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1992(平成4)年3月~1998(平成10)年6月
1750mmの3ナンバーワイドボディのサッシュ(窓枠)レスハードトップとするアンフィニMS-8。パワーユニットは、V型6気筒DOHC 2.5L(200馬力)と2L(160馬力)。インパネ部にシフトレバーを設置した4速ATで、FF駆動とする。排気量ごとに標準「グランデール」、上級「グランデール Gパッケージ」の2種のバリエーションとする。
クーペのようなロー&ワイドなフォルムを持つ4ドアパーソナルカー、アンフィニMS-8。サッシュレスハードトップは3ナンバーボディとする。パワーユニットは、V6DOHC 2.5Lと2L。インパネ部のシフトレバーを設置した4速ATのみ。インテリアは個性的デザインで、コンソールと一体で作動する3ウェイパワーシートを標準装備する。
クーペのようなロー&ワイドなフォルムを持つ4ドアパーソナルカー、アンフィニMS-8。サッシュレスハードトップは3ナンバーボディとする。パワーユニットは、V6DOHC 2.5Lと2L。インパネ部のシフトレバーを設置した4速ATのみ。インテリアは個性的デザインで、コンソールと一体で作動する3ウェイパワーシートを標準装備する。
クーペのようなロー&ワイドなフォルムを持つ4ドアパーソナルカー、アンフィニMS-8。サッシュレスハードトップは3ナンバーボディとする。パワーユニットは、V6DOHC 2.5Lと2L。インパネ部のシフトレバーを設置した4速ATのみ。インテリアは個性的デザインで、コンソールと一体で作動する3ウェイパワーシートを標準装備する。
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マツダ/アンフィニMS−8
【総合評価】
型は古いですが、デザイン・乗り心地共にとても気に入ってます
高速での走行も安定感があり、ついスピードが出ているのを忘れてしまう感じです
【良い点】
品の良い流線型のフォルム、
投稿日: 2013年02月03日
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マツダ/アンフィニMS−8
【総合評価】
外観のデザインは古臭さを感じさせず、何年乗っても飽きがこない。室内のデザインもシンプルで落ち着く
【良い点】
V6で2.5リッターのエンジンは静かで使いやすい。
【悪い点
投稿日: 2012年10月06日
マツダ アンフィニMS−8の車種カタログ情報ならグーネット中古車