近い状態で機能し、路面のコンディションが悪化した場合のみ、後輪にも自動的にエンジントルクを配分するシステムとなる。今回、特別限定車「タフアピアランス（Tough Appearance）」を設定。2.3L XLTをベースに、専用色ダイアモンドホワイトのボディカラー、シルバープレート付きランニングバー、シルバーのフューエルフラップカバーなどを特別装備した。80台の限定。全車ハンドル位置は右のみ。 |
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エスケープ（ESCAPE）は、フォードからコンパクトサイズのアメリカンSUVとしてラインアップするモデル。上級モデル「LIMITED（リミテッド）」と、エントリーモデル「XLT」の2タイプ。エンジンは、それぞれ3L V6 24バルブと、2.3L 直列4気筒16バルブVVT（可変バルブタイミング）機構付の2ユニットを搭載する。フロアシフト4速オートマチック・トランスミッションとの組み合わせ、「コントロール・トラックII（TM）」AWDシステムのみ。通常は燃費向上のため限りなくFFに近い状態で機能し、路面のコンディションが悪化した場合のみ、後輪にも自動的にエンジントルクを配分するシステムとなる。今回、大型化したフォードのエンブレムを配したニューデザインの3本のクロムバーのグリルがフロントエンドのワイド感を、横長で大型化したヘッドライトとエアインテーク、サイドの流れへと導く水平ラインのフォグランプベゼル、フロントフェンダーには新たにエアーベントを採用した。リアバンパーも大型化し、ヘッドライトと同様に横長にデザインされたLEDテールランプ、ワイドホイールアーチを採用。アンテナの位置は、フロントの右フェンダー部分からルーフへとアンテナを移動したことで、歩行者の接触による損傷にも配慮した。2.3L「XLT」は、ボディをフルカラーに変更し、ニューデザインの16インチアルミホイールを採用したほか、インテリアについてもニューデザインのブラックファブリックを採用した。3L「リミテッド」は、サンルーフや235ワイドタイヤ、本革シート標準とし、新色であるアンビショングレーをボディカラー採用した。ハンドル位置は右のみ。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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