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型式：DBA-453342｜フォーツークーペ(スマート)の総合情報
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メルセデスの最先端技術を惜しみなく投入したシティ・コンパクト「スマート（SMART）」。エンジンは、可変スワールコントロール、吸気バルブ可変コントロールなどを採用した新開発1L 直列3気筒自然吸気エンジンを搭載、最高出力71馬力（52kW）、最大トルク91Nmを発揮し、通常走行で使用する低回転域から豊かなトルクを発生。ラインアップは、特別仕様車「エディション1」（限定440台）を設定。安全装備には、非常に激しい衝突においても大きく変形することがなく、きわめて堅牢な高強度スチール製の骨格「トリディオンセーフティセル」、レーダーセンサーにより先行車との車間距離をモニターし、衝突のおそれが生じた際にディスプレイ表示と音によりドライバーに警告する「衝突警告音機能」や、80km／h以上で直線か緩やかなカーブを走行中に突然の横風により車両が不安定になった際に安定した直進をサポートする「クロスウインドアシスト」など、最先端の予防安全装備を装備。今回、特別仕様車第2弾として「エディション2」を設定（限定370台）。「エディション1」の充実した装備・機能はそのままに、人気色の「ラリーレッド」（100台）「クリスタルホワイト」（70台）「ディープブラック」（100台）「イエロー」（100台）の4色のボディカラーに、ブラックインテリアおよびブラック／ホワイトを組み合わせたインテリアを用意。トランスミッションには、6速デュアルクラッチトランスミッション（DCT）「twinamic（ツイナミック）」を組み合わせ、シフトアップやシフトダウンの際に駆動力が途切れないので、滑らかで快適なドライビングを楽しむことができる。ボタン1つでECOモード／SPORTSモードを切り替えることができ、またDレンジではマニュアル操作も可能。全車右ハンドルのみの設定。 |
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メルセデスの最先端技術を惜しみなく投入したシティ・コンパクト「スマート（SMART）」。今回、特別仕様車「エディション1」（限定440台）を設定。エンジンは、可変スワールコントロール、吸気バルブ可変コントロールなどを採用した新開発1L 直列3気筒自然吸気エンジンを搭載、最高出力71馬力（52kW）、最大トルク91Nmを発揮し、通常走行で使用する低回転域から豊かなトルクを発生。エクステリアは、トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色のコントラストがsmartの大きな特色。また、リアにエンジンを搭載し後輪駆動とするRRレイアウトと組み合わせることで、コンパクトなボディに驚くほどのスペースユーティリティを実現。インテリアには、smartのポップなキャラクターを強調する色と素材を採用。シートはヘッドレスト一体型のスポーティなタイプを、ダッシュボードとドアパネルにはメッシュファブリック素材を採用。安全装備では、非常に激しい衝突においても大きく変形することがなく、きわめて堅牢な高強度スチール製の骨格「トリディオンセーフティセル」、レーダーセンサーにより先行車との車間距離をモニターし、衝突のおそれが生じた際にディスプレイ表示と音によりドライバーに警告する「衝突警告音機能」や、80km／h以上で直線か緩やかなカーブを走行中に突然の横風により車両が不安定になった際に安定した直進をサポートする「クロスウインドアシスト」など、最先端の予防安全装備を装備。全車右ハンドルのみの設定。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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